公(gong)路工(gong)(gong)程的(de)(de)涵洞一(yi)般(ban)采用(yong)鋼(gang)(gang)筋混凝(ning)土制作。現采用(yong)公(gong)路鋼(gang)(gang)波(bo)紋(wen)管代(dai)替鋼(gang)(gang)筋混凝(ning)土進行涵洞施(shi)工(gong)(gong)在國內(nei)時(shi)一(yi)項(xiang)新技(ji)術，公(gong)路鋼(gang)(gang)波(bo)紋(wen)管以其(qi)性能穩(wen)定、安裝方(fang)便、有利環保、造價低等(deng)優點迅速在公(gong)路施(shi)工(gong)(gong)中代(dai)替了(le)鋼(gang)(gang)筋混凝(ning)土施(shi)工(gong)(gong)的(de)(de)涵洞，發展前景非常(chang)廣(guang)闊。

實踐(jian)證明(ming)，用(yong)公(gong)路鋼波紋管(guan)代(dai)替鋼筋混凝土進行涵(han)(han)洞(dong)施(shi)(shi)工(gong)(gong)，無論從施(shi)(shi)工(gong)(gong)周期、施(shi)(shi)工(gong)(gong)造價、環保意義等方面都有(you)其不可(ke)比擬的(de)優越性(xing)，且用(yong)金屬波紋涵(han)(han)管(guan)進行涵(han)(han)洞(dong)施(shi)(shi)工(gong)(gong)，可(ke)大大提高道路行車的(de)舒適度與安全性(xing)，避免道路中涵(han)(han)洞(dong)的(de)“錯臺跳車”現形，有(you)利于(yu)解決西北及我(wo)國寒冷地區(qu)霜凍(dong)對砼管(guan)涵(han)(han)結構的(de)破壞問題。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼波(bo)紋(wen)管涵(han)結構強度(du)高，勢鋼筋混凝(ning)土的1-3倍(bei)；對(dui)地(di)基承載能力、平整度(du)要求較低，工程實際造(zao)價比同類(lei)跨徑的橋、涵(han)洞相近或較低。

（2）運營壽命長，可達(da)100多年(nian)。

（3）施工(gong)(gong)周期短，工(gong)(gong)廠集中化生產，生產不受環境影響(xiang)，有利(li)降低(di)成本、控(kong)制質量。

（4）重量輕、施工便捷；現(xian)場安裝方便，不需使用大型(xing)設(she)備。

（5）解決北方寒冷地區（霜凍）對橋梁(liang)和(he)管涵砼結(jie)構(gou)的破壞問題。

（6）減(jian)少(shao)或(huo)根(gen)本(ben)舍(she)棄了(le)常規建材，如(ru)水泥、黃(huang)砂、石子(zi)、木(mu)材的使用，環(huan)保意義深遠。

（7）結構受力(li)情況(kuang)合(he)理，荷載分布均勻，并有(you)一(yi)定的抗(kang)變形能力(li)。

（8）一(yi)年四季可(ke)施工，施工不受季節(jie)影(ying)響。