鋼波(bo)(bo)紋管涵(han)作(zuo)為一種新型技術在公(gong)路涵(han)洞(dong)工(gong)程施工(gong)中的(de)具有很大的(de)優(you)勢,鋼波(bo)(bo)紋管涵(han)洞(dong)術具有施工(gong)周(zhou)期短(duan)、適應能(neng)力強、地基承載力要求低的(de)特點。
鋼波紋管涵(han)洞設(she)計中要(yao)在材料選擇、結構設(she)計等多方面考(kao)慮其(qi)腐蝕(shi)效應,具體(ti)可從(cong)以(yi)下幾(ji)個(ge)方面著手:正確選擇材料、防(fang)腐蝕(shi)方法及結構的(de)具體(ti)使用年限,并處理好其(qi)與工程經濟的(de)關(guan)系。
結(jie)構設(she)計應盡可能采(cai)用簡單形(xing)狀,核(he)算結(jie)構的強度(du)與剛度(du)及腐蝕(shi)對其(qi)的影響(xiang),考慮(lv)安裝過(guo)程中(zhong)的損傷或防(fang)腐蝕(shi)措施,充分(fen)考慮(lv)應力與腐蝕(shi)共(gong)同(tong)作用的疲勞性,考慮(lv)介質的流動(dong)、沖擊狀態及其(qi)影響(xiang),充分(fen)考慮(lv)連接部位的腐蝕(shi)及應力損失。
結構制作和防腐蝕處(chu)理(li)(li)過程中(zhong),應(ying)(ying)將金屬表面(mian)要清洗(xi)除銹,并(bing)(bing)達(da)到(dao)規定的表面(mian)處(chu)理(li)(li)等(deng)級;舫腐蝕處(chu)理(li)(li)應(ying)(ying)均(jun)勻并(bing)(bing)包含連接螺栓(shuan)等(deng)緊固件,運輸和安裝(zhuang)過程中(zhong)應(ying)(ying)注意不致(zhi)損傷(shang)防腐蝕層,如有(you)損傷(shang)應(ying)(ying)及時采取補救措施。從(cong)結構制作到(dao)安裝(zhuang)完成,應(ying)(ying)有(you)一(yi)套防腐蝕檢測、評定的管(guan)理(li)(li)體系和質量書。
在實際應(ying)(ying)用(yong)中,鋼波紋管(guan)(guan)涵的防腐(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)蝕(shi)方法要結合(he)我國防腐(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)技術和(he)公路服務(wu)壽命、服務(wu)水平,參(can)考建(jian)筑行業(ye)、公路工程其他(ta)鋼構(gou)件(jian)和(he)工業(ye)管(guan)(guan)道等的防腐(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)蝕(shi)措施以(yi)及(ji)國內(nei)外埋(mai)地管(guan)(guan)道、排水管(guan)(guan)的防腐(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)蝕(shi)研究與(yu)應(ying)(ying)用(yong)成(cheng)果(guo),針對(dui)不同場(chang)合(he)對(dui)個(ge)別地區土壤pH值較小或較大地區,應(ying)(ying)進(jin)行單獨(du)防腐(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)設計(ji)。
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