鋼(gang)波紋(wen)涵管有圓(yuan)形(xing)、橢(tuo)圓(yuan)形(xing)、半圓(yuan)形(xing)等,進(jin)出口也可(ke)(ke)依照邊坡比例做成(cheng)斜(xie)口,加工波紋(wen)管管徑規模Φ0.5m~Φ8m,管壁厚度為3mm~7mm,能夠滿(man)意填土0.5m~40m厚的(de)(de)需求。鋼(gang)波紋(wen)涵管在國表里的(de)(de)發展史進(jin)行鋼(gang)波紋(wen)涵管通道(dao)、鋼(gang)波紋(wen)涵管的(de)(de)可(ke)(ke)行性研究;混凝土運送車應(ying)有拌和設備,且罐體應(ying)有防曬辦法。
鋼(gang)波紋涵管具有工期短、重量輕、裝置方(fang)便、耐久性好、工程造(zao)價(jia)低(di)、抗變形(xing)才(cai)干強、減少通車后維(wei)護本錢(qian)等特(te)色。鋼(gang)波紋涵管特(te)別應用在高(gao)寒(han)凍土區(qu)域、軟土路基地帶。具有顯著(zhu)的(de)(de)經濟效益。例如用冷濃硝酸(suan)處理鋁(lv)而生成堅密的(de)(de)氧化(hua)膜維(wei)護層即鋁(lv)鈍(dun)化(hua)的(de)(de)一種辦(ban)法(fa)。鐵與濃硫酸(suan)、濃硝酸(suan)接觸,表面(mian)生成細密的(de)(de)氧化(hua)膜,阻撓反(fan)響的(de)(de)進一步進行,稱為(wei)鐵的(de)(de)鈍(dun)化(hua)。
組(zu)(zu)裝式(shi)波(bo)紋管(guan)選用用波(bo)紋鋼(gang)板(ban)件(jian)組(zu)(zu)裝而(er)成的(de)(de)管(guan)形結構物,波(bo)形鋼(gang)板(ban)力(li)學特性較(jiao)(jiao)(jiao)好(hao)。因(yin)為選用了柔性、高強度(du)的(de)(de)鋼(gang)波(bo)紋板(ban),因(yin)而(er)涵洞可(ke)以較(jiao)(jiao)(jiao)好(hao)的(de)(de)習慣根底的(de)(de)變(bian)形,再加(jia)上軸(zhou)向(xiang)波(bo)紋的(de)(de)存在(zai)使管(guan)涵具有的(de)(de)受力(li)特征(zheng),軸(zhou)向(xiang)和(he)徑向(xiang)一起散布因(yin)荷載引起的(de)(de)應力(li)應變(bian)能較(jiao)(jiao)(jiao)好(hao)的(de)(de)渙散荷載,更(geng)好(hao)地發揮(hui)鋼(gang)結構的(de)(de)優(you)勢(shi)。
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