環保低碳，減少或根(gen)本舍棄(qi)了常規建(jian)材如水(shui)泥、砂(sha)石等的(de)使(shi)用，鋼(gang)(gang)波紋(wen)涵管有利于環境保護，環保意義深遠。截(jie)止2010年底，海內(nei)粗鋼(gang)(gang)產量達到6億t，占全球產量的(de)45．5%。鋼(gang)(gang)產量的(de)增長(chang)為(wei)發展中(zhong)國(guo)鋼(gang)(gang)結(jie)構建(jian)設事業創(chuang)造了良好的(de)時機。

鋼波紋管涵應用(yong)(yong)工程實(shi)例廣(guang)東省某山區高速公(gong)路有2個 U 形溝谷路段(duan)，原施工圖設(she)計采用(yong)(yong)高架(jia)橋跨越(yue)，但在實(shi)施階段(duan)因為(wei)(wei)征(zheng)地(di)拆遷等原因，導致施工進(jin)度(du)滯后很多。為(wei)(wei)加快(kuai)施工進(jin)度(du)，將(jiang)兩(liang)處高架(jia)橋改為(wei)(wei)填(tian)方(fang)路基(ji)cqjngd.cn，同時設(she)置涵洞知(zhi)足過人及(ji)過水的需求。因為(wei)(wei)涵頂填(tian)土(tu)較(jiao)高，備選涵洞方(fang)案有拱(gong)涵及(ji)鋼(gang)波紋管涵2種，經(jing)由比(bi)較(jiao)，采用(yong)(yong)在兩(liang)處填(tian)方(fang)路段(duan)均設(she)置鋼(gang)波紋管涵的方(fang)案。

鋼波紋涵管有什么屬性？

鋼波(bo)紋涵(han)管(guan)(guan)橋涵(han)早于(yu) 1784 年誕生于(yu)英國，1896年美國率先將波(bo)紋鋼管(guan)(guan)應(ying)(ying)用(yong)(yong)于(yu)公(gong)路(lu)涵(han)洞。美國、加拿大等 從20世紀(ji)八九(jiu)十年代開(kai)始(shi)制定相應(ying)(ying)的技(ji)術規范(fan)，并使用(yong)(yong)鋼波(bo)紋管(guan)(guan)橋涵(han)。中(zhong)國于(yu)20世紀(ji)90年代才逐步開(kai)展鋼波(bo)紋管(guan)(guan)的研究、出產及應(ying)(ying)用(yong)(yong)，并且應(ying)(ying)用(yong)(yong)于(yu)青藏公(gong)路(lu)的搶修工(gong)程。鋼波(bo)紋管(guan)(guan)目前在(zai)中(zhong)國東(dong)北(bei)、華北(bei)、西北(bei)及華東(dong)地(di)區公(gong)路(lu)工(gong)程中(zhong)已(yi)開(kai)始(shi)大規模應(ying)(ying)用(yong)(yong)。

鋼波(bo)(bo)紋涵管是由碳鋼板經冷成型加工而成的(de)(de)(de)管壁帶有(you)波(bo)(bo)形截面的(de)(de)(de)并(bing)且管體表面經耐侵蝕處理的(de)(de)(de)金(jin)屬管道狀結(jie)構物，用(yong)來代替公(gong)路、鐵路工程中的(de)(de)(de)砼(tong)涵洞(dong)及(ji)小橋等。具有(you)一定柔性的(de)(de)(de)高強度(du)(du)鋼波(bo)(bo)紋管，不(bu)僅進步了適應(ying)地基與基礎變(bian)(bian)形的(de)(de)(de)能(neng)力(li)(li)，有(you)效解決(jue)因地基基礎不(bu)平(ping)均沉降導致(zhi)涵洞(dong)破壞的(de)(de)(de)題目，而且波(bo)(bo)紋涵管涵洞(dong)因為(wei)軸向(xiang)波(bo)(bo)紋的(de)(de)(de)存在(zai)使其具有(you)優良的(de)(de)(de)受力(li)(li)特性，軸向(xiang)和徑向(xiang)同時承擔因載荷引起的(de)(de)(de)應(ying)力(li)(li)應(ying)變(bian)(bian)，可以更大(da)程度(du)(du)上(shang)分散載荷的(de)(de)(de)效應(ying)，更好地施展(zhan)鋼結(jie)構的(de)(de)(de)上(shang)風。

鋼(gang)波紋涵管(guan)(guan)的(de)(de)(de)(de)特征強度高，由于其獨特的(de)(de)(de)(de)波紋結構使其比(bi)同口徑的(de)(de)(de)(de)水泥(ni)(ni)管(guan)(guan)耐壓強度大15倍以上(shang)。運輸(shu)(shu)方便，波紋管(guan)(guan)涵的(de)(de)(de)(de)重(zhong)量只有同口徑水泥(ni)(ni)管(guan)(guan)的(de)(de)(de)(de)1/10到(dao)1/5，即使在(zai)窄的(de)(de)(de)(de)場所沒有運輸(shu)(shu)設(she)備，人工也(ye)可運輸(shu)(shu)。

使(shi)(shi)用壽命長，鋼(gang)制波(bo)紋管(guan)涵是采用鋼(gang)管(guan)熱浸鍍鋅，所以使(shi)(shi)用壽命長，壽命為80-100年，在(zai)腐蝕性特別大的環境下使(shi)(shi)用時(shi)，采用內外表(biao)面瀝(li)清附層的鋼(gang)制波(bo)紋管(guan)，可(ke)在(zai)原(yuan)使(shi)(shi)用壽命基礎上提高約20年以上。

施(shi)工(gong)方便(bian)：波紋管涵是(shi)采用套筒(tong)或法蘭(lan)方式(shi)(shi)連(lian)接，而(er)且可(ke)以(yi)根(gen)據需要(yao)定制長度(du)，即使是(shi)非熟練工(gong)也可(ke)以(yi)操(cao)作，施(shi)工(gong)以(yi)少量的(de)手工(gong)操(cao)作，可(ke)在(zai)短時間內完成，既快捷又方便(bian)。優良的(de)經(jing)濟性：連(lian)接方式(shi)(shi)簡便(bian)，可(ke)縮短工(gong)期。

波(bo)(bo)(bo)紋(wen)管(guan)(guan)涵(han)(han)(han)也叫金屬波(bo)(bo)(bo)紋(wen)管(guan)(guan)涵(han)(han)(han)或(huo)鋼制波(bo)(bo)(bo)紋(wen)涵(han)(han)(han)管(guan)(guan)，是(shi)指鋪埋(mai)在公路(lu)(lu)(lu)，鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)下(xia)面(mian)的涵(han)(han)(han)洞(dong)用(yong)螺紋(wen)波(bo)(bo)(bo)紋(wen)管(guan)(guan)，它是(shi)由(you)波(bo)(bo)(bo)形(xing)金屬板卷制成或(huo)用(yong)半圓波(bo)(bo)(bo)形(xing)鋼片拼(pin)制成的圓形(xing)波(bo)(bo)(bo)紋(wen)管(guan)(guan)，應用(yong)于公路(lu)(lu)(lu)，鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)，小橋，通(tong)道，擋土墻以(yi)及各種礦場，巷道擋墻支護(hu)等(deng)工(gong)程中的涵(han)(han)(han)洞(dong)（管(guan)(guan)）。

鋼波紋涵管與(yu)鋼筋混凝(ning)土管涵相比(bi)，具有管節薄，重量輕，便于運輸存放，施(shi)工工藝(yi)簡(jian)單，組裝(zhuang)快速，工期短等優點。

建筑波紋管時，可(ke)(ke)根據需(xu)要(yao)隨(sui)意組裝(zhuang)成任何長度，必要(yao)時，管節還可(ke)(ke)拆除，遷往別處(chu)修(xiu)建，在缺(que)乏(fa)砂(sha)石材料地(di)(di)區或地(di)(di)基承載力較低的地(di)(di)區，波紋管涵(han)的優(you)越(yue)性更為顯著(zhu)。

鋼波(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)涵(han)管(guan)在國(guo)外的(de)公路(lu)、鐵(tie)路(lu)和房屋(wu)建工(gong)程(cheng)中早(zao)已(yi)被方泛采用，一些發達 不(bu)僅設有制造波(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)管(guan)節(jie)的(de)工(gong)廠(chang)，而且有些 發布(bu)了波(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)管(guan)涵(han)的(de)設計與施工(gong)規范或規程(cheng)。我國(guo)放(fang)前公路(lu)、鐵(tie)路(lu)部門(men)也曾使用過國(guo)外進口的(de)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)管(guan)管(guan)節(jie)。目前我國(guo)已(yi)有專門(men)生產波(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)管(guan)涵(han)的(de)工(gong)廠(chang)，鑒于(yu)這種管(guan)涵(han)的(de)許多優點，我國(guo)鋼材產量已(yi)跨居世(shi)界(jie)前列，在我國(guo)推(tui)廣應用波(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)管(guan)涵(han)的(de)前景是非常廣闊的(de)。