鋼波紋管和高強度(du)螺栓、螺母(mu),出廠(chang)前(qian)有必要進行(xing)熱鍍鋅防腐處理(li)。每走一批貨都(dou)查(cha)驗并附產品合格證。施工(gong)準備(bei)(bei)施工(gong)所需鋼波紋管由(you)工(gong)廠(chang)規范(fan)化消費后(hou)(hou)運輸施工(gong)現場(chang),中止(zhi)現場(chang)拼裝,管節設備(bei)(bei)位終了后(hou)(hou)回(hui)填。
一個“懂你心思”的鋼波紋管
整個(ge)流程包括(kuo):根底的(de)開挖、現場的(de)拼裝、回填三個(ge)階段(duan)。尤其在高寒(han)凍土、軟土、脹大土、濕陷性黃土等地(di)帶,具(ju)有明顯(xian)的(de)經濟效。鋼波(bo)紋管習慣地(di)基變形才(cai)能(neng)強,對地(di)基承載(zai)才(cai)能(neng)、平整度(du)要求十分低(di),工程實踐造價比(bi)同類跨徑的(de)橋附近或較低(di)。
施工工期(qi)短是明顯的優點,土(tu)建工程與(yu)管(guan)節裝置可分隔施行(xing)。鋼波紋管(guan)結(jie)構受力情況合理,荷載分布(bu)均勻(yun),并有一定的抗變形才(cai)能。波紋管(guan)采用標準化規劃(hua),出產(chan)、規劃(hua)簡略,出產(chan)周期(qi)短。
出產的(de)(de)鋼波(bo)紋管(guan)有(you)利于改(gai)進軟土地基(ji)結構物與路堤交(jiao)界處的(de)(de)“錯臺”現象(xiang),提(ti)高(gao)行車的(de)(de)舒(shu)適(shi)度與性,削減工后(hou)(hou)營運、維護(hu)本錢。操作(zuo)關鍵運到工地后(hou)(hou),有(you)必(bi)要(yao)每塊檢查(cha)尺度,并(bing)從金屬波(bo)紋管(guan)中隨機抽取一片板件、高(gao)強(qiang)螺栓,然后(hou)(hou)進行尺度、防(fang)腐、強(qiang)度等項(xiang)目的(de)(de)查(cha)驗。
查驗數據(ju)應滿意(yi)相(xiang)關要求,施工(gong)放樣洞施工(gong)前(qian)要片面熟習規劃(hua)文件(jian)和規劃(hua)技能交底,現場(chang)核(he)對洞的立體(ti)位置和角度,如有(you)成果及(ji)時提出,施工(gong)便道修(xiu)建完成并能滿意(yi)施工(gong)需求。鋼波(bo)紋管的管側水平(ping)位移、撓度和對路途的擾動小,有(you)利(li)于(yu)保護路面。
管內切向與軸向應力應變以及撓度和大等效應力在恒載作用時隨填土高度的增加有呈線性增加的規律,活載作用時隨填土的高度增加逐步減小;總體上切向應變力應變大值大于軸向大值;管頂以切向應變為主。//hanihanbj.com/
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