鋼波紋管設(she)計核算中一般選用有限元(yuan)程序(xu)來(lai)分析金屬波紋(wen)(wen)管(guan)的(de)受力和變形(xing)。其核算模型(xing)一般將波紋(wen)(wen)管(guan)和土體(ti)(ti)看作結(jie)合在一起的(de)彈(dan)性體(ti)(ti)，將波紋(wen)(wen)管(guan)分割為(wei)四節點的(de)殼單元(yuan)，將士體(ti)(ti)分割為(wei)四節點的(de)實體(ti)(ti)單元(yuan)。邊界條件是路(lu)基頂面為(wei)自由面，底面的(de)豎(shu)向(xiang)位移設(she)為(wei)零，水平方(fang)向(xiang)能夠(gou)滑動。
鋼(gang)波紋(wen)管根底選用柔性根底，直接(jie)將(jiang)鋼(gang)波紋(wen)管放置于一(yi)定厚度(du)的砂(sha)礫(li)石墊層(ceng)上(shang)。在荷(he)載(zai)作(zuo)用下，涵洞根底答應有一(yi)定變形，主要(yao)考慮地(di)(di)基(ji)答應承(cheng)載(zai)力和(he)軟(ruan)弱下臥層(ceng)沉降值能否滿足高(gao)填(tian)方路基(ji)的要(yao)求(qiu)。對本(ben)涵洞，將(jiang)原地(di)(di)表淤泥(ni)層(ceng)和(he)軟(ruan)弱下臥層(ceng)進行換(huan)填(tian)砂(sha)礫(li)處理。
①強度高(gao)，因為其共同的波紋(wen)結構使其比同口(kou)徑的水泥管耐壓強度大15倍(bei)以上。
②運(yun)送(song)便(bian)利，波紋管涵的重量只有同口徑水泥(ni)管的1/10到(dao)1/5，即便(bian)在窄(zhai)的場所沒有運(yun)送(song)設(she)備，人工也可運(yun)送(song)。
③運(yun)用壽(shou)(shou)命(ming)長，鋼制波(bo)紋(wen)管涵是選用鋼管熱浸(jin)鍍鋅，所以(yi)運(yun)用壽(shou)(shou)命(ming)長，壽(shou)(shou)命(ming)為80-100年,在腐(fu)蝕性特別大的(de)環(huan)境下運(yun)用時，選用內外表面瀝(li)清附(fu)層的(de)鋼制波(bo)紋(wen)管，可在原(yuan)運(yun)用壽(shou)(shou)命(ming)根底上進步約20年以(yi)上。
用鋼波紋管涵代替鋼筋混凝土進行涵洞施工，不管從施工周期、施工造價、環保含義等方面都有其不行比擬的優越性，且用鋼波紋管涵進行涵洞施工，可大大進步路途行車的舒適度與性，防止路途中涵洞的“錯臺跳車”現形，有利于處理西北地區寒冷霜凍對砼管涵結構的破壞問題。//hanihanbj.com/
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