鋼波紋涵管未經篩分的砂，碎石，砂礫土以及砂質土都是比較理想的地基材料，但需清除10cm以上的石塊等硬物。 鋼制波紋涵管是替代圓管蓋板和小橋的優質公路建材。產品具有工期重量安裝方耐久性工廠造價抗變形能力減少通車后養護成本等優點，由其適合高寒凍土地區，軟土路基地帶和深填土地帶，可節省大量資金，具有明顯的經濟效益。

公路鋼波紋涵管施工效果圖展示

挖基 波(bo)紋涵(han)(han)(han)管(guan)(guan)具有管(guan)(guan)節薄，重量(liang)輕，便于運輸存放，施工(gong)工(gong)藝(yi)簡單，現場安裝方便，解決北方寒冷地(di)區對橋梁和(he)管(guan)(guan)涵(han)(han)(han)的(de)(de)結(jie)構(gou)破壞問題，組(zu)裝快速，工(gong)期短等優點。為(wei)防止波(bo)紋管(guan)(guan)涵(han)(han)(han)銹蝕(shi)，波(bo)紋管(guan)(guan)節出廠前內(nei)外表面和(he)緊固(gu)連接螺栓，進(jin)行了熱浸鍍(du)(du)鋅(xin)處理，鍍(du)(du)鋅(xin)層厚度≥63μm，平(ping)均(jun)鍍(du)(du)鋅(xin)層厚度84μm；施工(gong)安裝時(shi)增涂瀝青涂層，其(qi)設(she)計使用年(nian)限100年(nian)。鋼波(bo)紋管(guan)(guan)涵(han)(han)(han)是一種柔性結(jie)構(gou)，它建成后(hou)與周(zhou)圍土體形(xing)(xing)成一種組(zu)合結(jie)構(gou)，共同(tong)受力，波(bo)紋管(guan)(guan)涵(han)(han)(han)楔(xie)形(xing)(xing)部及兩側的(de)(de)回填土很關鍵，如(ru)果回填不密實或有楔(xie)形(xing)(xing)部中(zhong)空，將出現局部有較大變(bian)形(xing)(xing)，存在安全(quan)隱患，嚴重的(de)(de)將造(zao)成質量(liang)事故。

公(gong)路(lu)鋼波紋管(guan)多少錢(qian)

所以波(bo)紋(wen)管(guan)涵(han)兩(liang)(liang)側及楔形部的(de)回填土(tu)在施工(gong)中要(yao)(yao)嚴格控制(zhi)。 鋼波(bo)紋(wen)涵(han)管(guan)洞應(ying)從材(cai)料(liao)選(xuan)結構設(she)(she)計等多方面(mian)考慮其(qi)腐蝕效應(ying)，具體可從以下兩(liang)(liang)個(ge)方面(mian)著手： 運輸方便，波(bo)紋(wen)管(guan)涵(han)的(de)重量只有(you)(you)同(tong)口徑(jing)水泥管(guan)的(de)1/10到1/5，即使在窄(zhai)的(de)場所沒(mei)有(you)(you)運輸設(she)(she)備，人工(gong)也(ye)可運輸。 有(you)(you)設(she)(she)計要(yao)(yao)求(qiu)時，按(an)照(zhao)設(she)(she)計要(yao)(yao)求(qiu)開挖地基(ji)(ji)；沒(mei)有(you)(you)設(she)(she)計要(yao)(yao)求(qiu)時，基(ji)(ji)礎墊層厚和開槽(cao)寬度參見下表，為了便于(yu)機械碾壓(ya)，建議(yi)采用基(ji)(ji)礎標準寬度。

腐(fu)蝕設計(ji)應(ying)遵循(xun)預防為(wei)主和(he)防護結(jie)合(he)(he)的(de)原則(ze)，根據生(sheng)產(chan)過程(cheng)中產(chan)生(sheng)介(jie)質的(de)腐(fu)蝕環境(jing)條(tiao)生(sheng)產(chan)操(cao)作(zuo)管理水平和(he)施(shi)工(gong)維(wei)修條(tiao)件等，因地制宜，區別對待，綜合(he)(he)選擇(ze)防腐(fu)蝕措施(shi)。對危及人身安全和(he) m≤管徑(jing)?≤m 30 2×+?m 2×+?m ④施(shi)工(gong)方便：波紋管涵(han)是采用套(tao)筒或法蘭方式(shi)連接，而且(qie)可以根據需要定制長度，即使是非(fei)熟練工(gong)也可以操(cao)作(zuo)，施(shi)工(gong)以少量的(de)手工(gong)操(cao)作(zuo)，可在短(duan)時(shi)間內完(wan)成，既(ji)快捷又方便。 鋼波紋涵(han)管在高喊凍土地區，軟(ruan)土路基地帶，具有明顯的(de)經濟(ji)效益(yi)。

公路鋼波紋管價格

鋼(gang)(gang)波紋(wen)涵(han)管洞(dong)外側主要為(wei)(wei)土壤腐蝕，內(nei)(nei)側主要為(wei)(wei)水腐蝕和大氣腐蝕，重點(dian)進行(xing)(xing)土壤腐蝕與水腐蝕防護。 基(ji)坑開(kai)挖(wa)應按要求進行(xing)(xing)，當基(ji)底(di)土為(wei)(wei)淤泥等(deng)不(bu)良土層(ceng)時(shi)，應換填處理，應避免超挖(wa)，如超挖(wa)，應將松動部(bu)分(fen)清除，其處理方案(an)應報監設計單位批準。 使用(yong)壽命長(chang)，鋼(gang)(gang)制(zhi)波紋(wen)管涵(han)是采(cai)用(yong)鋼(gang)(gang)管熱浸鍍鋅(xin)，所以(yi)使用(yong)壽命長(chang)，壽命為(wei)(wei)80-100年，在腐蝕性特別大的環境下(xia)使用(yong)時(shi)，采(cai)用(yong)內(nei)(nei)外表面瀝清附層(ceng)的鋼(gang)(gang)制(zhi)波紋(wen)管，可在原使用(yong)壽命基(ji)礎上提(ti)高約20年以(yi)上。

各種土質地基的(de)處(chu)理方法 除(chu)設計要求有(you)規定之外，波(bo)(bo)紋(wen)管(guan)(guan)不(bu)能直接置于(yu)巖(yan)石(shi)或混凝土基床上，因(yin)過(guo)于(yu)剛性的(de)支承，不(bu)但(dan)會降低管(guan)(guan)壁本身所具有(you)的(de)良好(hao)柔性，而(er)且還會減小涵管(guan)(guan)的(de)承載能力。所以(yi)對巖(yan)石(shi)地基應挖(wa)掉一(yi)部分軟巖(yan)，換填上一(yi)層(ceng)優質土，并認真夯實(shi)。開(kai)挖(wa)軟巖(yan)溝槽，不(bu)能使用烈性炸藥和放深孔(kong)炮，以(yi)避(bi)免將過(guo)多的(de)外層(ceng)被炸松(song)散。鋼波(bo)(bo)紋(wen)涵管(guan)(guan)：hanihanbj.com