實踐證實，用鋼波紋涵管代替鋼筋(jin)混凝土進(jin)(jin)行(xing)涵(han)洞(dong)施工(gong)，不(bu)管從施工(gong)周期、施工(gong)造(zao)價、環保(bao)意義等方(fang)面都有其(qi)不(bu)可相比(bi)的(de)優勝性(xing)，且用金屬波(bo)紋(wen)涵(han)管進(jin)(jin)行(xing)涵(han)洞(dong)施工(gong)，可大(da)(da)大(da)(da)進(jin)(jin)步道(dao)路行(xing)車的(de)恬靜度與(yu)安全(quan)性(xing)，避免道(dao)路中涵(han)洞(dong)的(de)“錯臺(tai)跳車”現形，有利于(yu)解決西北及我國嚴寒地區霜凍對砼管涵(han)結(jie)構(gou)的(de)破壞(huai)題(ti)目。

在(zai)我國改革開放后(hou)，深圳及大同(tong)煤礦開始從國外(wai)入口成品(pin)金屬波紋涵(han)(han)(han)管進(jin)行(xing)涵(han)(han)(han)洞(dong)施(shi)(shi)工(gong)(gong)。之后(hou)，上(shang)海(hai)市(shi)公(gong)路(lu)(lu)治理處、上(shang)海(hai)市(shi)政工(gong)(gong)程設(she)計研究院、上(shang)海(hai)同(tong)濟大學對(dui)金屬波紋涵(han)(han)(han)管進(jin)行(xing)了動、靜載試驗，結果表明(ming)能知足設(she)計使用要求(qiu)，填補了海(hai)內(nei)的(de)(de)空缺，且迅速得(de)到推廣(guang)應用。金屬波紋涵(han)(han)(han)管投入到了青海(hai)公(gong)路(lu)(lu)施(shi)(shi)工(gong)(gong)當中(zhong)，三年(nian)的(de)(de)實(shi)踐證實(shi)金屬波紋涵(han)(han)(han)管在(zai)北方(fang)嚴(yan)寒(han)地(di)區完全(quan)符合公(gong)路(lu)(lu)建設(she)當中(zhong)的(de)(de)涵(han)(han)(han)洞(dong)施(shi)(shi)工(gong)(gong)要求(qiu)。

在(zai)(zai)公(gong)路施(shi)工(gong)(gong)中，應用(yong)金屬波(bo)紋(wen)涵(han)(han)管代替鋼筋混凝土進(jin)行(xing)(xing)涵(han)(han)洞施(shi)工(gong)(gong)的歷史已經有100多(duo)年了。1896年，美國(guo)率提高前(qian)輩(bei)行(xing)(xing)金屬波(bo)紋(wen)涵(han)(han)管通道、涵(han)(han)管的可行(xing)(xing)性研(yan)究。其(qi)后，在(zai)(zai)美國(guo)、加(jia)拿大、澳大利亞等國(guo)的公(gong)路建設(she)中，均采用(yong)了金屬波(bo)紋(wen)涵(han)(han)管進(jin)行(xing)(xing)涵(han)(han)洞的施(shi)工(gong)(gong)。1990年，日本(ben)高速公(gong)路設(she)計，規范制定了波(bo)紋(wen)管涵(han)(han)設(she)計技(ji)術規范。跟著金屬波(bo)紋(wen)涵(han)(han)管在(zai)(zai)世界(jie)各(ge)地(di)的安裝使用(yong)，證實了此種結(jie)構在(zai)(zai)各(ge)種使用(yong)情況(kuang)下(xia)的通用(yong)性。

鋼波紋涵管怎么就取代了鋼筋混凝土，看完后我驚呆了！

與路基(ji)工(gong)程(cheng)迥然不同，多年(nian)凍(dong)(dong)土地(di)(di)域涵(han)洞(dong)(dong)下凍(dong)(dong)土頂(ding)板(ban)（上限(xian)）呈拱(gong)形(xing)(xing)，對應路基(ji)中央處頂(ding)板(ban)（上限(xian)）比(bi)兩側（如路肩）高(gao)，選樣(yang)招致涵(han)洞(dong)(dong)工(gong)程(cheng)存在不均勻的變形(xing)(xing)趨向，運用波紋管涵(han)洞(dong)(dong)后經由(you)波紋的舒展(zhan)能夠順應地(di)(di)基(ji)的不均勻變形(xing)(xing)。

而且(qie)鋼(gang)波紋涵(han)管(guan)涵(han)洞(dong)因為軸向波紋的(de)(de)(de)存在使其具有 的(de)(de)(de)受力特征(zheng)，軸向和徑向同時散布(bu)因荷(he)載(zai)惹起的(de)(de)(de)應力應變(bian)，能夠更大水平上分散荷(he)載(zai)的(de)(de)(de)效應，更好地施(shi)展鋼(gang)構造(zao)的(de)(de)(de)上風。特別在多年凍(dong)土(tu)(tu)(tu)、軟土(tu)(tu)(tu)、收縮土(tu)(tu)(tu)、濕陷性(xing)黃土(tu)(tu)(tu)等不(bu)良工程巖土(tu)(tu)(tu)地域，應用(yong)鋼(gang)波紋管(guan)構造(zao)建筑涵(han)洞(dong)更具有上風，也更具有寬(kuan)闊的(de)(de)(de)應用(yong)遠(yuan)景。

對公(gong)路(lu)涵(han)洞(dong)來說，涵(han)洞(dong)的(de)不均勻沉降是其(qi)毀(hui)壞的(de)主(zhu)要方(fang)式之一。從資料(liao)與(yu)構造和(he)功用(yong)的(de)實質關系上(shang)剖析，采用(yong)柔性、高(gao)強度(du)的(de)鋼波紋管涵(han)洞(dong)，不只具有順應地(di)基與(yu)根(gen)(gen)底(di)變形的(de)才能，能夠處(chu)理斟地(di)基根(gen)(gen)底(di)不均勻沉降招(zhao)致的(de)涵(han)洞(dong)毀(hui)壞題目。

鋼波紋涵管與鋼(gang)(gang)筋(jin)(jin)(jin)混凝(ning)(ning)土(tu)管(guan)(guan)(guan)涵(han)(han)(han)(han)(han)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)強度(du)(du)特(te)性與變形(xing)特(te)性,并(bing)借助ABAQUS軟件建立(li)三維有限(xian)元模(mo)型,定量分(fen)析兩種(zhong)管(guan)(guan)(guan)涵(han)(han)(han)(han)(han)結(jie)(jie)(jie)構(gou)在(zai)(zai)受力(li)(li)(li)(li)(li)性能方面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)蓋異,研究結(jie)(jie)(jie)果可為(wei)鋼(gang)(gang)波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)(guan)涵(han)(han)(han)(han)(han)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)推廣應用(yong)提(ti)供一定的(de)(de)(de)(de)(de)(de)理論(lun)支持。2鋼(gang)(gang)波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)(guan)涵(han)(han)(han)(han)(han)與鋼(gang)(gang)筋(jin)(jin)(jin)混凝(ning)(ning)土(tu)管(guan)(guan)(guan)涵(han)(han)(han)(han)(han)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)強度(du)(du)特(te)性普通涵(han)(han)(han)(han)(han)洞(dong)材料(liao)通常為(wei)石料(liao)、混凝(ning)(ning)土(tu)等,其(qi)強度(du)(du)主(zhu)(zhu)要由石料(liao)及混凝(ning)(ning)土(tu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)抗(kang)壓強度(du)(du)、鋼(gang)(gang)筋(jin)(jin)(jin)抗(kang)拉強度(du)(du)以及石料(liao)之(zhi)間的(de)(de)(de)(de)(de)(de)咬合或混凝(ning)(ning)土(tu)與鋼(gang)(gang)筋(jin)(jin)(jin)之(zhi)間的(de)(de)(de)(de)(de)(de)粘結(jie)(jie)(jie)力(li)(li)(li)(li)(li)提(ti)供[8],結(jie)(jie)(jie)構(gou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)強度(du)(du)受材料(liao)力(li)(li)(li)(li)(li)學性能、施工環境(jing)、養護等因(yin)素影響較(jiao)大。由于鋼(gang)(gang)筋(jin)(jin)(jin)混凝(ning)(ning)土(tu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)結(jie)(jie)(jie)構(gou)特(te)性,當此(ci)類管(guan)(guan)(guan)_結(jie)(jie)(jie)構(gou)承(cheng)受上部(bu)填土(tu)荷(he)載(zai)(zai)時(shi),荷(he)載(zai)(zai)將主(zhu)(zhu)要由涵(han)(han)(han)(han)(han)洞(dong)結(jie)(jie)(jie)構(gou)本身直接(jie)承(cheng)擔(dan),只有少量荷(he)載(zai)(zai)能夠(gou)分(fen)散給涵(han)(han)(han)(han)(han)洞(dong)周圍土(tu)體(ti)(ti),因(yin)此(ci)對(dui)(dui)此(ci)類管(guan)(guan)(guan)涵(han)(han)(han)(han)(han)結(jie)(jie)(jie)構(gou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)材料(liao)強度(du)(du)要求較(jiao)高*而鋼(gang)(gang)波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)(guan)涵(han)(han)(han)(han)(han)是有波(bo)形(xing)鋼(gang)(gang)板組成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de),在(zai)(zai)豎向荷(he)載(zai)(zai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)下(xia),鋼(gang)(gang)波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)(guan)會發生微小(xiao)變形(xing)從而能夠(gou)有效的(de)(de)(de)(de)(de)(de)將荷(he)載(zai)(zai)分(fen)攤到周圍土(tu)體(ti)(ti),形(xing)成(cheng)(cheng)土(tu)體(ti)(ti)與涵(han)(han)(han)(han)(han)管(guan)(guan)(guan)結(jie)(jie)(jie)構(gou)相互(hu)作(zuo)用(yong)體(ti)(ti)系,共同(tong)承(cheng)擔(dan)荷(he)載(zai)(zai),大大提(ti)高了結(jie)(jie)(jie)構(gou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)承(cheng)載(zai)(zai)能力(li)(li)(li)(li)(li)〇由于鋼(gang)(gang)板在(zai)(zai)涵(han)(han)(han)(han)(han)身軸向方向形(xing)成(cheng)(cheng)波(bo)形(xing),Z大限(xian)度(du)(du)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)調聲和分(fen)散—了由地基不均勻(yun)變形(xing)等原面所(suo)產生的(de)(de)(de)(de)(de)(de)集中(zhong)應力(li)(li)(li)(li)(li)s鋼(gang)(gang)波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)(guan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)受力(li)(li)(li)(li)(li)方式與雙曲換橋(qiao)相似,波(bo)紋(wen)在(zai)(zai)一定II爾內可以改變座力(li)(li)(li)(li)(li)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)方向,使得局部(bu)處(chu)力(li)(li)(li)(li)(li)減小(xiao),起到分(fen)散作(zuo)用(yong)。根據對(dui)(dui)鋼(gang)(gang)波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)(guan)管(guan)(guan)(guan)歷的(de)(de)(de)(de)(de)(de)剛度(du)(du)分(fen)析、單位(wei)面積的(de)(de)(de)(de)(de)(de)鋼(gang)(gang)波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)(guan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)慣性

鋼波紋涵管涵洞施工前5個注意事項：

1、涵(han)洞施工前(qian),準備相關材料、人員及設備進(jin)(jin)場(chang)，并做好施工時期(qi)的安全防護(hu)工作(zuo)，對路基邊坡進(jin)(jin)行圍(wei)防護(hu)網，防止石(shi)塊等(deng)物體下滑傷人。

2、基(ji)礎處(chu)理(li)，可回填沙礫或砌筑(zhu)片石(shi)砼。對基(ji)底進行平整(zheng)，換填30-50cm厚(hou)的沙礫材料，密實度達(da)到90%以上，選擇適當(dang)的流水(shui)縱坡3%左右。定出每道(dao)涵洞的中線和邊線。

3、鋼制(zhi)波紋(wen)涵(han)(han)管(guan)(guan)施工時(shi)，采用(yong)分段(duan)施工的(de)方法，預先在原拱涵(han)(han)基底用(yong)角鋼并排兩根，長(chang)度根據涵(han)(han)長(chang)確定(ding)。作鋼質涵(han)(han)管(guan)(guan)推進時(shi)的(de)滑軌，波紋(wen)涵(han)(han)管(guan)(guan)管(guan)(guan)徑(jing)根據工程(cheng)需要可(ke)有不同的(de)規格，整裝(zhuang)管(guan)(guan)管(guan)(guan)徑(jing)為0.5m--2.5m;每(mei)節管(guan)(guan)長(chang)度3米左右。采用(yong)內(外)法蘭螺栓(shuan)連接。拼裝(zhuang)涵(han)(han)管(guan)(guan)管(guan)(guan)管(guan)(guan)徑(jing)為3m--8m。每(mei)個圓周方向有4---15塊板(ban)組成，板(ban)與(yu)板(ban)搭(da)接高強(qiang)螺栓(shuan)緊固(gu)。

4、如果涵(han)長小于30米，金(jin)屬波紋(wen)涵(han)管(guan)兩側(ce)與(yu)原涵(han)寬度大于80cm，可(ke)將整道金(jin)屬波紋(wen)涵(han)管(guan)在下游(you)或(huo)(huo)上游(you)向(xiang)一端推進，就位以(yi)后，再進行一端擋墻的(de)砌(qi)(qi)筑，四(si)周的(de)回填工作，可(ke)回填沙礫、碎石土，砌(qi)(qi)筑片石等，頂部(bu)采用漿砌(qi)(qi)片石或(huo)(huo)高壓泵送膨脹水泥沙漿。

5、如果涵洞長大于30米，鋼波紋涵管兩側與原涵洞寬度小于80cm，可將3m-6m長涵管在下游或上游向一端推進，就位以后，可以將其固定，砌筑頂端的片石端墻，鋼制波紋涵管的另一端與涵洞間的間距用沙袋或漿砌片石擋住，寬度50cm，然后開始回填。兩側可用粗沙水密法密實或澆注混凝土震動棒搗實；頂部采用高壓泵送膨脹水泥沙漿。該節管四周填筑完畢以后，將第貳節管運至，進行兩管的連接，鋼制波紋涵管的連接方式為內法蘭螺栓連接，工人可在管內連接。連接完畢后，以上述相同的方法進行回填。依此順序，完成整道金屬波紋涵管的修建工作。//hanihanbj.com/