因為鋼波紋涵管導流洞為金屬構件，其融入形變作業能力較強，但其對根本原資料規則相對性不高，通常不用選用混泥土根本，選用沙礫換填就能。在軟基處理地域、多年凍土區等處選用混凝土根本波紋管導流洞的服務項目特性未必比沙礫根本的強。
管座沉降縫應與涵管接頭平齊，無錯位現象。懇求防滲漏的倒虹吸涵管須做滲漏試驗，滲漏量應滿意懇求。當涵管處于軟土地基上時，需對軟土路基進行處理，涵洞地基處理辦法同該路段的路基處理辦法，然后在其上填一層大于80cm厚的砂礫墊層。
宜昌鋼波紋涵管機組基礎條件有哪些？
處理辦法，依據軟基厚度及填土高度，確定處理辦法，當淤泥小于4米深時，選用清淤拋石處理辦法，一般清淤深度為1.5-2.5米，拋石厚度一般為1.5-2.5m，讓其穩定后，選用壓實機械壓實，在其鋪設不小于80厘米的碎石墊層。
資料對酷寒有很好的反抗力，與混凝土資料比較，鋼材具有更好的抗酷寒功用，不會因低溫而形成資料脆性，并能始終保持良好的耐性。因為其共同的結構和軸向波紋結構，鋼波紋涵管具有徑向剛度大、軸向柔性大的特色，因而具有良好的抗彎抗裂功用，能很好地適應根底的變形。
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然而，因為酷寒，混凝土結構經常變脆，導致既有涵洞開裂和破損。施工便利，能夠削減對凍土層的影響，削減石材的挖掘，防止山體的破壞，更加環保。根底資料和埋置深度：因為鋼波紋涵管洞為金屬結構，其適應變形能力較強，但其對根底資料要求相對不高，一般不需求選用混凝土根底，采取砂礫換填即可。
在軟土區域、多年凍土區等處選用混凝根底鋼波紋涵管洞的服務功用不必定比砂礫根底的強。鋼波紋涵管除了承擔的填土涵洞的重量，一起經由進程車輛荷載浸染下路堤傳下來；當路堤涵洞高度在Ф5m以上，填補了車輛荷載對涵洞的影響，所以“公路橋涵涵洞規劃手冊——“無影響。
充分考慮地表水以及危害，提議在南方非凍地域也選用沙礫根本。鋼波紋涵管因為其軸向波紋的存在，使得徑向承載力大大提高，一起因為其軸向波紋的存在，使其具有較好的橫向變形補償特性，因而具有較好的不均勻沉降變形的適應能力。//hanihanbj.com/
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