鋼波紋涵管是采用波紋狀管或由波紋狀板經過聯接、拼裝構成的一種涵洞方式。對公路涵洞來說，涵洞的不均勻沉降是其破壞的次要型式，鋼波紋涵管具有重量輕、設備便利快捷、耐久性好、工程造價低、抗變形才干強、添加通車后養護本錢等特色。承載才干不太高的普通地基，需設必定厚度的基礎。
紹興鋼波紋涵管安裝過程有哪些依據？
但是，若將涵管底基槽原狀土經嚴厲夯實（其夯實度到重型擊實密實度的90%以上）今后，也可直接將波紋管置于地基上。未經篩分的砂，碎石，砂礫土以及砂質土都是比較理想的地基材料，但需清除10cm以上的石塊等硬物。
鋼波紋涵管是指鋪埋在公路，鐵路下面的涵洞用螺紋波紋管，它是由波形金屬板卷制成或用半圓波形鋼片拼制成的圓形波紋管，運用于公路，鐵路，小橋，通道，擋土墻以及各種礦場，巷道擋墻支護等工程中的涵洞（管）。熱期混凝土施工時，應對拌和用水采取降溫處理辦法，以控制混凝土灌注溫度在30℃以下，并應考慮高溫對混凝土塌落度丟失的影響。
紹興鋼波紋涵管安裝過程有哪些依據？
混凝土不得在運送過程中加水拌和。如條件具有，應遮蓋防曬，下降模板和鋼筋溫度；亦可在模板和鋼筋上澆水降溫，但在澆筑混凝土時模板內不能有積水或附著水。混凝土運送車應有拌和設備，且罐體應有防曬辦法。混凝土在運送過程中應慢速不間斷地拌和，并大限度縮短運送時間。
在防腐蝕結構設計中，還要考慮結構及部件的形狀以及相互間的組合等是否符合防腐蝕，特別是防止各各類型局部腐蝕的要求。正確挑選材料、防腐蝕辦法及結構的運用年限，并處理好其與工程經濟的聯系。
考慮設備過程中的損傷或防腐蝕辦法，充沛考慮應力與腐蝕一起效果的疲勞極限，充沛考慮連接部位的腐蝕形成的應力丟失。鋼紋涵管是代替圓管涵、蓋板涵、和小橋的公路建材。產品具有工期短、重量輕、設備便利、耐久性好、工廠造價低、抗變形才干強、削減通車后養護成本等長處。//hanihanbj.com/
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