鋼波紋管涵涵洞的作(zuo)用是(shi)迅速排除公路(lu)沿線的地表(biao)水(shui)，保證路(lu)基安全。作(zuo)為公路(lu)工(gong)程(cheng)(cheng)中(zhong)的重(zhong)要(yao)組成部門(men)之一(yi)(yi)，涵洞在公路(lu)工(gong)程(cheng)(cheng)中(zhong)占(zhan)較(jiao)大比例，是(shi)公路(lu)工(gong)程(cheng)(cheng)的重(zhong)要(yao)組成部門(men)，主(zhu)要(yao)表(biao)現在工(gong)程(cheng)(cheng)數目(mu)和工(gong)程(cheng)(cheng)造價上。占(zhan)有(you)關資料(liao)先容：涵洞工(gong)程(cheng)(cheng)數目(mu)約(yue)占(zhan)橋涵總(zong)數的60%一(yi)(yi)70%，平原(yuan)地區，每公里約(yue)有(you)1～3座；山嶺重(zhong)丘區，每公里均勻約(yue)有(you)4～6座。涵洞工(gong)程(cheng)(cheng)造價約(yue)占(zhan)到橋涵總(zong)額的40%左右。

鋼波紋管涵涵洞的作用是迅速排除公路沿線的地表水

鋼制(zhi)波紋(wen)管涵(han)出產涵(han)洞(dong)是指在公(gong)路(lu)工程建設中，為了使(shi)公(gong)路(lu)順利通(tong)過(guo)(guo)(guo)水(shui)(shui)渠不妨礙交通(tong)，設于路(lu)基(ji)下修(xiu)筑于路(lu)面以下的(de)排(pai)水(shui)(shui)孔道（過(guo)(guo)(guo)水(shui)(shui)通(tong)道），通(tong)過(guo)(guo)(guo)這種結構(gou)可以讓水(shui)(shui)從公(gong)路(lu)的(de)下面流過(guo)(guo)(guo)。用于跨越(yue)自然溝(gou)谷凹地(di)排(pai)泄洪水(shui)(shui)，或橫跨大小(xiao)道路(lu)作為人、畜和(he)車輛的(de)立(li)交通(tong)道，或農田澆灌作為水(shui)(shui)渠。涵(han)洞(dong)主要由(you)洞(dong)身、基(ji)礎、端和(he)翼墻等。涵(han)洞(dong)是根(gen)據連通(tong)器的(de)原理(li)，常用磚、石、混凝土和(he)鋼筋混凝土等材料筑成。一般孔徑較小(xiao)，外形有管形、箱形及拱(gong)形等。

鋼(gang)筋混凝土(tu)涵洞(dong)在常(chang)年泛(fan)起凍土(tu)、膨脹土(tu)和(he)軟(ruan)土(tu)燈不(bu)(bu)(bu)亮的(de)(de)(de)(de)地(di)(di)(di)質(zhi)前提(ti)地(di)(di)(di)區(qu)和(he)高填方路段(duan),地(di)(di)(di)震多(duo)發(fa)地(di)(di)(di)帶(dai)的(de)(de)(de)(de)公路和(he)鐵路地(di)(di)(di)帶(dai)的(de)(de)(de)(de)運營中會(hui)泛(fan)起不(bu)(bu)(bu)同(tong)程度(du)的(de)(de)(de)(de)損害還會(hui)對涵洞(dong)的(de)(de)(de)(de)征途造成(cheng)破壞,會(hui)造成(cheng)路面大(da)面積(ji)的(de)(de)(de)(de)塌陷給高速公路的(de)(de)(de)(de)行車帶(dai)來(lai)很(hen)(hen)大(da)的(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)便還會(hui)給行車人帶(dai)來(lai)很(hen)(hen)大(da)的(de)(de)(de)(de)安(an)全隱患(huan)。針對涵洞(dong)存在的(de)(de)(de)(de)題目,推廣新型的(de)(de)(de)(de)結構(gou)來(lai)改善傳統(tong)涵洞(dong)的(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)足,因(yin)此鋼(gang)管(guan)波紋管(guan)管(guan)涵營運而(er)生。

鋼(gang)制波(bo)紋管涵(han)(han)產品圖鋼(gang)波(bo)紋管涵(han)(han)的(de)發展在(zai)我們高速(su)公路建設過程中,涵(han)(han)洞(dong)是一(yi)(yi)種(zhong)常見的(de)結(jie)(jie)構也是一(yi)(yi)種(zhong)十分(fen)重要的(de)結(jie)(jie)構,涵(han)(han)洞(dong)結(jie)(jie)構一(yi)(yi)直采用箱涵(han)(han)、蓋板涵(han)(han)、圓(yuan)管涵(han)(han)、拱涵(han)(han)等(deng)幾種(zhong)型(xing)式(shi),涵(han)(han)洞(dong)在(zai)施工中存在(zai)設計繁(fan)瑣,施工時間周期(qi)長,涵(han)(han)洞(dong)的(de)孔(kong)徑周期(qi)小輕易泛起沉降和跳車(che)等(deng)題目。

跟著當前我們高速(su)公(gong)路建設的(de)(de)(de)進(jin)程不斷加快,鋼材加工(gong)工(gong)藝尤其是(shi)防腐材料技術(shu)的(de)(de)(de)進(jin)步,鋼波紋管涵具(ju)有良好的(de)(de)(de)力學機能(neng)并且(qie)施(shi)工(gong)技術(shu)簡(jian)樸,適應能(neng)力強(qiang)(qiang),耐久性(xing)強(qiang)(qiang)等上風正在逐(zhu)步在海內的(de)(de)(de)高速(su)公(gong)路建設中(zhong)得到正視,尤其是(shi)在近幾年鋼材產能(neng)過剩價格(ge)低迷的(de)(de)(de)市場環境下,鋼波紋管涵具(ju)有優(you)勝(sheng)的(de)(de)(de)性(xing)價比和社(she)會(hui)效益(yi)正在逐(zhu)漸的(de)(de)(de)將(jiang)其推向(xiang)廣闊(kuo)的(de)(de)(de)市場空(kong)間。

優(you)質(zhi)土(tu)(tu)地基(ji)(ji)未(wei)經篩(shai)分的(de)砂，碎石(shi)(shi)，砂礫土(tu)(tu)以(yi)及砂質(zhi)土(tu)(tu)都是比較理想的(de)地基(ji)(ji)材料(liao)，但(dan)需(xu)清除10cm以(yi)上(shang)的(de)石(shi)(shi)塊等硬物。巖石(shi)(shi)地基(ji)(ji)鋼制波(bo)紋(wen)管(guan)涵(han)(han)不(bu)能(neng)(neng)直接置于(yu)巖石(shi)(shi)或(huo)混凝土(tu)(tu)基(ji)(ji)床上(shang)，因過于(yu)剛性(xing)(xing)的(de)支承，不(bu)但(dan)會(hui)降(jiang)低管(guan)壁本身所具有(you)的(de)良好柔性(xing)(xing)，而且還會(hui)減小涵(han)(han)管(guan)的(de)承載能(neng)(neng)力。所以(yi)對(dui)巖石(shi)(shi)地基(ji)(ji)應挖(wa)掉一(yi)部(bu)門軟巖，換(huan)填一(yi)層優(you)質(zhi)土(tu)(tu)，并(bing)當真夯(hang)實。開挖(wa)軟巖溝槽，不(bu)能(neng)(neng)使用(yong)烈性(xing)(xing)火(huo)藥和(he)放深孔炮(pao)，以(yi)避免將過多的(de)外層炸(zha)疏(shu)松(song)。巖石(shi)(shi)風化層地基(ji)(ji)不(bu)能(neng)(neng)作為基(ji)(ji)礎，需(xu)換(huan)填上(shang)3D寬度的(de)填土(tu)(tu)。

一(yi)般性土(tu)質地基(ji)承(cheng)載能(neng)力不(bu)太高的普通地基(ji)，需設一(yi)定(ding)厚(hou)度(du)(du)的基(ji)礎。但是，若將(jiang)涵管底基(ji)槽原狀土(tu)經(jing)嚴格夯實(shi)（其夯實(shi)度(du)(du)到(dao)重型(xing)擊實(shi)密實(shi)度(du)(du)的90%以(yi)上(shang)）以(yi)后，也可(ke)直接將(jiang)鋼制波紋管涵置(zhi)于地基(ji)上(shang)。

鋼波紋管涵的(de)上風機能使其(qi)得到(dao)應用，同(tong)(tong)時也會面對(dui)(dui)環境不同(tong)(tong)的(de)施工(gong)，那么，鋼制(zhi)波(bo)紋(wen)管涵在(zai)不同(tong)(tong)地(di)基(ji)(ji)環境下如何(he)施工(gong)？軟(ruan)土地(di)基(ji)(ji)當鋼制(zhi)波(bo)紋(wen)管涵處于軟(ruan)土地(di)基(ji)(ji)上時，需(xu)對(dui)(dui)軟(ruan)土路基(ji)(ji)進行處理，然(ran)后，在(zai)其(qi)上填一層大(da)于20cm厚的(de)優質砂礫(li)墊層，并(bing)夯實(shi)緊密。