鋼波紋管減少或基(ji)本舍(she)棄(qi)了(le)常規建材(cai)，如水(shui)泥(ni)、石子、木材(cai)等的使(shi)用(yong)，環保意義深遠。而(er)且，因(yin)為鋼波(bo)紋管涵優異的物理特(te)性(xing)，在多年凍土、池沼(zhao)地帶、軟土路基(ji)、濕陷性(xing)黃土、喀斯特(te)等復(fu)雜地形特(te)征方面(mian)，施展了(le)積(ji)極有效的作用(yong)，同時(shi)在進步公(gong)(gong)路行車恬靜性(xing)、降(jiang)低公(gong)(gong)路養護用(yong)度、環境保護方面(mian)也增加了(le)新的亮點。

為什么說鋼波紋管工程造價比較低？

鋼(gang)波紋管(guan)涵有著工程(cheng)造價(jia)低(di)、施工簡便(bian)快捷(jie)工期(qi)短、抗(kang)震抗(kang)變形(xing)能力(li)強、管(guan)體強度(du)高、耐久性強壽命長(chang)、利于環保等(deng)長(chang)處，它(ta)可(ke)以(yi)拼(pin)裝連(lian)接，可(ke)以(yi)整管(guan)連(lian)接，可(ke)以(yi)做成(cheng)拱形(xing)、卵形(xing)、馬蹄形(xing)、簸箕形(xing)等(deng)以(yi)適應(ying)各種要求(qiu)。同時(shi)，應(ying)用(yong)方(fang)面也非常，公路(lu)與鐵路(lu)領(ling)域應(ying)用(yong)：涵洞、通(tong)(tong)道(dao)(dao)、小橋、地(di)道(dao)(dao)、涵隧大修、臨時(shi)便(bian)道(dao)(dao)、滲水井(jing)(jing)；市政(zheng)及(ji)建筑方(fang)面應(ying)用(yong)：共同溝、光(guang)電(dian)纜(lan)保護(hu)、排水溝、塔吊圍堰、垂直樁外(wai)殼(ke)；煤礦領(ling)域應(ying)用(yong)有：礦產輸送管(guan)道(dao)(dao)、職(zhi)員(yuan)及(ji)采礦機械通(tong)(tong)道(dao)(dao)、豎井(jing)(jing)，民用(yong)方(fang)面應(ying)用(yong)在電(dian)廠(chang)煙道(dao)(dao)、糧食貯備(bei)倉、發酵罐(guan)、風力(li)發電(dian)軍事：軍事便(bian)道(dao)(dao)、防空通(tong)(tong)道(dao)(dao)、疏散通(tong)(tong)道(dao)(dao)。

引領海內行(xing)業發展鋼波(bo)紋(wen)管涵是將(jiang)鍍(du)鋅鋼帶軋制成一(yi)定的波(bo)形(xing)后(hou)，經(jing)由彎曲(qu)、傾斜螺旋后(hou)使(shi)鋼帶邊(bian)沿相(xiang)互(hu)咬(yao)合而成的連續的圓形(xing)管狀體(ti)，是一(yi)種代替水(shui)泥(ni)管及鋼筋混凝土結構的理想(xiang)產品。

薄薄的(de)一塊鋼板就能(neng)將一座橋支撐起來？這(zhe)種說法聽起來好像不(bu)切(qie)實(shi)際，但(dan)是(shi)鋼波紋(wen)管涵以(yi)它特殊的(de)物理結構(gou)就能(neng)做(zuo)到這(zhe)一點。鋼波紋(wen)管涵以(yi)其(qi)機能(neng)不(bu)亂(luan)、安(an)裝利便(bian)、有利環保、造價低等長處(chu)迅速(su)在(zai)公路施工中代替了鋼筋混凝(ning)土施工的(de)涵洞，發展遠(yuan)景非(fei)常廣闊。

因為采用(yong)尺度化(hua)設計、出(chu)產(chan)，設計簡樸，出(chu)產(chan)不受環境影響，進(jin)行集中工(gong)(gong)廠化(hua)出(chu)產(chan)，出(chu)產(chan)周期(qi)短，故合用(yong)于質(zhi)量(liang)要求高、工(gong)(gong)期(qi)緊的工(gong)(gong)程項目。

鋼波紋管施(shi)工(gong)只需(xu)對基(ji)礎(chu)和進(jin)出口進(jin)行(xing)處理，砂、石(shi)材(cai)料用量小，故(gu)合(he)用于砂、石(shi)材(cai)缺(que)乏的地(di)區。金屬波紋管(guan)(guan)涵(han)施(shi)工(gong)只需(xu)很(hen)少的人工(gong)，故(gu)合(he)用在勞動力缺(que)乏地(di)區。金屬波紋管(guan)(guan)代替鋼筋混凝土進(jin)行(xing)涵(han)洞施(shi)工(gong)有利于解決(jue)北方嚴(yan)寒地(di)區冬季管(guan)(guan)涵(han)混凝土結(jie)構的破壞題目，合(he)用于高原地(di)區。

因為(wei)金屬波紋管(guan)涵(han)(han)施(shi)工(gong)簡(jian)樸且施(shi)工(gong)工(gong)期短（一(yi)般一(yi)道涵(han)(han)洞的(de)施(shi)工(gong)時(shi)間(jian)在一(yi)個工(gong)作日以(yi)內），減短了(le)多年(nian)凍土的(de)裸(luo)露時(shi)間(jian)，凍融量小(xiao)，故(gu)特別合用(yong)(yong)于(yu)多年(nian)凍土地(di)區。金屬波紋管(guan)涵(han)(han)施(shi)工(gong)時(shi)對環境的(de)破壞小(xiao)，合用(yong)(yong)于(yu)生態環境脆弱的(de)地(di)區。

合用范圍(wei)金(jin)屬波紋管涵是一種柔性結(jie)構，波紋管在結(jie)構上(shang)具有橫(heng)向補償(chang)位(wei)移(yi)的優良特(te)(te)性，可充分施展鋼材抗拉機能強、變形(xing)機能優勝的特(te)(te)點，具有較大的抗變形(xing)和(he)抗沉降(jiang)能力，特(te)(te)別適合于(yu)軟土、膨脹土、濕(shi)陷性黃土等地基承載力較低地區和(he)地震多發地區

金屬(shu)波紋涵管長處(chu)工(gong)程實際造(zao)價比同類跨徑的(de)橋(qiao)、涵洞(dong)低(di);施工(gong)工(gong)期(qi)短，主(zhu)要(yao)為拼裝(zhuang)施工(gong)；采用尺度(du)化設(she)計、出(chu)(chu)(chu)產(chan)，設(she)計簡樸，出(chu)(chu)(chu)產(chan)周期(qi)短；出(chu)(chu)(chu)產(chan)不受環(huan)境影響，進(jin)行集中工(gong)廠化出(chu)(chu)(chu)產(chan)，有利降(jiang)低(di)本錢，控制質(zhi)量；現場(chang)安裝(zhuang)不需使用大型設(she)備，利便安裝(zhuang)；減少了(le)水泥、塊片石或碎石、砂等(deng)的(de)用量，有利于(yu)環(huan)保；有利于(yu)改善軟土(tu)、膨脹土(tu)、濕陷性黃土(tu)等(deng)特殊地(di)基結(jie)構(gou)物處(chu)的(de)不平均沉降(jiang)題(ti)目(mu)，進(jin)步(bu)公路服務機能，減少了(le)工(gong)后養護本錢；解決北方(fang)嚴(yan)寒地(di)區（霜凍）對橋(qiao)梁混凝(ning)土(tu)結(jie)構(gou)的(de)破壞。