鋼波紋管、波(bo)紋管(guan)涵(han)、鋼制(zhi)波(bo)紋管(guan)涵(han)洞(dong)、金屬波(bo)紋涵(han)管(guan)采用尺度(du)(du)化(hua)設計,出(chu)產(chan)、設計簡樸,出(chu)產(chan)周期(qi)短。波(bo)紋涵(han)管(guan)有利于改善軟土(tu)地(di)基結構物與路堤接(jie)壤處的"錯臺(tai)"現象,進步行車的恬靜度(du)(du)與安全性,減少工后營運、養護本錢(qian)。
高寒地區鋼波紋管施工需要注意什么問題?
解決北(bei)方嚴寒(han)地區(霜凍(dong))對橋梁和(he)管(guan)(guan)涵砼結(jie)構的(de)破壞題目。減少(shao)或(huo)根本舍(she)棄了常(chang)規建材(cai),如(ru)水泥(ni)、黃砂、石子、木(mu)材(cai)的(de)使用,環保意(yi)義深遠。涵管(guan)(guan)、波紋管(guan)(guan)涵、鋼制(zhi)波紋管(guan)(guan)涵洞、金屬波紋涵管(guan)(guan)結(jie)構受力情況公道(dao),荷載分布平均,并(bing)有(you)一定(ding)的(de)抗變(bian)形能力。
施工(gong)工(gong)期短是(shi)顯著的上風(feng),土建工(gong)程與(yu)管(guan)節安裝可分開實施。進行工(gong)廠集中化出產(chan),出產(chan)不受環境影響,有利(li)降(jiang)低(di)本錢(qian)、控制質(zhi)量。涵管(guan)、波(bo)紋(wen)管(guan)涵、鋼(gang)制波(bo)紋(wen)管(guan)涵洞(dong)、金屬波(bo)紋(wen)涵管(guan)現場安裝利(li)便,不需(xu)使用大(da)型設備。
涵(han)(han)管(guan)、波紋管(guan)涵(han)(han)、鋼制波紋管(guan)涵(han)(han)洞(dong)、金屬波紋涵(han)(han)管(guan)適(shi)應地基變形能力強,對地基承載(zai)能力、平(ping)整(zheng)度要求較低,工程實際(ji)造價比同(tong)類(lei)跨徑的橋、涵(han)(han)洞(dong)相(xiang)近或較低。
溫(wen)(wen)度軟(ruan)(ruan)管(guan)(guan)內介(jie)質(zhi)(zhi)的(de)(de)工(gong)(gong)作溫(wen)(wen)度及范(fan)圍;軟(ruan)(ruan)管(guan)(guan)工(gong)(gong)作時(shi)的(de)(de)環境溫(wen)(wen)度。高(gao)溫(wen)(wen)時(shi),須(xu)按(an)金屬(shu)波紋(wen)管(guan)(guan)高(gao)溫(wen)(wen)下的(de)(de)工(gong)(gong)作壓力(li)(li)溫(wen)(wen)度修(xiu)正系數,確(que)定(ding)溫(wen)(wen)度修(xiu)正后的(de)(de)壓力(li)(li),以確(que)定(ding)選用準確(que)的(de)(de)壓力(li)(li)等級。介(jie)質(zhi)(zhi)軟(ruan)(ruan)管(guan)(guan)中(zhong)所輸送的(de)(de)介(jie)質(zhi)(zhi)的(de)(de)化學屬(shu)性(xing),按(an)軟(ruan)(ruan)管(guan)(guan)材質(zhi)(zhi)耐侵蝕機能參(can)數表,決定(ding)軟(ruan)(ruan)管(guan)(guan)各零件的(de)(de)材質(zhi)(zhi)。真空軟(ruan)(ruan)管(guan)(guan)主要應用于單晶硅出產(chan)使(shi)其達(da)到負真空
狀(zhuang)態(tai)按軟(ruan)管(guan)使用(yong)時(shi)的狀(zhuang)態(tai),參照金屬軟(ruan)管(guan)的準(zhun)(zhun)(zhun)確使用(yong)與(yu)安裝方法與(yu)軟(ruan)管(guan)在沉降補(bu)償時(shi)的更佳長(chang)度(du)。軟(ruan)管(guan)各種運動狀(zhuang)態(tai)的長(chang)度(du)計算及軟(ruan)管(guan)的小彎曲(qu)次(ci)數和小彎曲(qu)半徑等因素(su),參數準(zhun)(zhun)(zhun)確選取軟(ruan)管(guan)長(chang)度(du),并準(zhun)(zhun)(zhun)確安裝。
壓(ya)力(li)根(gen)據軟管(guan)(guan)實際(ji)工作壓(ya)力(li),再查詢波紋的公(gong)稱(cheng)(cheng)通(tong)徑與壓(ya)力(li)表,決定是否使(shi)用(yong)不銹鋼網套類型的。尺寸軟管(guan)(guan)公(gong)稱(cheng)(cheng)通(tong)徑,選用(yong)接(jie)頭型式(shi)(主(zhu)要有(you)法蘭聯接(jie)、螺紋連(lian)接(jie)、快(kuai)速接(jie)頭連(lian)接(jie))及的尺寸,軟管(guan)(guan)長(chang)度。
鋼波紋管及(ji)翅片式(shi)波紋(wen)(wen)管在(zai)內燃機冷卻(que)器中的應(ying)用,在(zai)汽柴油發念(nian)頭冷卻(que)器殼體內或冷卻(que)芯子的兩管板間安裝1-1000根帶有中斷性凸凹狀金屬波紋(wen)(wen)管,采(cai)用擴管法、焊接法等方法將(jiang)其固(gu)定在(zai)一端管板上,使冷卻(que)介質的活動狀態發生改變(bian),達到進步傳熱(re)系數,增加傳熱(re)效率。該發明構思新穎、工(gong)藝實用、本錢低(di)廉(lian)、機能(neng)可靠、傳熱(re)效率高、不結垢、壽命長、熱(re)應(ying)力小(xiao)。
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