鋼波紋涵管簡捷便道施工在(zai)一(yi)些(xie)河流及橋梁施工中，建(jian)材需跨(kua)河運(yun)輸，將來(lai)橋基建(jian)成后還需要運(yun)送承(cheng)載梁，所以(yi)必需修建(jian)臨時便道，以(yi)利便運(yun)輸，但(dan)有(you)時河內常(chang)年水(shui)流不止，施工前(qian)提難(nan)題，使(shi)用鋼波紋(wen)管(guan)涵時，在(zai)河內倒入片石(shi)，加30cm砂礫墊(dian)層軋實，管(guan)側及頂部(bu)全(quan)部(bu)澆筑(zhu)砼，與混凝土小橋比擬，即(ji)縮短了工期，又降(jiang)低了本錢。比擬較浮(fu)橋在(zai)安(an)全(quan)性(xing)及承(cheng)載方面也有(you)很大的進步(bu)。

高寒地區鋼波紋涵管施工如何進行？

水毀應(ying)用(yong)(yong)有(you)些地區陣發性(xing)暴(bao)雨(yu)比較(jiao)多，對橋涵構造(zao)(zao)物輕易造(zao)(zao)成(cheng)破壞。混凝土構造(zao)(zao)物沖(chong)垮后不能(neng)被(bei)再次利用(yong)(yong)，必(bi)需修建新的(de)涵洞(dong)，施工(gong)時間(jian)長，道路斷交影響人們的(de)出產(chan)糊口，而波紋管水毀后可重復利用(yong)(yong)，施工(gong)處理(li)又簡樸。

高寒(han)地帶(dai)施工可冬季施工，不(bu)受天氣影響，進行冬季以(yi)后(hou)，我(wo)國北方的(de)泛(fan)博地區天氣嚴寒(han)，修建(jian)蓋板涵或石拱涵因為氣溫過低，會(hui)造(zao)成不(bu)同程度的(de)破壞，在(zai)施工工程工期短，前提(ti)惡劣的(de)情況(kuang)下，使(shi)用鋼波紋管涵可以(yi)很輕易(yi)的(de)克服(fu)施工中(zhong)的(de)各種難題(ti)。

鋼波紋(wen)管(guan)(guan)涵(han)有(you)圓形、卵(luan)形、半圓形等，進(jin)出口(kou)也可按照邊坡比例做成斜口(kou)，加工波紋(wen)管(guan)(guan)管(guan)(guan)徑范圍0.45～8 m，管(guan)(guan)壁厚度為3 mm～7 mm，能夠知足填土(tu)0．5 ～40 m厚的(de)需要。

鋼波紋涵管外圈搭接處(chu)用(yong)預緊力扭矩(ju)符(fu)合要求(qiu)后，可用(yong)環氧樹脂砂漿封填，以防波紋板連接處(chu)滲水。

為了保證達到(dao)螺栓(shuan)扭矩(ju)的(de)(de)要(yao)求(qiu)值(zhi)，在回填之前隨機(ji)抽取結構上縱向接縫上的(de)(de)螺栓(shuan)，用定扭扳手，定預緊力扭矩(ju)進行(xing)抽檢(jian)試驗(yan)。假如有(you)任一實(shi)驗(yan)值(zhi)超出(chu)了給(gei)定的(de)(de)扭矩(ju)范圍，則應抽檢(jian)縱向和環向接縫所有(you)螺栓(shuan)的(de)(de)5%。假如上述實(shi)驗(yan)90%以上知足要(yao)求(qiu)，則以為安裝(zhuang)是合格的(de)(de)。否(fou)則應重新復核(he)設計，以確定得到(dao)的(de)(de)扭矩(ju)值(zhi)是否(fou)知足要(yao)求(qiu)。

安裝操縱(zong)方法管涵拼裝全(quan)部完成，用定扭(niu)電動扳(ban)手，按預緊(jin)力扭(niu)矩緊(jin)固(gu)所(suo)有螺(luo)栓(shuan)，依(yi)次序，不得漏掉(diao)，緊(jin)固(gu)后底螺(luo)栓(shuan)用紅漆(qi)標示。所(suo)有螺(luo)栓(shuan)（包括縱(zong)向和環向接縫）應在回填(tian)之(zhi)前擰緊(jin)，保(bao)證波紋的(de)(de)重疊部門緊(jin)密的(de)(de)嵌套在一起。

公(gong)(gong)路鋼波紋管涵(han)洞(dong)的選用必需遵循合用、安全、經濟在知足功能需求基礎上(shang)充分施(shi)展(zhan)鋼波紋管結構(gou)的力學(xue)機能上(shang)風。公(gong)(gong)路鋼波紋管涵(han)洞(dong)設(she)計時應(ying)(ying)堅持因(yin)地(di)(di)制宜、充分施(shi)展(zhan)其上(shang)風的原(yuan) 則。設(she)計中(zhong)除(chu)應(ying)(ying)充分考(kao)慮工程項目(mu)的基本特征，包括公(gong)(gong)路等級、 重要(yao)性程度、地(di)(di)形地(di)(di)貌、不(bu)良地(di)(di)質(zhi)狀況、路基修筑等方面(mian)之外 還應(ying)(ying)考(kao)慮下列因(yin)素：施(shi)工前提和便利性；養護前提；二次防腐。