鋼波紋涵管是一種(zhong)新(xin)型的(de)柔性結構物，不但具有(you)一定(ding)的(de)抗(kang)震能力，而且能適應各種(zhong)復雜(za)地形、較大的(de)沉降(jiang)與(yu)變(bian)形和不同的(de)路基填(tian)土高度。在結構上具有(you)橫向補償(chang)位(wei)移(yi)的(de)優良特性，可充分(fen)發(fa)揮鋼材的(de)抗(kang)拉性能強、變(bian)形性能優越(yue)的(de)能力。

鋼波紋涵管安(an)裝期間需要設置幾(ji)個支撐點？

管(guan)道鋪設(she)后(hou)，出(chu)于其它(ta)原因(yin)造成管(guan)壁出(chu)現局部損(sun)(sun)壞，當損(sun)(sun)壞程度比(bi)較(jiao)小時(shi)，可(ke)通過焊(han)槍修(xiu)補處理，如(ru)環向(xiang)、縱向(xiang)裂縫小于管(guan)周長的(de)1/12或(huo)孔徑(jing)<60mm的(de)情況，當損(sun)(sun)壞程度大于這些(xie)數據時(shi)，就宜通過換波紋管(guan)或(huo)基建筑(zhu)檢查井、連接(jie)井等(deng)修(xiu)補方法處理。

鐵路(lu)鋼波紋管(guan)

雨期季節應注意防止(zhi)管(guan)(guan)材(cai)漂浮(fu)、位(wei)移等現象，當(dang)管(guan)(guan)道(dao)安裝完畢尚未覆土遇到(dao)水泡情況時，應復測管(guan)(guan)底與管(guan)(guan)中心高程，并做好返(fan)工處理(li)措施(shi)。管(guan)(guan)材(cai)連接時禁(jin)止(zhi)摻雜有其它雜質，宜(yi)清理(li)干凈連接部位(wei)、套筒(tong)以及密封(feng)件(jian)等配件(jian)。

管(guan)(guan)(guan)道安裝期(qi)間，當進行到波紋(wen)管(guan)(guan)(guan)連接階段時(shi)(shi)，應如何控制(zhi)連接質(zhi)量(liang)來提升波紋(wen)管(guan)(guan)(guan)使(shi)用效果呢？我們整理了(le)幾點(dian)內容分(fen)享給大家。在(zai)(zai)管(guan)(guan)(guan)材(cai)放入溝槽(cao)時(shi)(shi)，應根據施工設備、溝槽(cao)以(yi)及管(guan)(guan)(guan)徑大小，且在(zai)(zai)下(xia)管(guan)(guan)(guan)過程中(zhong)應注意不得(de)與(yu)溝壁、溝底出(chu)現激烈碰撞現象，宜通(tong)過合適(shi)的吊車(che)等機械平穩(wen)下(xia)溝，同時(shi)(shi)吊裝時(shi)(shi)不得(de)出(chu)現穿心(xin)吊，應至少(shao)有兩個支撐吊點(dian)。

鋼制(zhi)波(bo)紋涵(han)管

特別是波紋鋼管(guan)的(de)變形能力和鋼材(cai)抗拉性能及(ji)抗疲勞性能都較(jiao)好，對預防(fang)或解決人為或地區冬季凍脹而(er)導致(zhi)的(de)破(po)壞較(jiao)為有效。建(jian)議在環境溫度接近更低或較(jiao)低的(de)情況下進行承插式密封連(lian)接；此(ci)外，管(guan)材(cai)下管(guan)前，要重視產品質(zhi)量的(de)檢查(cha)，以防(fang)患于未然，嚴(yan)格逐(zhu)節進行外觀檢驗，嚴(yan)禁(jin)使用不符合產品標準(zhun)者。（hanihanbj.com）