鋼波(bo)(bo)紋管涵作為一種(zhong)新型技術在公路涵洞工程施(shi)工中的具有很(hen)大的優勢,鋼波(bo)(bo)紋管涵洞術具有施(shi)工周期短、適應能力強(qiang)、地基承載(zai)力要求低的特(te)點(dian)。
鋼波紋管涵洞設計(ji)中要在材料選擇、結構(gou)(gou)設計(ji)等多方(fang)面考慮其腐蝕(shi)效應,具體可從(cong)以下幾個方(fang)面著手:正確選擇材料、防腐蝕(shi)方(fang)法及結構(gou)(gou)的具體使用年限,并處理好其與工程經濟(ji)的關(guan)系(xi)。
結構設計應盡(jin)可能采用簡單形狀,核算結構的強度與剛度及(ji)腐蝕(shi)對其的影響,考(kao)慮(lv)安(an)裝過(guo)程中的損(sun)傷或防腐蝕(shi)措施,充分考(kao)慮(lv)應力與腐蝕(shi)共同作用的疲(pi)勞性,考(kao)慮(lv)介(jie)質的流(liu)動、沖擊(ji)狀態及(ji)其影響,充分考(kao)慮(lv)連接部位的腐蝕(shi)及(ji)應力損(sun)失。
結構(gou)(gou)制作和(he)防(fang)腐蝕處理(li)(li)過(guo)程中,應將金屬(shu)表面(mian)要清洗除銹,并達(da)到(dao)規定(ding)的表面(mian)處理(li)(li)等(deng)級;舫腐蝕處理(li)(li)應均勻(yun)并包(bao)含連接(jie)螺栓等(deng)緊固件,運輸和(he)安裝(zhuang)過(guo)程中應注意不致損傷防(fang)腐蝕層,如(ru)有(you)損傷應及時采(cai)取補救措(cuo)施。從結構(gou)(gou)制作到(dao)安裝(zhuang)完成,應有(you)一套防(fang)腐蝕檢測、評定(ding)的管理(li)(li)體系和(he)質(zhi)量(liang)書。
在(zai)實際應用中(zhong),鋼波紋管涵的防(fang)腐(fu)蝕方法要結(jie)合(he)我國(guo)防(fang)腐(fu)技術和公(gong)路服務壽命(ming)、服務水平,參考建筑行業、公(gong)路工程其(qi)他(ta)鋼構件和工業管道等的防(fang)腐(fu)蝕措施以及國(guo)內外埋地管道、排水管的防(fang)腐(fu)蝕研究與應用成(cheng)果,針對不同場合(he)對個別(bie)地區土壤(rang)pH值較(jiao)小或較(jiao)大(da)地區,應進行單獨(du)防(fang)腐(fu)設計。
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