用公路鋼波紋管代替(ti)鋼筋混凝土進行涵洞施(shi)工，無論從施(shi)工周期、施(shi)工造價、環(huan)保意義等(deng)方(fang)面(mian)都(dou)有其不可比(bi)擬的(de)優越性，且用金屬(shu)波紋(wen)涵管進行涵洞施(shi)工，可大大提高道路(lu)行車(che)的(de)舒適度與安全性，避免道路(lu)中(zhong)涵洞的(de)“錯(cuo)臺跳車(che)”現形，有利(li)于(yu)解決西北及我國寒冷(leng)地(di)區霜(shuang)凍對砼管涵結構的(de)破壞問題。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼(gang)波紋管涵(han)結構強(qiang)度高(gao)，勢鋼(gang)筋混凝土的1-3倍；對地基承載能力、平(ping)整度要求較低，工(gong)程(cheng)實際造價比(bi)同(tong)類跨徑的橋、涵(han)洞相近或較低。

（2）運營壽(shou)命長，可(ke)達100多年。

（3）施工周期短(duan)，工廠集中化生(sheng)產，生(sheng)產不受環(huan)境影響，有利降低成(cheng)本、控制質(zhi)量。

（4）重量輕、施工便(bian)捷；現場安(an)裝方便(bian)，不(bu)需(xu)使用大型設備。

（5）解決(jue)北(bei)方寒冷(leng)地區（霜凍(dong)）對橋梁(liang)和管涵砼結構的破壞問題。

（6）減少(shao)或根本舍棄了常規建材(cai)，如(ru)水泥、黃砂、石子(zi)、木材(cai)的使用，環(huan)保意義深遠。

（7）結構受力情況合理，荷載分(fen)布均勻，并有一定的抗變形能力。

（8）一年四(si)季可施工(gong)，施工(gong)不受季節(jie)影(ying)響。