鋼波紋涵管(guan)具有(you)卓越的路(lu)用(yong)性能,尤(you)其是(shi)對地(di)基要(yao)求(qiu)低,施工(gong)簡易,能快(kuai)速安裝。大(da)大(da)縮短工(gong)期,是(shi)普通涵管(guan)無法相比的,鋼(gang)波紋(wen)管(guan)涵在公路(lu)新改建工(gong)程、路(lu)基養護工(gong)程中(zhong)將(jiang)發揮積(ji)極的作用(yong)。鋼(gang)波紋(wen)管(guan)作為一種柔(rou)性結(jie)構,它能較好地(di)適應地(di)基土的不均勻(yun)沉降現象。
減少(shao)(shao)或根本(ben)舍棄了常規建材(cai).如水泥、黃砂、石子、木材(cai)的使用(yong),環(huan)保意義深(shen)遠。結(jie)構受力(li)情況(kuang)合理(li).荷載分布均勻.并有一定的抗變(bian)形能力(li)。采(cai)用(yong)標準(zhun)化設計(ji),生產、設計(ji)簡單.生產周期短。有利(li)于改善軟土地基(ji)結(jie)構物與路堤(di)交界(jie)處的“錯臺(tai),現象(xiang),提高行車的舒適度與安全性.減少(shao)(shao)工后營(ying)運、養護成本(ben)。
施工(gong)工(gong)期(qi)短是明顯(xian)的(de)優勢,土建工(gong)程與管節(jie)安裝可分開(kai)實(shi)施,然后進(jin)行整體拼裝。進(jin)行工(gong)廠(chang)集中化(hua)生產,生產不受環境影響,有利(li)降低(di)成(cheng)本、控制質(zhi)量(liang)。,現(xian)場(chang)安裝方便,不需使用(yong)大型設備。解決北方寒冷地區(霜(shuang)凍)對橋梁和管涵鹼結構的(de)破壞問題。
鋼波紋管(guan)由(you)(you)于(yu)其(qi)軸向波紋的存(cun)在(zai),使得徑向承載力大大提高,同時由(you)(you)于(yu)其(qi)軸向波紋的存(cun)在(zai),使其(qi)具有(you)較(jiao)好的橫向變形補(bu)償特性,因(yin)而具有(you)較(jiao)好的不均勻沉(chen)(chen)降變形的適應能力。但(dan)沉(chen)(chen)降值(zhi)也(ye)要在(zai)一定(ding)范(fan)圍內(nei)(nei),根據經(jing)驗(yan)值(zhi),涵(han)洞(dong)沉(chen)(chen)降值(zhi)在(zai)100厘米內(nei)(nei)。所以(yi)遇到特殊地基(ji)需要加(jia)固(gu)處理,尤(you)其(qi)是軟土地基(ji)。
鋼(gang)波(bo)紋涵(han)管具有工(gong)期短、重量(liang)輕(qing)、安裝(zhuang)方便、耐(nai)久性(xing)好(hao)、工(gong)程(cheng)造價低(di)(di)、抗變形能力強、減(jian)少通(tong)車后養(yang)護成本等特點。鋼(gang)波(bo)紋涵(han)管尤其應(ying)用在高(gao)寒凍(dong)土(tu)地(di)(di)區、軟土(tu)路基(ji)(ji)地(di)(di)帶.具有明顯的(de)經濟效益。適應(ying)地(di)(di)基(ji)(ji)變形能力強.對地(di)(di)基(ji)(ji)承載能力、平整度要求較低(di)(di),工(gong)程(cheng)實(shi)際造價比同類跨徑(jing)的(de)橋、涵(han)洞相近或(huo)較低(di)(di)。
鋼波(bo)(bo)紋(wen)管(guan)軸線上的波(bo)(bo)紋(wen)大大增加了截面慣性矩,提高了承載(zai)力(li),又因(yin)為其周圍土體(ti)能夠結合鋼波(bo)(bo)紋(wen)骨一同受(shou)力(li),可(ke)以在更大程度上將荷(he)載(zai)的集中(zhong)應力(li)予以分散。鋼波(bo)(bo)紋(wen)涵管(guan)是替代圓管(guan)涵、蓋(gai)板涵、拱涵和小(xiao)橋的優質公(gong)路(lu)建材(cai)。(hanihanbj.com)
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