鋼波紋涵管在(zai)運(yun)輸(shu)、裝(zhuang)卸(xie)過程中(zhong)(zhong)，都要格外留神。不(bu)能滾動(dong)或(huo)磕碰硬物，防止波(bo)(bo)(bo)紋管(guan)壁變(bian)形或(huo)損傷(shang)鍍鋅(xin)層。鋼(gang)波(bo)(bo)(bo)紋涵管(guan)的運(yun)輸(shu)與(yu)裝(zhuang)置(zhi)鋼(gang)波(bo)(bo)(bo)紋涵管(guan)通常采(cai)用(yong)工廠(chang)規(gui)范(fan)化消費，出廠(chang)時已(yi)中(zhong)(zhong)止鍍鋅(xin)處置(zhi)。用(yong)汽車(che)運(yun)輸(shu)至工地后，卸(xie)貨時不(bu)可間接翻拉，運(yun)用(yong)吊車(che)配合(he)人(ren)工中(zhong)(zhong)止裝(zhuang)卸(xie)，防止損壞鍍鋅(xin)層。
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工程(cheng)施工終了后(hou)2年內，應設(she)人(ren)員按時對結構加固鋼(gang)波紋涵管展開查驗，并且(qie)做(zuo)好詳盡紀錄(lu)，重中(zhong)之重查驗鋼(gang)波紋涵管的形變和生銹，并展開按時防腐(fu)蝕維護(hu)頤(yi)養。現場(chang)丈量采(cai)用“雙(shuang)檢制”，即(ji)由兩人(ren)辨別采(cai)用不同辦法計算和丈量，以防止因思想定(ding)勢而構成(cheng)放樣錯誤。
操作要點運(yun)到(dao)工(gong)地后(hou)，需每塊檢(jian)(jian)查尺寸，并從金屬(shu)鋼波(bo)紋(wen)涵管中(zhong)隨機抽取一片板件(jian)、高強螺栓，然后(hou)中(zhong)止尺寸、防腐、強度等項目的檢(jian)(jian)驗(yan)。檢(jian)(jian)驗(yan)數據應滿足相關(guan)懇求(qiu)。檢(jian)(jian)驗(yan)終了后(hou)，找(zhao)個(ge)通風、開闊(kuo)的存放。做(zuo)好維護措施，避免(mian)金屬(shu)鋼波(bo)紋(wen)涵管被雨(yu)水浸泡、變形。
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鋼(gang)波紋涵(han)(han)管和高強(qiang)度螺(luo)栓、螺(luo)母(mu)，出廠前(qian)需中止熱鍍鋅防腐處置。每走一批貨都檢驗并(bing)附(fu)產品合格證(zheng)。施工準備涵(han)(han)洞施工前(qian)要片面善習設(she)計文件(jian)和設(she)計技術交底，現場核對涵(han)(han)洞的平面位(wei)置和角度，如有成果及時提(ti)出，施工便道(dao)建筑完成并(bing)能滿足施工需求。
鋼波(bo)紋涵管好壞的(de)標準關鍵在環剛度(du)上，因(yin)此管道波(bo)浪紋偏(pian)硬，用手(shou)指用勁輕按(an)，按(an)沒(mei)動的(de)管道，才(cai)算是(shi)(shi)好管道。當(dang)然這(zhe)并(bing)不是(shi)(shi)一切，由于雙(shuang)壁(bi)波(bo)紋管也有環柔(rou)度(du)、耐(nai)沖擊性等，可是(shi)(shi)確是(shi)(shi)十(shi)分合(he)理的(de)區別方法，大伙兒有時間可以實(shi)驗一下。
施(shi)工(gong)所需(xu)(xu)鋼波(bo)紋(wen)涵管由工(gong)廠規范化消費后運輸至(zhi)施(shi)工(gong)現(xian)場(chang)，中止(zhi)現(xian)場(chang)拼裝(zhuang)，管節裝(zhuang)置就位終(zhong)了(le)后回填。整個流程包括(kuo)：根底的(de)開挖、現(xian)場(chang)的(de)拼裝(zhuang)、回填三(san)個階段(duan)。從鋼板進廠就認真檢查，波(bo)紋(wen)鋼板需(xu)(xu)契合(he)規則(ze)，波(bo)形、波(bo)距(ju)都嚴厲按照圖紙設計，長度和(he)寬(kuan)度根據(ju)尺寸以及吊裝(zhuang)、運輸和(he)拼裝(zhuang)條件等肯定。
從屬物，金屬材料表面不應該有油漬和朦朧，處置后的管件應處在單調乏味情況，并不可再被其他化學物質環境污染。鋼波紋涵管是采用波浪紋狀管或由波浪紋狀板歷經對接、組裝組成的一種涵洞方法。對公路涵洞而言，涵洞的不勻稱地基沉降是其毀壞的主要方式，鋼波紋涵管具備重量較輕、設備省時省力、運用性能好、工程預算低、抗形變才干夠強、減少全線通車后維護頤養本錢等特性。//hanihanbj.com/
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