鋼波紋涵管預防辦法：避免(mian)測(ce)量(liang)(liang)和(he)施工形成的病害措檀越要有：施工前要確實依照施工測(ce)量(liang)(liang)標準和(he)規程(cheng)進(jin)行交(jiao)代樁(zhuang)復測(ce)與保護。管(guan)(guan)(guan)道(dao)(dao)根底條件不良將導(dao)致管(guan)(guan)(guan)道(dao)(dao)和(he)根底泛起不均(jun)勻沉陷，一般形成部分積水(shui)，嚴峻(jun)時會(hui)泛起管(guan)(guan)(guan)道(dao)(dao)斷(duan)裂或(huo)接口開裂。

鋼波紋涵管為什么變形？什么原因導致的？

如(ru)涵(han)洞所處為(wei)縱坡較(jiao)大的地勢，縱坡在(zai)15-30%左(zuo)右(you)，一(yi)般(ban)在(zai)北方少(shao)雨區(qu)域，是(shi)選用半填半挖的方法將縱坡控制(zhi)在(zai)10%以內，建(jian)造鋼波紋涵(han)管洞。如(ru)沿(yan)線有許多(duo)填方比(bi)較(jiao)高、且(qie)地勢比(bi)較(jiao)陡峭，跨徑(jing)比(bi)較(jiao)大的人行通(tong)道，如(ru)規劃為(wei)鋼筋(jin)砼拱形人行通(tong)道，根底(di)選用地基(ji)換填分離式或整體(ti)式擴展或鉆孔(kong)灌(guan)注樁根底(di)，要求地基(ji)的承載力在(zai)300-500Kpa。

鋼波紋涵管

施工時刻比(bi)較長(chang)，且(qie)建(jian)成后地(di)基的(de)不(bu)均勻沉降會對涵(han)洞形(xing)成安全隱患，主張擬選用大孔(kong)徑直徑3-6米的(de)鋼(gang)波(bo)紋涵(han)管(guan)，鋼(gang)波(bo)紋涵(han)管(guan)對地(di)基的(de)承載力要(yao)求很(hen)低(di)，一般(ban)到達200Kpa即可，依據通行(xing)需求可選用不(bu)同孔(kong)徑的(de)鋼(gang)波(bo)紋涵(han)管(guan)。

鋼波紋涵管為什么變形？什么原因導致的？

關于一些(xie)僅(jin)僅(jin)起排水(shui)效果，且地(di)(di)基承載力較低的涵洞(dong)，可依據(ju)流量(liang)的巨細，選用不同孔徑的鋼波紋(wen)涵管。公路所經區域(yu)如多是(shi)(shi)山區，大部分(fen)涵洞(dong)的填方高度在十(shi)多米以上，而(er)且所經區域(yu)部分(fen)有軟弱地(di)(di)基，規(gui)劃為(wei)圬工結構，不均勻沉降(jiang)和變(bian)形是(shi)(shi)導致其損壞的主要因素。

鋼波紋涵管

在此種條件下，如選用鋼波紋涵管洞更(geng)有(you)優勢，因(yin)其(qi)具有(you)橫向(xiang)補償的特性(xing)，能習慣地(di)基較大(da)的沉降和(he)變(bian)形而不損壞(huai)，軸(zhou)向(xiang)波紋的存在使其(qi)具有(you)的受力特征，軸(zhou)向(xiang)和(he)徑向(xiang)一(yi)起(qi)散布因(yin)荷載(zai)引起(qi)的應(ying)(ying)力應(ying)(ying)變(bian)，能夠更(geng)大(da)程度上分散荷載(zai)的應(ying)(ying)力會集。

涂料瀝青與(yu)煤(mei)油之配合比為(wei)54:46，運用(yong)此(ci)涂料時(shi)應涂刷2遍，使涂刷層總厚度(du)到(dao)達0.4mm~0.5mm，涂刷用(yong)量為(wei)0.6kg/m2.有(you)條件(jian)時(shi)用(yong)噴(pen)(pen)槍噴(pen)(pen)涂，效果更好，涂刷部位與(yu)上(shang)述相同(tong)。為(wei)了給圓(yuan)形管拱或拱起金屬(shu)鋼(gang)波(bo)紋涵管而預(yu)備好一個滑潤床。

要鋪上一層厚度10厘米左右的粗砂層或礫石層，該層的資料要求松懈些以便金屬鋼波紋涵管能夠埋沒于該層中。該滑潤床應具有3-5%連續坡度，支承金屬鋼波紋涵管管道全長。回填土應按6英寸一層給予壓實以加固對涵洞的側向支持力。//hanihanbj.com/