鋼波紋管涵允許有輕(qing)微的(de)模痕,不(bu)得(de)有大于(yu)鋼板厚(hou)度(du)(du)負誤差(cha)的(de)劃(hua)痕、凹(ao)坑(keng)或凹(ao)凸不(bu)平。鋼波紋(wen)管涵的(de)波高、波距、波紋(wen)總長的(de)尺寸公(gong)(gong)差(cha)應符合GB1804中JS18級(ji)要求。鋼波紋(wen)管涵兩頭同軸度(du)(du)公(gong)(gong)差(cha)值,當公(gong)(gong)稱通徑小于(yu)等于(yu)500mm時,為5mm。
鋼波紋管和鋼波紋涵管兩種產品特點相同嗎?
當公稱(cheng)(cheng)通徑大于(yu)500mm時,為公稱(cheng)(cheng)通徑的(de)(de)(de)百(bai)分,且小于(yu)等于(yu)10mm。當然,無論是選擇什么樣(yang)的(de)(de)(de)坡口(kou),鋼波(bo)紋管涵(han)的(de)(de)(de)施工(gong)還是主要(yao)應該尊重圖紙(zhi)(zhi),圖紙(zhi)(zhi)是施工(gong)中的(de)(de)(de)很重要(yao)的(de)(de)(de)一(yi)環。咱(zan)們不僅要(yao)從中讀出(chu)各種細節的(de)(de)(de)尺寸和份額。
還要由此推算施(shi)工區域的(de)實際情況,做出相應的(de)對策,這(zhe)樣才干保(bao)證(zheng)施(shi)工順暢(chang)的(de)進行成(cheng)功。一字面(mian)(mian)又稱為斜面(mian)(mian),即鋼波紋管(guan)管(guan)道(dao)的(de)方向與(yu)施(shi)工路面(mian)(mian)之間存在一個(ge)夾角,這(zhe)時候,鋼波紋管(guan)涵的(de)出水(shui)口不(bu)能夠再規劃成(cheng)原有的(de)圓形管(guan)道(dao)。
鋼波紋管和鋼波紋涵管兩種產品特點相同嗎?
而是應該規劃(hua)成與(yu)路面夾角對應的(de)(de)斜面,這樣(yang)才干保持(chi)(chi)鋼波紋(wen)管(guan)(guan)(guan)涵管(guan)(guan)(guan)道的(de)(de)穩定性(xing)和實用性(xing)。八字面又稱為(wei)坡面,當施工的(de)(de)區域具有一個(ge)或陡(dou)或緩的(de)(de)斜度(du)時(shi),這時(shi)咱(zan)們能夠(gou)從公路的(de)(de)縱向切面視圖能夠(gou)看(kan)到,施工管(guan)(guan)(guan)道的(de)(de)兩(liang)邊(bian)要做成上述的(de)(de)斜口才干維持(chi)(chi)鋼波紋(wen)管(guan)(guan)(guan)涵管(guan)(guan)(guan)道和路基(ji)路面的(de)(de)穩定性(xing)。
但是當公路兩邊規劃(hua)成八(ba)字面時,因為(wei)有(you)了支撐體系(xi),這時,咱們的鋼(gang)波紋管(guan)涵(han)能(neng)夠采納原裝(zhuang)的圓面直接進(jin)行裝(zhuang)置(zhi),減少了制作與施工的困難性,在大(da)型城建或許高速公路、橋梁涵(han)洞的建設中(zhong)。
八字面的使用往往會很大程度的減輕施工壓力,在施工中,有時會依據地勢地貌的原因,需求咱們改變鋼波紋管涵的出水口形狀,以原裝的坡口為主,還有常常見的一字面和八字面。下面為大家介紹下不同情況下的鋼波紋管涵的坡口做法。//hanihanbj.com/
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