鋼波紋管有利(li)于(yu)改善軟土(tu)(tu),膨脹土(tu)(tu),濕陷性(xing)黃土(tu)(tu)等特殊地(di)(di)基結構物處的(de)不均勻沉降問題,提高了公路服務功能,削減(jian)了工后養護成(cheng)本;削減(jian)了水泥,塊片石(shi)或(huo)碎石(shi),砂等的(de)用量,有利(li)于(yu)環(huan)保;南邊(bian)地(di)(di)區地(di)(di)下(xia)水多帶(dai)有不同(tong)程度的(de)腐蝕性(xing),一起山(shan)嶺重丘地(di)(di)區地(di)(di)表水流湍急,季節性(xing)降雨沖刷嚴峻。
大家都在討論的鐵路鋼波紋管安裝問題
它是由(you)波(bo)形(xing)鋼(gang)板卷(juan)制或(huo)用波(bo)形(xing)鋼(gang)板拼制成的鋼(gang)波(bo)紋管,應用于公路(lu)、鐵路(lu)的涵洞(dong)、通道(dao)、小橋、地道(dao)、暫時便道(dao)、排水管道(dao)以及各(ge)種礦場(chang)巷道(dao)擋墻支護等工程。施工條件(jian)與環境地勢條件(jian)要求較苛刻,在外(wai)部條件(jian)缺乏(fa)情況下設置普(pu)通鋼(gang)波(bo)紋拱(gong)形(xing)橋酒。
會(hui)導致橋涵(han)呈現縱向漸裂形橋涵(han),能(neng)補償普(pu)通型鋼(gang)波紋拱形橋涵(han)的缺陷、鋼(gang)架(jia)(jia)(jia)加(jia)強(qiang),能(neng)應(ying)對橋涵(han)工(gong)程(cheng)較高填土和較低(di)填土的需(xu)求(qiu),在大(da)填土靜載荷(he)及超(chao)低(di)填土車輛動載荷(he)情(qing)況下,鋼(gang)架(jia)(jia)(jia)能(neng)分(fen)散大(da)部分(fen)的鋼(gang)波紋板(ban)結構的受力鋼(gang)架(jia)(jia)(jia)的伸(shen)縮(suo)度與(yu)混凝土、土壤(rang)、石塊接(jie)近。
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在(zai)環(huan)境比(bi)較(jiao)惡略(如凍土、沙土)、晝夜溫(wen)差大的條件下,不(bu)會與根底產生縮短撕裂(lie)及膨脹變形(xing)。鋼(gang)波(bo)紋管(guan)涵選用標準(zhun)化設(she)計、集中化出產,出產周期短;現場(chang)裝置土建與型(xing)材(cai)裝置可分開實施,工期短,一起削減(jian)或底子放棄(qi)了慣(guan)例建材(cai),環(huan)保含義深遠;鋼(gang)波(bo)紋管(guan)涵的結(jie)構受(shou)力情況合(he)理。
荷載散布均勻,并有(you)一定的(de)抗變鋼(gang)(gang)波紋(wen)涵(han)(han)管(guan)(guan)也叫波紋(wen)管(guan)(guan)涵(han)(han),是(shi)指(zhi)鋪埋在公路、鐵路下(xia)的(de)涵(han)(han)洞(dong)用波紋(wen)管(guan)(guan)。金屬波紋(wen)涵(han)(han)管(guan)(guan)選(xuan)用標準化設計,出(chu)產,設計簡略,出(chu)產周(zhou)期(qi)短(duan);工(gong)(gong)(gong)程實踐造(zao)價比同類跨徑的(de)橋,涵(han)(han)洞(dong)低(di);施工(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)期(qi)短(duan),主要為(wei)組裝施工(gong)(gong)(gong);金屬波紋(wen)涵(han)(han)管(guan)(guan)代替鋼(gang)(gang)筋混凝土進行涵(han)(han)洞(dong)施工(gong)(gong)(gong),無論從施工(gong)(gong)(gong)周(zhou)期(qi),施工(gong)(gong)(gong)造(zao)價,環保(bao)含義(yi)等方(fang)面(mian)都有(you)其不可比較的(de)。
金屬波紋涵管可加強涵洞的防水功能。對腐蝕及沖刷較為嚴峻的場合,除在外壁增加2道熱涂瀝青層外,可考慮在管內壁包裹一層C25細石砼,更能加強涵洞受水流沖刷的能力,保證對鋼波紋涵管壁的維護。//hanihanbj.com/
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