鋼波紋涵管也(ye)叫(jiao)波(bo)紋涵管，是指鋪(pu)埋在公(gong)路、鐵路路下的涵洞用的螺紋波(bo)紋管，它是由波(bo)形(xing)鋼板卷制成或用波(bo)形(xing)鋼片組(zu)拼成的圓形(xing)鋼結構管。

流弊，一個快速了解鋼波紋涵管的文章

鋼波紋(wen)涵(han)管(guan)的(de)(de)波紋(wen)結(jie)構可(ke)使涵(han)洞路面(mian)受力合理，荷載分(fen)布均勻(yun)，并(bing)具有(you)(you)一定的(de)(de)抗(kang)變形能(neng)力，能(neng)解決北(bei)方寒(han)冷(leng)地區（霜凍(dong)）對橋梁和涵(han)管(guan)砼結(jie)構的(de)(de)破壞問題；使路表面(mian)沒(mei)有(you)(you)伸縮縫(feng)，提高行(xing)車(che)舒適。而且也(ye)有(you)(you)利于改善軟土地基結(jie)構與路堤交(jiao)界處的(de)(de)“錯臺”現象，提高行(xing)車(che)安(an)全性。波紋(wen)涵(han)管(guan)的(de)(de)工后營(ying)運、養(yang)護成本低(di)，工程實際造價也(ye)低(di)于同(tong)類跨(kua)徑(jing)的(de)(de)橋梁、涵(han)洞。

 鋼波紋(wen)涵(han)管(guan)是替代(dai)圓管(guan)涵(han)、蓋板涵(han)、和小橋的優(you)質(zhi)公路建(jian)材。鋼波紋(wen)涵(han)管(guan)具(ju)有(you)(you)工期短、重(zhong)量輕(qing)、安裝方便、耐久性好、工廠造價低、抗(kang)變形能力(li)強(qiang)、減少通車后養護成本等(deng)優(you)點(dian)，由其適合(he)高(gao)寒凍(dong)土地區，軟土路基地帶和深填土地帶，可節省大(da)量資(zi)金，具(ju)有(you)(you)明顯的經濟效(xiao)益。

鋼波紋(wen)涵管使(shi)用優點：

(1)涵(han)管、波(bo)紋(wen)(wen)管涵(han)、鋼制波(bo)紋(wen)(wen)管涵(han)洞(dong)、金屬波(bo)紋(wen)(wen)涵(han)管適應(ying)地基變形(xing)能力強，對地基承載能力、平整(zheng)度要(yao)求較低(di)，工(gong)程實(shi)際造(zao)價比(bi)同類(lei)跨徑的(de)橋、涵(han)洞(dong)相近或較低(di)。

(2) 施工工期短是(shi)明顯的優勢，土建工程與管節安(an)裝可分(fen)開(kai)實施。

(3)進行工廠集中化生產，生產不(bu)受環境影響，有(you)利降(jiang)低成(cheng)本、控制質量。

(4) 涵(han)管、波(bo)紋(wen)管涵(han)、鋼制波(bo)紋(wen)管涵(han)洞、金屬(shu)波(bo)紋(wen)涵(han)管現場安(an)裝方便，不(bu)需使用(yong)大型設備(bei)。

(5) 解(jie)決(jue)北(bei)方寒冷地(di)區(霜凍)對橋梁和(he)管(guan)涵砼結(jie)構(gou)的破壞問(wen)題。

(6) 減(jian)少(shao)或根本(ben)舍棄了常規建材(cai)，如水泥、黃砂、石子、木材(cai)的使用，環保意(yi)義深遠。

(7) 涵(han)管(guan)(guan)、波紋管(guan)(guan)涵(han)、鋼制波紋管(guan)(guan)涵(han)洞(dong)、金(jin)屬波紋涵(han)管(guan)(guan)結構受力情況(kuang)合理，荷載分布均勻，并有(you)一定的抗變形能力。

(8) 涵(han)(han)管、波紋(wen)管涵(han)(han)、鋼制波紋(wen)管涵(han)(han)洞、金屬波紋(wen)涵(han)(han)管采用標準化設(she)計，生(sheng)產、設(she)計簡單(dan)，生(sheng)產周期短。

(9) 波(bo)紋涵(han)管(guan)有利(li)于(yu)改善軟土地基結構物與路堤交界處(chu)的“錯臺(tai)”現象，提高行車的舒適度(du)與安全性，減少工后營運(yun)、養(yang)護成本。

鋼波紋涵管的(de)沉(chen)降變形適應能力

如果當淤(yu)泥(ni)4-6米深，填(tian)土超過(guo)10米，采用(yong)清淤(yu)拋石(shi)處理方法，一(yi)般(ban)清淤(yu)深度(du)(du)為(wei)(wei)2-4米，拋石(shi)厚(hou)度(du)(du)一(yi)般(ban)為(wei)(wei)2-3m,讓其穩定后(hou)，采用(yong)壓實(shi)(shi)機械壓實(shi)(shi)，為(wei)(wei)保證基礎整體(ti)性，建議還要在80厘米墊(dian)層(ceng)中鋪(pu)設兩道土工格柵。當淤(yu)泥(ni)大(da)于6米深時，采用(yong)CFG基樁(zhuang)加固(gu)，然后(hou)在其上填(tian)一(yi)層(ceng)大(da)于80cm厚(hou)的優(you)質砂(sha)礫墊(dian)層(ceng)，并夯(hang)實(shi)(shi)緊密。

鋼波紋涵管沖擊(ji)韌(ren)性按施(shi)工(gong)圖設(she)(she)計要(yao)求標記(ji)波(bo)紋(wen)涵管位置，開挖溝(gou)槽。溝(gou)槽的(de)寬度(du)大(da)于波(bo)紋(wen)鋼管直徑的(de)2倍（保證管外小單側空隙不小于1.5m），以滿足(zu)施(shi)工(gong)空間(jian)要(yao)求，方便波(bo)紋(wen)涵管組裝(zhuang)，也有利于波(bo)紋(wen)鋼管周(zhou)圍的(de)回填及密實。溝(gou)槽的(de)開挖深度(du)依設(she)(she)計埋(mai)深再(zai)下挖30cm~80cm基礎深度(du)（視地質情況而(er)定）。

鋼波紋涵管硬度也是材料重要的力學性能指標，硬度和強度一樣，都反映了材料對塑性變形的抗力，硬度試驗方法較簡單，又不損壞零件，故在生產實踐中往往通過測定材料的硬度來估算其強度指標。波紋涵管硬度還影響到材料的耐磨性，在一般情況下，硬度高時其耐磨性能也較好。//hanihanbj.com/