減少或根本舍棄了常規建材，如水泥、黃(huang)砂、石(shi)子(zi)、木材的(de)使用，環保意義深遠。涵(han)管、波紋管涵(han)、鋼制波紋管涵(han)洞、鋼(gang)波紋(wen)涵管(guan)結(jie)構受力情況合理，荷載分(fen)布均勻，并有(you)一定的抗變形(xing)能(neng)力。波紋(wen)涵(han)管(guan)是與鋼筋混凝(ning)土管(guan)涵(han)相比，具有(you)管(guan)節薄(bo)，重量輕(qing)，便于運輸(shu)存放，施工工藝簡單，組裝快速(su)，工期短等優點。

寒冷地區對鋼波紋涵管的結構產生哪些破壞力？

建(jian)筑波(bo)紋(wen)管時，可根據需要(yao)隨意組裝成(cheng)任何(he)長(chang)度(du)，必要(yao)時，管節(jie)還可拆除，遷(qian)往(wang)別(bie)處修建(jian)，在缺乏砂石材料(liao)地(di)區或(huo)地(di)基承載力較低的(de)地(di)區，波(bo)紋(wen)管涵(han)的(de)優(you)越性更(geng)為顯(xian)著(zhu)。施工工期短是明顯(xian)的(de)優(you)勢，土建(jian)工程與管節(jie)安(an)裝可分開實施。涵(han)管、波(bo)紋(wen)管涵(han)、鋼制波(bo)紋(wen)管涵(han)洞、金屬波(bo)紋(wen)涵(han)管現場安(an)裝方便，不需使(shi)用大型(xing)設備。解(jie)決北方寒冷地(di)區（霜凍）對橋梁和管涵(han)砼結構(gou)的(de)破壞問題。

鋼(gang)波紋涵管

我國(guo)解放前公路、鐵路部(bu)門也曾使用(yong)過國(guo)外進(jin)口的(de)(de)波紋管(guan)管(guan)節(jie)。目(mu)前我國(guo)已(yi)有專門生產波紋管(guan)涵的(de)(de)工廠，鑒于這(zhe)種管(guan)涵的(de)(de)許多優(you)點，我國(guo)鋼(gang)材產量已(yi)跨居世界前列，在我國(guo)推(tui)廣應用(yong)波紋管(guan)涵的(de)(de)前景是非(fei)常廣闊的(de)(de)。

涵(han)管(guan)、波(bo)紋管(guan)涵(han)、鋼制波(bo)紋管(guan)涵(han)洞、金(jin)屬波(bo)紋涵(han)管(guan)適應地基(ji)(ji)變(bian)形能(neng)力強，對地基(ji)(ji)承載能(neng)力、平整度(du)要求較(jiao)低(di)，工程(cheng)實際(ji)造價比(bi)同類(lei)跨徑的橋、涵(han)洞相近(jin)或較(jiao)低(di)。進行工廠集(ji)中化生產，生產不受(shou)環(huan)境影響(xiang)，有利降低(di)成本、控制質量。

整裝波紋管涵(han)

涵管(guan)(guan)、波(bo)紋管(guan)(guan)涵、鋼(gang)制波(bo)紋管(guan)(guan)涵洞、金屬波(bo)紋涵管(guan)(guan)采(cai)用標(biao)準化設(she)計，生(sheng)產、設(she)計簡單，生(sheng)產周(zhou)期短。波(bo)紋涵管(guan)(guan)在國外的(de)(de)公路、鐵路和房屋建工(gong)程(cheng)中早已被方泛(fan)采(cai)用，一些發達不僅設(she)有制造波(bo)紋管(guan)(guan)節(jie)的(de)(de)工(gong)廠(chang)，而且有些發布(bu)了波(bo)紋管(guan)(guan)涵的(de)(de)設(she)計與施工(gong)規(gui)范(fan)或規(gui)程(cheng)。想了解更多關于鋼(gang)波(bo)紋涵管(guan)(guan)的(de)(de)新聞動態請(qing)點(dian)擊：hanihanbj.com