鋼波紋管管(guan)體(ti)50厘米范圍內(nei)兩側回填(tian)(tian)材料(liao)(liao)達不(bu)到要求(qiu)，應填(tian)(tian)沙狀材料(liao)(liao)。然(ran)而，在施工過程中，黃土、膨脹土和其他材料(liao)(liao)被填(tian)(tian)充，這些材料(liao)(liao)在暴露于水時軟化，并且沒(mei)有承載能力，導致管(guan)體(ti)的過度橫向變(bian)形。楔形部分回填(tian)(tian)不(bu)密實，導致鋼波紋涵(han)管(guan)體(ti)底部變(bian)平。

鋼波紋涵管的填土高度要控制在多少范圍以內？

洞口(kou)鋪砌(qi)防(fang)滲(shen)墻:C30小石塊混(hun)凝土(tu)碎石。在楔形部(bu)分和管體(ti)的(de)(de)兩側有大(da)石塊，導致管體(ti)的(de)(de)某(mou)些部(bu)分出現(xian)堅硬的(de)(de)切口(kou)或凸起。金(jin)屬波紋涵洞兩側填土(tu)不密實，造成(cheng)過度變形。組(zu)裝(zhuang)好圓環自下(xia)而(er)上依(yi)次組(zu)裝(zhuang):重疊(die)(die)部(bu)分的(de)(de)上板覆蓋下(xia)板，圓周連接(jie)采用階梯狀(zhuang)，也(ye)就是說(shuo)，上兩個板的(de)(de)連接(jie)重疊(die)(die)和下(xia)兩個板的(de)(de)重疊(die)(die)錯位。

鋼波(bo)紋管(guan)回填(tian)規范

因此，在適當的(de)位置，例如復(fu)雜的(de)平面(mian)和體型的(de)轉換點，高度(du)的(de)變化點，負荷，地基的(de)壓縮性和地基處(chu)(chu)理的(de)方法明顯不(bu)同的(de)地方必須設(she)置沉降縫。八(ba)字墻基礎:C25混(hun)凝土翼墻抹灰(hui):C30小石(shi)混(hun)凝土。鋼波紋管涵洞基板處(chu)(chu)理管體:由Q235A熱軋(ya)鋼板制成(cheng)，屈服強(qiang)度(du)不(bu)小于235兆帕，抗拉強(qiang)度(du)不(bu)小于375兆帕。

由于(yu)高涵(han)洞，活荷載的(de)(de)比例很小(xiao)，可以忽略不(bu)計。片石強(qiang)度(du):石材(cai)強(qiang)度(du)等(deng)級不(bu)低(di)于(yu)MU30。沉降(jiang)(jiang)縫就是(shi)指，是(shi)指建筑(zhu)物的(de)(de)各部分為了防止地基不(bu)均勻的(de)(de)沉降(jiang)(jiang)破(po)壞房(fang)(fang)屋而(er)設置的(de)(de)垂直縫。當房(fang)(fang)子(zi)的(de)(de)鄰接部分的(de)(de)高度(du)、負荷和(he)構(gou)造(zao)形式的(de)(de)差異很大時，房(fang)(fang)子(zi)有將會造(zao)成不(bu)勻稱地基沉降(jiang)(jiang)，導(dao)致一些(xie)基礎(chu)薄弱位(wei)置裂(lie)開。

鋼波(bo)紋管(guan)(guan)涵(han)洞是一(yi)種柔性(xing)結構，建成(cheng)后與周圍土壤形成(cheng)組合(he)結構。在(zai)普通(tong)應力下(xia)(xia)，楔形部(bu)(bu)分和波(bo)紋管(guan)(guan)涵(han)洞兩側的(de)回填尤為關鍵。如果回填不(bu)密實或楔形部(bu)(bu)分為空心或大(da)石塊直接局(ju)部(bu)(bu)作用在(zai)管(guan)(guan)體上。某些部(bu)(bu)位會有較(jiao)大(da)的(de)變形或鼓(gu)包，這將(jiang)導(dao)致安全隱患，并在(zai)嚴重(zhong)情況(kuang)下(xia)(xia)可能導(dao)致質量事故(gu)。

公路鋼波紋管涵洞安裝

連接(jie)孔(kong)對齊后，用(yong)地(di)腳螺栓由內向型外插進(jin)絲孔(kong)，用(yong)套筒扳手(shou)力(li)矩螺帽。側壁(bi)、側壁(bi)基礎(chu)和(he)帽石:C30混凝(ning)土(tu)。鋼(gang)制波紋涵(han)管的(de)主要材(cai)料。拼裝(zhuang)金屬波紋涵(han)管兩邊(bian)不一樣回填土(tu)造(zao)成鴨蛋圓，比較嚴重的(de)造(zao)成塌垮。

鋼制(zhi)(zhi)波紋管基(ji)礎采用(yong)柔(rou)性基(ji)礎，直接將鋼制(zhi)(zhi)波紋管放置在(zai)一定厚度(du)的(de)(de)砂礫(li)墊上(shang)。在(zai)荷載(zai)作用(yong)下，涵洞基(ji)礎允(yun)許有一定的(de)(de)變形，主(zhu)要考慮地基(ji)的(de)(de)允(yun)許承載(zai)力和(he)軟基(ji)層的(de)(de)沉(chen)降值(zhi)是否(fou)能滿足高填(tian)方路基(ji)的(de)(de)要求。對于涵洞，原位淤泥(ni)層和(he)弱下伏層用(yong)礫(li)石代(dai)替。

因此，施(shi)工中應嚴格(ge)控(kong)制波(bo)(bo)紋(wen)涵管(guan)(guan)和(he)楔形部分(fen)(fen)兩側的(de)回填土(tu)。翼(yi)墻(qiang)主體(ti):C30小石塊混凝(ning)土(tu)碎(sui)石。鋼制波(bo)(bo)紋(wen)管(guan)(guan)涵洞的(de)設(she)計載(zai)(zai)荷由兩部分(fen)(fen)組成：靜載(zai)(zai)荷和(he)活載(zai)(zai)荷。靜載(zai)(zai)主要是(shi)鋼制波(bo)(bo)紋(wen)管(guan)(guan)的(de)回填重力。活荷載(zai)(zai)主要是(shi)在橋梁和(he)涵洞上行駛的(de)汽(qi)車的(de)負荷。想了(le)解更(geng)多(duo)關于鋼波(bo)(bo)紋(wen)涵管(guan)(guan)的(de)新(xin)聞動態請點(dian)擊：hanihanbj.com