鋼波紋涵管連接頭的辦法:鋼波紋涵(han)管接口處要事(shi)務(wu)外包0.3米長的小號波紋管,而(er)且兩頭頭要對半扭(niu)緊,管理中心(xin)不(bu)行(xing)留出(chu)空閑地。為(wei)確(que)保管理中心(xin)沒留空閑地,應在兩連接頭邊際處搞(gao)好符號。搞(gao)好后得用膠布包囊密(mi)不(bu)行(xing)分(fen),避免跑漿。
鋼波紋涵管質量達標嗎?如何確定呢?
回填應按6英寸一(yi)層給與夯實以結構加固對(dui)涵洞的側面合外(wai)力。波紋管(guan)(guan)方位(wei)定位(wei)要準確,尤其是靠近接頭的部位(wei),波紋管(guan)(guan)定位(wei)鋼筋距離(li)為0.5米,不(bu)能(neng)缺少。焊接鋼筋靠近波紋管(guan)(guan)時,要采(cai)取措施保護波紋管(guan)(guan)不(bu)能(neng)被(bei)灼(zhuo)傷,假如不(bu)當心(xin)被(bei)灼(zhuo)傷到,灼(zhuo)傷處要用膠帶包裹(guo)緊密。
考慮到頂(ding)板波紋管數量在逐步(bu)減(jian)少,但凡與波紋管沖突的(de)部件都要躲避波紋管。經施(shi)工單位(wei)自行檢驗(yan)(yan)(yan)合格后,應(ying)由施(shi)工單位(wei)向建設單位(wei)提出檢驗(yan)(yan)(yan)請求。單位(wei)工程(cheng)有分(fen)包單位(wei)施(shi)工時(shi),分(fen)包單位(wei)對所(suo)承(cheng)包的(de)工程(cheng)應(ying)按相關規范的(de)規則進(jin)行檢驗(yan)(yan)(yan),檢驗(yan)(yan)(yan)時(shi)總承(cheng)包單位(wei)應(ying)派人(ren)參與;分(fen)包工程(cheng)完成后,應(ying)及時(shi)地(di)將有關材料移交總承(cheng)包單位(wei)。
鋼波紋涵管質量達標嗎?如何確定呢?
鋼(gang)波(bo)(bo)紋(wen)涵(han)管(guan)要隱瞞保(bao)護保(bao)養(yang),避免日曬雨淋使其(qi)(qi)提早脆化。橫斷面縮(suo)水率(lv)(或(huo)縮(suo)水率(lv))鋼(gang)波(bo)(bo)紋(wen)涵(han)管(guan)方(fang)向定(ding)位(wei)要準,尤(you)其(qi)(qi)是靠近連接頭的方(fang)位(wei),鋼(gang)波(bo)(bo)紋(wen)涵(han)管(guan)準定(ding)位(wei)修建鋼(gang)筋距離(li)為0.5米,不行缺少。在上面常(chang)說(shuo)的試(shi)(shi)著中(zhong),當(dang)試(shi)(shi)樣(yang)萌生范性變形后(hou),支撐力然(ran)后(hou)擴大,試(shi)(shi)樣(yang)終被扯斷。
這(zhe)時(shi)(shi)候(hou)的力(li)(li)(li)就是(shi)抗(kang)拉(la)強度,其意味(wei)著符號是(shi)σb,企業是(shi)MPa或(huo)N立方毫(hao)米。混凝土澆筑砼時(shi)(shi),禁止(zhi)沖著鋼波紋(wen)(wen)涵管放料。振搗(dao)力(li)(li)(li)度棒禁止(zhi)與波紋(wen)(wen)管撞擊,禁止(zhi)2個(ge)振搗(dao)力(li)(li)(li)度棒夾著一根鋼波紋(wen)(wen)涵管振搗(dao)力(li)(li)(li)度。非常是(shi)梁端振搗(dao)力(li)(li)(li)度時(shi)(shi),禁止(zhi)振搗(dao)力(li)(li)(li)度棒在同一方向長(chang)期性振搗(dao)力(li)(li)(li)度,振搗(dao)力(li)(li)(li)度時(shi)(shi)刻以不跨(kua)越20秒為(wei)標準。
充(chong)分考慮現澆板鋼波紋(wen)涵管(guan)總數(shu)在逐步減少,只要(yao)是(shi)與鋼波紋(wen)涵管(guan)排斥的(de)構件有必要(yao)避開(kai)波紋(wen)管(guan)。拆板時留意保護保養邊際處外露(lu)的(de)鋼波紋(wen)涵管(guan)。這(zhe)件事情用(yong)手提(ti)震動夯實(shi)器是(shi)能(neng)夠易如反(fan)掌地確保的(de)。在涵洞上(shang)邊鋪蓋的(de)土壤(rang)層百度查找在于所使用(yong)的(de)涵洞原材料的(de)薄厚,土壤(rang)特性,車(che)子(zi)軸重和行車(che)速率(lv)。
在生產制作上強烈推薦的是用承載力強的土并把它夯實到相當于金屬鋼波紋涵管直徑的薄厚。上邊常說的試樣在拉殿后,勘測拉殿后的橫斷面頸縮與原先斷平面圖或物塊表層的尺寸的比,稱為橫斷面縮水率,其意味著符號為φ。//hanihanbj.com/
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