鋼波紋管及翅片式(shi)波紋(wen)管(guan)在(zai)內燃(ran)機冷(leng)卻(que)器中(zhong)的(de)使(shi)用，在(zai)汽柴油發動機冷(leng)卻(que)器殼體內或冷(leng)卻(que)芯子的(de)兩管(guan)板(ban)間安置1－1000根(gen)帶有間斷性凸(tu)凹狀金屬波紋(wen)管(guan)，接納擴管(guan)法、焊(han)接法等(deng)辦法將其結實在(zai)一端管(guan)板(ban)上。

鋼波紋管

使冷卻介質的(de)流動狀況產(chan)生變化(hua)，抵達(da)進步傳(chuan)(chuan)熱系數，增長傳(chuan)(chuan)熱功率。該構思新奇、工(gong)藝(yi)有用(yong)、本錢(qian)低廉、性能可靠、傳(chuan)(chuan)熱功率高(gao)、不結垢、壽命長、熱應力小。溫(wen)度，軟管(guan)內介質的(de)工(gong)作(zuo)溫(wen)度及領(ling)域；軟辦工(gong)作(zuo)時(shi)的(de)環(huan)境溫(wen)度。高(gao)溫(wen)時(shi)，須按金屬波紋管(guan)高(gao)。

1.搬運到現場的波紋管(guan)要會集堆積規整，不能(neng)在(zai)波紋管(guan)上(shang)踐踏。

2.波(bo)紋管要覆蓋(gai)保護，避免風(feng)吹雨(yu)淋使其提早老(lao)化。

3.切割(ge)波紋管要平直，不能切成(cheng)斜口。

4.波(bo)紋管接(jie)頭的(de)辦(ban)法：波(bo)紋管接(jie)頭處要(yao)外包0.3米長的(de)大號波(bo)紋管，而且兩端頭要(yao)對半擰(ning)緊，中心不(bu)得留(liu)有空地。

鋼波紋管

為(wei)保(bao)證中(zhong)心不留空(kong)地，應(ying)在兩(liang)接頭端頭處做好(hao)符號。做好(hao)后要用(yong)膠帶(dai)包(bao)裹緊密，以防漏(lou)漿。實(shi)驗壓(ya)力(li)(li)為(wei)公(gong)稱(cheng)壓(ya)力(li)(li)的(de)1.5倍(bei)(bei)，實(shi)驗用(yong)加壓(ya)介質為(wei)純潔的(de)水，其(qi)氯離子含(han)量不應(ying)超25ppm。每一支金(jin)屬波紋管涵產品都要進(jin)行耐壓(ya)實(shi)驗。選用(yong)手動的(de)或(huo)電(dian)動的(de)試壓(ya)泵加壓(ya)，壓(ya)力(li)(li)觀測通(tong)常(chang)可用(yong)1.5--4倍(bei)(bei)實(shi)驗壓(ya)力(li)(li)量程的(de)1.5級以上壓(ya)力(li)(li)表，或(huo)同等成(cheng)效的(de)壓(ya)力(li)(li)測試儀(yi)器。

實驗時，將軟管試件平直放置，一端裝置帶有排氣閥的堵頭，另一端和試壓泵出口管相連接，將水注入管內，排盡空氣，關閉排氣閥，然后緩慢增加壓力至規定的實驗壓力值，保壓5mm后，檢查試樣狀況，有無滲漏、零件損壞等反常的失效形式出現。//hanihanbj.com/