鋼波紋管的(de)(de)開展(zhan)在(zai)咱(zan)們高速公路建設(she)過程中(zhong),洞(dong)是一(yi)種常(chang)見的(de)(de)結(jie)構也(ye)是一(yi)種十分重(zhong)要的(de)(de)結(jie)構,洞(dong)結(jie)構一(yi)向選(xuan)用箱、蓋板、圓管(guan)、拱等幾種型式,洞(dong)在(zai)施工中(zhong)存在(zai)規(gui)劃繁(fan)瑣,施工時間周期(qi)長,洞(dong)的(de)(de)孔(kong)徑周期(qi)小(xiao)簡單呈現沉降和(he)跳(tiao)車等問(wen)題。

攜手鋼波紋管計劃正式啟動

鋼筋混(hun)凝土(tu)(tu)洞(dong)在終(zhong)年呈(cheng)現凍土(tu)(tu)、膨脹土(tu)(tu)和軟土(tu)(tu)燈不(bu)亮的(de)地質條件地區和高(gao)填方路(lu)(lu)(lu)段,地震多發(fa)地帶的(de)公(gong)路(lu)(lu)(lu)和鐵路(lu)(lu)(lu)地帶的(de)運營中會(hui)呈(cheng)現不(bu)同程(cheng)度的(de)損(sun)害還會(hui)對洞(dong)的(de)征途造成(cheng)損(sun)壞,會(hui)造成(cheng)路(lu)(lu)(lu)面大(da)面積(ji)的(de)陷落給高(gao)速公(gong)路(lu)(lu)(lu)的(de)行車帶來很大(da)的(de)不(bu)方便還會(hui)給行車人帶來很大(da)的(de)安(an)全隱患。

鋼波紋管

針對洞存在的(de)(de)問(wen)題(ti),推行新式的(de)(de)結構來改善(shan)傳(chuan)統(tong)洞的(de)(de)缺(que)乏,因此鋼管(guan)波(bo)紋(wen)(wen)管(guan)管(guan)營運而生。波(bo)紋(wen)(wen)管(guan)也叫波(bo)紋(wen)(wen)管(guan)，是(shi)指鋪埋(mai)在公(gong)路(lu)、鐵路(lu)路(lu)下(xia)的(de)(de)洞用的(de)(de)螺紋(wen)(wen)波(bo)紋(wen)(wen)管(guan)，它是(shi)由(you)波(bo)形(xing)鋼板卷成或用波(bo)形(xing)鋼片組拼成的(de)(de)圓(yuan)形(xing)鋼結構管(guan)。

應用于公(gong)路，鐵路，小橋，通道(dao)(dao)，擋土(tu)墻以及各(ge)種(zhong)礦場(chang)，巷道(dao)(dao)擋墻支護(hu)等工程中的(de)洞（管(guan)(guan)）。承載才能不太高的(de)一般地基(ji)，需設一定厚度的(de)基(ji)礎。但是，若將管(guan)(guan)底基(ji)槽(cao)原狀土(tu)經嚴格夯實(shi)(其夯實(shi)度到重型擊實(shi)密實(shi)度的(de)90%以上)今后，也(ye)可直接將鋼波(bo)紋管(guan)(guan)置于地基(ji)上。

鋼波紋管

鋼波紋管不能直接置于巖石或混凝土基床上，因過于剛性的支承，不但會降低管壁自身所具有的良好柔性，并且還會減小管的承載才能。所以對巖石地基應挖掉一部分軟巖，換填一層土，并仔細夯實。開挖軟巖溝槽，不能使用烈性炸藥和放深孔炮，以避免將過多的外層炸松散。巖石風化層地基不能作為基礎，需換填上3D寬度的填土。//hanihanbj.com/