鋼波紋管具(ju)有重(zhong)量輕，施(shi)工簡單、工期短等長處(chu)，波紋管底(di)部及兩側(ce)可填(tian)充沙礫、碎石土、片(pian)石砼(tong)等資料，鋼波紋管頂部可用高壓泵送(song)膨脹(zhang)水泥沙漿或砌筑片(pian)石膨脹(zhang)砼(tong)，此(ci)辦法(fa)在(zai)舊橋加固工程中(zhong)取得了很好(hao)的作用。

太(tai)贊了(le)！鋼(gang)波紋管在施工時(shi)期的安(an)全防(fang)護(hu)

以為合(he)適(shi)而(er)運用的(de)波紋管(guan)歸屬(shu)柔性結(jie)構，準許管(guan)縱(zong)向沉降變型，對(dui)(dui)地基(ji)的(de)承載力(li)要求較低，無須對(dui)(dui)地基(ji)實施換(huan)填處置。以為合(he)適(shi)而(er)運用波紋管(guan)結(jie)構，管(guan)身上(shang)部填土厚度是逐步改變的(de)，避免了(le)由突(tu)變而(er)引動的(de)跳車(che)現象(xiang)，也(ye)避免了(le)對(dui)(dui)建構物的(de)破(po)壞。

鋼波紋管

瀝青涂(tu)層厚度達到0.3-0.5mm，而(er)且依據車輛超載運輸的(de)(de)(de)(de)實際(ji)情況，還對波紋管(guan)(guan)的(de)(de)(de)(de)技術(shu)參數(shu)（波距，波深(shen)，壁厚）進行了(le)調整，增大(da)了(le)管(guan)(guan)在運用(yong)的(de)(de)(de)(de)保險系數(shu)。以上(shang)幾種(zhong)辦法即可(ke)滿(man)意(yi)運用(yong)要(yao)求(qiu)，運用(yong)壽命完全能(neng)合適(shi)公路的(de)(de)(de)(de)需求(qiu)，更能(neng)滿(man)意(yi)受流石沖(chong)(chong)刷的(de)(de)(de)(de)洞(dong)，確(que)保流石對管(guan)(guan)管(guan)(guan)壁的(de)(de)(de)(de)沖(chong)(chong)擊。

鋼(gang)(gang)波紋(wen)管(guan)(guan)出廠(chang)(chang)時，管(guan)(guan)及配件均經過熱浸鍍(du)鋅(xin)處(chu)理(li)，鍍(du)鋅(xin)層均勻厚(hou)度大(da)于(yu)84μm，在沒(mei)有亂石沖(chong)刷的情況(kuang)下，它的鍍(du)鋅(xin)層就可避免銹蝕。現在管(guan)(guan)出廠(chang)(chang)前，依據鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)管(guan)(guan)壁每(mei)年(nian)蝕耗厚(hou)度0.01-0.03mm，產品(pin)都比管(guan)(guan)做的要保(bao)守，比正常管(guan)(guan)壁厚(hou)度增加了0.5mm，可提高運用壽命，而(er)且管(guan)(guan)運至施工(gong)現場后，工(gong)地涂涮(shuan)兩遍瀝(li)青。

鋼波紋管

用(yong)(yong)焊(han)(han)(han)接(jie)辦(ban)法(fa)制(zhi)造(zao)鋼波紋(wen)管(guan)(guan)管(guan)(guan)坯，是一(yi)種生(sheng)產效率高(gao)、成本低、壁(bi)厚容易(yi)操控且適應(ying)性強(qiang)的(de)工藝辦(ban)法(fa)。現在多用(yong)(yong)于制(zhi)造(zao)大直徑波紋(wen)管(guan)(guan)管(guan)(guan)坯和制(zhi)造(zao)軟管(guan)(guan)管(guan)(guan)坯。波紋(wen)管(guan)(guan)管(guan)(guan)坯的(de)焊(han)(han)(han)接(jie)，現在采用(yong)(yong)的(de)是氣(qi)體維(wei)護直流(liu)氬(ya)弧焊(han)(han)(han)、微弧等離子焊(han)(han)(han)及激光焊(han)(han)(han)接(jie)等工藝辦(ban)法(fa)。

焊接厚度為0.1mm~1mm，資料為1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni9、00Cr17Ni14Mo2及GH169等。波紋管是形狀雜亂、性能要求高的一種薄殼元件。它的制造工序多、工藝雜亂。因此在波紋管的制造中，正確的工藝規劃和實施是至關重要的。//hanihanbj.com/