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衡水浩威新材(cai)料(liao)有限公司(si)主營產品:鋼(gang)波紋(wen)管、鋼(gang)波紋(wen)涵(han)管

遂寧看這里,感受鋼波紋涵管的魅力

瀏覽:17982 發布日(ri)期:2020-05-18

隨著鋼波紋涵管在世(shi)界各地的安裝(zhuang)使用(yong)(yong),證明了此種(zhong)結(jie)構(gou)在各種(zhong)使用(yong)(yong)情況(kuang)下的通用(yong)(yong)性(xing)。在我國改革開放后,深圳及大同煤礦開始從國外進口成品鋼(gang)波(bo)紋涵管(guan)(guan)進行涵洞(dong)施工。之后,上(shang)海市(shi)公路管(guan)(guan)理處、上(shang)海市(shi)政(zheng)工程設計研究(jiu)院、上(shang)海同濟大學(xue)對(dui)鋼(gang)波(bo)紋涵管(guan)(guan)進行了動、靜載試驗。

實踐證明,用(yong)鋼波(bo)紋(wen)涵(han)管代替(ti)鋼筋(jin)混(hun)凝土進行(xing)(xing)涵(han)洞施工,無論從(cong)施工周(zhou)期、施工造價、環保意義等方(fang)面(mian)都有其不可(ke)比擬的(de)優越性,且用(yong)鋼波(bo)紋(wen)涵(han)管進行(xing)(xing)涵(han)洞施工,可(ke)大大提高道路行(xing)(xing)車的(de)舒適度與安全性。

結果表(biao)明(ming)能滿(man)足(zu)設(she)計使用(yong)要(yao)求(qiu),填補了國內的(de)(de)空(kong)白,且迅(xun)速得(de)到推廣應用(yong)。鋼(gang)波紋(wen)涵管(guan)(guan)投入到了青(qing)海公路施工當(dang)中,三年的(de)(de)實踐證(zheng)明(ming)鋼(gang)波紋(wen)涵管(guan)(guan)在(zai)北方寒冷地區完全(quan)符(fu)合公路建設(she)當(dang)中的(de)(de)涵洞施工要(yao)求(qiu)。對波紋(wen)管(guan)(guan)類(lei)組件(jian)的(de)(de)可靠(kao)性問(wen)題(ti),本材(cai)料也將(jiang)進行(xing)分析和研究(jiu),包括失效模式、失效機理和響應的(de)(de)防范措施。為了方便(bian)用(yong)戶和使用(yong)部門,還將(jiang)給(gei)出波紋(wen)管(guan)(guan)類(lei)組件(jian)的(de)(de)選型(xing)及(ji)安裝使用(yong)等的(de)(de)注(zhu)意事項(xiang)。

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還將對(dui)波紋管類(lei)組(zu)件的(de)檢測技術作系(xi)統的(de)闡(chan)述,并(bing)將介(jie)紹有(you)關檢測儀器的(de)原理(li)及裝置。波紋管類(lei)組(zu)件主(zhu)要(yao)包(bao)括鋼波紋管、電沉積波紋管、焊(han)接波紋管、波紋管換熱(re)器、膜片膜盒(he)、鋼軟管等(deng)。它們(men)均是利用(yong)材(cai)料的(de)彈性(xing)特性(xing)和本(ben)身的(de)幾何(he)形(xing)狀,完成一定功能的(de)元件。其應用(yong)十分,主(zhu)要(yao)功能有(you)測量、連接、補償、隔(ge)離(li)、傳感、密封、減震等(deng)。

避免道(dao)路(lu)中(zhong)涵(han)(han)(han)洞(dong)的“錯臺(tai)跳車(che)”現(xian)形,有利于解決西北及我(wo)國寒(han)冷地區霜凍(dong)對(dui)砼(tong)管(guan)涵(han)(han)(han)結構的破壞問(wen)題。在公(gong)路(lu)施(shi)(shi)工(gong)中(zhong),應(ying)用鋼波(bo)紋(wen)涵(han)(han)(han)管(guan)代替鋼筋(jin)混(hun)凝(ning)土進(jin)行涵(han)(han)(han)洞(dong)施(shi)(shi)工(gong)的歷史已經有100多年(nian)了(le)。1896年(nian),美(mei)國率行鋼波(bo)紋(wen)涵(han)(han)(han)管(guan)通道(dao)、涵(han)(han)(han)管(guan)的可行性研究(jiu)。其后,在美(mei)國、加拿(na)大(da)、澳(ao)大(da)利亞等國的公(gong)路(lu)建設中(zhong),均采用了(le)鋼波(bo)紋(wen)涵(han)(han)(han)管(guan)進(jin)行涵(han)(han)(han)洞(dong)的施(shi)(shi)工(gong)。

本(ben)材(cai)料將全面、系統(tong)地介紹波(bo)紋(wen)管類組(zu)件的(de)(de)設計計算(suan)、制造工藝、檢測(ce)技(ji)術、工程(cheng)應(ying)用等知識。在理論計算(suan)方面,將避免冗(rong)長(chang)的(de)(de)理論計算(suan)和(he)難于(yu)實際應(ying)用的(de)(de)弊端,是工程(cheng)技(ji)術人(ren)員長(chang)期以來實際工作(zuo)的(de)(de)總結。在制備(bei)工藝方面不僅給出(chu)(chu)波(bo)紋(wen)管類組(zu)件制備(bei)的(de)(de)流程(cheng),并且給出(chu)(chu)了(le)具(ju)體的(de)(de)工藝規范和(he)參數,對有(you)些關鍵性(xing)的(de)(de)工藝技(ji)術也(ye)作(zuo)了(le)剖析和(he)研討,介紹電沉積和(he)脹型等新工藝。

其應用領域(yu)涉及化(hua)工、石油、冶金、供熱、環保、航(hang)天、航(hang)空、航(hang)海、儀、自動化(hua)乃至日常生活等(deng)各個部門。不銹鋼波紋(wen)管作為一種(zhong)柔性(xing)耐(nai)壓(ya)管件安裝于液體輸(shu)送系(xi)統中,用以補償管道或機器、設(she)備連接端的相(xiang)互位(wei)移,吸收振動能(neng)(neng)量,能(neng)(neng)夠起到減振、消音等(deng)作用,具有(you)柔性(xing)好、質量輕、耐(nai)腐蝕、抗(kang)疲勞、耐(nai)高低溫(wen)等(deng)多項特點。

鋼波紋涵管以其優越的結構安全和施工便(bian)捷優勢(shi),在公(gong)路(lu)涵洞(dong)中應用逐年增(zeng)加。尤其是用于地(di)表過水涵洞(dong),相比混凝土涵洞(dong)具有明顯(xian)的造價(jia)低、施工快、適(shi)應不均勻沉降等優勢(shi)。

但由于波紋管內(nei)壁(bi)也有(you)波紋,且(qie)該(gai)鋼結構采(cai)用鍍鋅防腐(fu)。在(zai)水流湍急的(de)(de)山區溝底,尤其是多雨季節,存在(zai)波紋管內(nei)壁(bi)受水流帶(dai)來的(de)(de)石(shi)塊(kuai)兒沖(chong)擊的(de)(de)情況。內(nei)壁(bi)的(de)(de)鍍鋅層容(rong)易被石(shi)塊(kuai)的(de)(de)撞擊,影響防腐(fu)的(de)(de)效(xiao)果。

項目中一(yi)般(ban)采取(qu)攔截石塊兒和增加內壁保護的方(fang)式,來解決這一(yi)問題(ti)。

1、混凝土內襯

混凝土(tu)內襯一(yi)般用于結構的修復,也(ye)可(ke)用于新建波紋鋼過水涵洞的補充耐磨層。建議在(zai)結構上部填土(tu)完(wan)成(cheng)后(hou)、結構的初始變(bian)形和沉降已(yi)經發(fa)生后(hou)(一(yi)般建議在(zai)結構安裝6個(ge)月(yue)后(hou))進行。

(1)40MPa纖(xian)(xian)維加強(qiang)混凝(ning)土,純聚丙烯纖(xian)(xian)維含量0.9kg/m3;

(2)小混凝(ning)土厚度:波(bo)谷(gu)以上150mm或波(bo)峰以上75mm;

(3)小(xiao)鋼(gang)(gang)筋(jin)(jin)用量:鋼(gang)(gang)筋(jin)(jin)或鋼(gang)(gang)筋(jin)(jin)網不小(xiao)于(yu)500mm2/m。

2、瀝青內襯

也(ye)可采用瀝(li)(li)青(qing)或聚合(he)改(gai)性瀝(li)(li)青(qing)替代(dai)混凝土內襯(chen)(拱(gong)底或全周)。一般厚度在波(bo)峰以上不小于3.2mm。

3、鋼內襯

雙(shuang)壁波紋鋼,是在波紋管加工過程中(zhong),一次成(cheng)型,做成(cheng)外波紋,內光(guang)滑(hua)的雙(shuang)層波紋鋼結(jie)構。

4、塑料內襯

在(zai)(zai)結構安裝完成后,正式使用之前,在(zai)(zai)內壁鋪裝一(yi)層由(you)耐磨工程(cheng)塑料模壓成型(xing)的襯墊。由(you)波紋鋼配套(tao)生產,分(fen)塊模壓,現場拼接。

5、洞口攔網

在涵洞洞口設置一層或多層鋼筋網,攔截大型石塊進入涵洞內,從而起到對涵洞內壁的保護作用。也可以考慮在洞口設置沉石井,但這種方法施工比較麻煩,也需要經常檢查和清理。//hanihanbj.com/ 

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