鋼波紋涵管具有卓越的路用性能，尤其是對地基要求低，施工簡易，能快速安裝。大大縮短工期，是普通涵管無法相比的，鋼波紋管涵在公路新改建工程、路基養護工程中將發揮積極的作用。鋼波紋管作為一種柔性結構，它能較好地適應地基土的不均勻沉降現象。減少(shao)(shao)或(huo)根(gen)本舍(she)棄了常規建材.如水泥、黃砂、石子、木(mu)材的(de)使用，環(huan)保意義深遠。結構(gou)(gou)受力(li)情況合(he)理.荷載分布(bu)均勻.并有一定(ding)的(de)抗變形能力(li)。采用標準化設(she)計，生產、設(she)計簡(jian)單.生產周期短。有利(li)于(yu)改善軟(ruan)土地基結構(gou)(gou)物與路堤交界處的(de)“錯臺，現象，提高(gao)行車的(de)舒適度(du)與安全性(xing).減少(shao)(shao)工后營運、養護(hu)成本。

鋼波紋涵管(guan)價(jia)格

施(shi)工(gong)工(gong)期短(duan)是明顯的優勢，土(tu)建工(gong)程與管(guan)節安(an)裝可分開實(shi)施(shi)，然(ran)后進(jin)行整(zheng)體拼裝。進(jin)行工(gong)廠集中化生(sheng)產(chan)，生(sheng)產(chan)不受環境影響，有(you)利降(jiang)低成本、控制(zhi)質量。，現場安(an)裝方(fang)(fang)便，不需使用大型(xing)設備(bei)。解決(jue)北(bei)方(fang)(fang)寒冷(leng)地區(霜凍)對橋(qiao)梁(liang)和(he)管(guan)涵(han)鹼結(jie)構的破(po)壞問題(ti)。

鋼(gang)波(bo)紋(wen)管(guan)由(you)于(yu)其軸(zhou)向(xiang)波(bo)紋(wen)的(de)(de)存在(zai),使(shi)得徑向(xiang)承載(zai)力大(da)大(da)提高，同(tong)時由(you)于(yu)其軸(zhou)向(xiang)波(bo)紋(wen)的(de)(de)存在(zai)，使(shi)其具(ju)有較好(hao)的(de)(de)橫向(xiang)變形(xing)補償特(te)性,因而具(ju)有較好(hao)的(de)(de)不(bu)均勻沉降變形(xing)的(de)(de)適應能力。但(dan)沉降值也要(yao)(yao)在(zai)一定范圍內(nei)，根(gen)據(ju)經(jing)驗值，涵洞沉降值在(zai)100厘米內(nei)。所以遇到特(te)殊地基(ji)(ji)需要(yao)(yao)加固處(chu)理，尤其是軟土地基(ji)(ji)。

鐵路(lu)鋼波紋(wen)管

鋼波紋涵管具有(you)工期短、重量(liang)輕、安(an)裝方便(bian)、耐久(jiu)性(xing)好(hao)、工程造價(jia)低(di)、抗變形能力(li)強、減少通車后養護成本等(deng)特點。鋼波紋涵管尤其應(ying)用在高寒凍土(tu)地(di)區、軟土(tu)路基地(di)帶.具有(you)明顯的經濟效益。適應(ying)地(di)基變形能力(li)強.對地(di)基承載能力(li)、平整度要求較(jiao)低(di)，工程實際造價(jia)比同類跨(kua)徑的橋、涵洞相近或較(jiao)低(di)。

鋼(gang)(gang)波(bo)紋管(guan)軸線(xian)上(shang)的(de)波(bo)紋大大增加了(le)截面慣性(xing)矩(ju)，提高(gao)了(le)承載(zai)力(li)(li)，又因(yin)為其周(zhou)圍土體能夠結合鋼(gang)(gang)波(bo)紋骨一同受力(li)(li)，可以(yi)在更大程度上(shang)將(jiang)荷載(zai)的(de)集中(zhong)應力(li)(li)予以(yi)分散。鋼(gang)(gang)波(bo)紋涵(han)(han)管(guan)是替(ti)代圓管(guan)涵(han)(han)、蓋板(ban)涵(han)(han)、拱涵(han)(han)和小(xiao)橋的(de)優質公(gong)路建材。（hanihanbj.com）