鋼波紋涵管(guan)具(ju)有卓越(yue)的(de)路(lu)用性能(neng)，尤其是對地基要求低，施(shi)工簡(jian)易，能(neng)快速安裝(zhuang)。大大縮短(duan)工期，是普通(tong)涵管(guan)無法相(xiang)比(bi)的(de)，鋼(gang)波(bo)(bo)紋管(guan)涵在公(gong)路(lu)新改建(jian)工程、路(lu)基養護工程中將發揮積極(ji)的(de)作用。鋼(gang)波(bo)(bo)紋管(guan)作為一種柔性結構，它能(neng)較好地適應(ying)地基土的(de)不均勻沉降(jiang)現象。

減少或根本舍棄了(le)常規建材.如(ru)水(shui)泥、黃砂(sha)、石子、木(mu)材的使用(yong)，環保意義(yi)深遠。結(jie)構(gou)受(shou)力(li)情(qing)況(kuang)合理(li).荷(he)載(zai)分布均(jun)勻(yun).并有一(yi)定的抗變形能力(li)。采用(yong)標準化設計，生產、設計簡(jian)單.生產周期短。有利于改善軟土地基結(jie)構(gou)物與路堤交界處的“錯(cuo)臺，現(xian)象，提(ti)高行車的舒適(shi)度與安(an)全性(xing).減少工后營運、養護成(cheng)本。

鋼波紋(wen)涵管價(jia)格(ge)

施(shi)工(gong)工(gong)期短是(shi)明顯(xian)的(de)優勢，土建工(gong)程與管節安裝可分開(kai)實施(shi)，然后進(jin)行整體拼裝。進(jin)行工(gong)廠集中化生(sheng)產(chan)，生(sheng)產(chan)不(bu)受(shou)環境影響(xiang)，有利降低(di)成本、控制質量。，現(xian)場安裝方便，不(bu)需使用(yong)大型設備。解決北方寒冷地區(霜凍(dong))對橋梁和管涵(han)鹼(jian)結構(gou)的(de)破壞問(wen)題。

鋼(gang)波(bo)(bo)紋(wen)管由于其(qi)(qi)軸(zhou)向波(bo)(bo)紋(wen)的(de)存在,使得(de)徑向承載力大大提高，同(tong)時(shi)由于其(qi)(qi)軸(zhou)向波(bo)(bo)紋(wen)的(de)存在，使其(qi)(qi)具有較(jiao)好(hao)的(de)橫向變(bian)形補償(chang)特性(xing),因而具有較(jiao)好(hao)的(de)不均勻(yun)沉(chen)降(jiang)變(bian)形的(de)適應(ying)能力。但沉(chen)降(jiang)值也要(yao)在一定(ding)范(fan)圍內，根據(ju)經(jing)驗(yan)值，涵(han)洞沉(chen)降(jiang)值在100厘米(mi)內。所(suo)以(yi)遇到特殊地(di)基需要(yao)加固(gu)處理，尤其(qi)(qi)是軟(ruan)土地(di)基。

鐵路鋼波紋(wen)管

鋼波(bo)紋涵(han)管(guan)具有工(gong)(gong)期短、重量輕、安裝(zhuang)方便、耐久(jiu)性好、工(gong)(gong)程造價低、抗變形(xing)能(neng)力強、減(jian)少(shao)通車后養(yang)護(hu)成本等特點。鋼波(bo)紋涵(han)管(guan)尤其應(ying)用(yong)在高(gao)寒(han)凍土地(di)區、軟土路(lu)基(ji)地(di)帶.具有明顯的經(jing)濟效益(yi)。適應(ying)地(di)基(ji)變形(xing)能(neng)力強.對地(di)基(ji)承載能(neng)力、平整度(du)要(yao)求較低，工(gong)(gong)程實(shi)際(ji)造價比同類跨(kua)徑的橋、涵(han)洞相近或較低。

鋼(gang)波(bo)(bo)紋管軸線(xian)上的波(bo)(bo)紋大(da)大(da)增加了截面慣性矩，提高了承載力(li)，又因為其周圍土(tu)體(ti)能夠結合鋼(gang)波(bo)(bo)紋骨一同受(shou)力(li)，可(ke)以(yi)在更大(da)程(cheng)度(du)上將荷(he)載的集中應(ying)力(li)予以(yi)分散。鋼(gang)波(bo)(bo)紋涵(han)管是替(ti)代圓管涵(han)、蓋板涵(han)、拱涵(han)和小橋(qiao)的優質公路建材。（hanihanbj.com）