公路工程的涵洞一般采用鋼筋混凝土制作。現采用公路鋼波紋管代替鋼筋混凝土進行涵洞施工在國內時一項新技術，公路鋼波紋管以其性能穩定、安裝方便、有利環保、造價低等優點迅速在公路施工中代替了鋼筋混凝土施工的涵洞，發展前景非常廣闊。
實踐證明，用公路鋼波紋管代替鋼筋混凝土進行涵洞施工，無論從施工周期、施工造價、環保意義等方面都有其不可比擬的優越性，且用金屬波紋涵管進行涵洞施工，可大大提高道路行車的舒適度與安全性，避免道路中涵洞的“錯臺跳車”現形，有利于解決西北及我國寒冷地區霜凍對砼管涵結構的破壞問題。
鋼波紋管的特點：
（1）鋼波紋管涵結構強度高，勢鋼筋混凝土的1-3倍；對地基承載能力、平整度要求較低，工程實際造價比同類跨徑的橋、涵洞相近或較低。
（2）運營壽命長，可達100多年。
（3）施工周期短，工廠集中化生產，生產不受環境影響，有利降低成本、控制質量。
（4）重量輕、施工便捷；現場安裝方便，不需使用大型設備。
（5）解決北方寒冷地區（霜凍）對橋梁和管涵砼結構的破壞問題。
（6）減少或根本舍棄了常規建材，如水泥、黃砂、石子、木材的使用，環保意義深遠。
（7）結構受力情況合理，荷載分布均勻，并有一定的抗變形能力。
（8）一年四季可施工，施工不受季節影響。
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