公路拼接鋼波紋管涵有那些優勢?

（1）鋼(gang)波紋(wen)管適應地基變形能力強，對(dui)地基承載能力、平整度要求較低，工程實際造(zao)價比同類跨徑的橋、涵洞低。

（2）施工(gong)(gong)工(gong)(gong)期短(duan)，主要(yao)為拼(pin)裝施工(gong)(gong)。采用(yong)標準化設(she)計(ji)、生(sheng)產(chan)，設(she)計(ji)簡(jian)單，生(sheng)產(chan)周期短(duan)。生(sheng)產(chan)不(bu)受環境影響，可進行集中工(gong)(gong)廠(chang)化生(sheng)產(chan)，有利(li)于降低成本，控制質量。 同時(shi)施工(gong)(gong)工(gong)(gong)期短(duan)是明顯的優勢，土建工(gong)(gong)程(cheng)與管節安(an)裝可分(fen)開實(shi)施。

（3）現(xian)場(chang)安裝不需要施工大(da)型設備，安裝方(fang)便。對(dui)人力資源缺(que)乏或高危險(xian)、高原缺(que)氧地區等工程較為適(shi)用。

鋼波紋管

（4）減少了水凝、塊石或(huo)碎石、砂等的用量(liang)，對砂石資源(yuan)缺乏的地(di)區(qu)或(huo)水泥(ni)、鋼(gang)材等運距(ju)較(jiao)遠的邊遠地(di)區(qu)較(jiao)為適(shi)用；環保意義深遠。

（5）有利于(yu)改善多年凍土、軟土、膨(peng)脹土、濕陷(xian)性(xing)黃土等特殊地(di)基結構物(wu)處的不均勻沉(chen)降(jiang)問題(ti)， 提高了公(gong)路服務性(xing)能， 減少了工后養護(hu)成本(ben)。

（6）解(jie)決北方(fang)寒冷地區(qu)及凍土地區(qu)對(dui)橋梁(liang)和涵洞混凝土結構的(de)破壞(huai)問題（凍脹與融沉）。

（7）有利于(yu)改善軟土地基結構(gou)物與路堤交界處的“錯臺”現(xian)象，提高行車的舒適度與安全性(xing)，減少工(gong)后營運、養護(hu)成本。

（8）波(bo)紋(wen)管剛性(xing)強度高，結構(gou)受(shou)力情況合理(li)，荷載分(fen)布(bu)均勻，并(bing)有一定的(de)抗變形能力。在結構(gou)上具有橫向補償位移的(de)特性(xing)。