鋼(gang)(gang)波(bo)紋(wen)(wen)(wen)涵(han)(han)管(guan)(guan)價格請咨詢衡水浩(hao)威新材料有(you)限(xian)公(gong)司，24小時服務(wu)專線：。鋼(gang)(gang)波(bo)紋(wen)(wen)(wen)涵(han)(han)管(guan)(guan)也(ye)(ye)叫波(bo)紋(wen)(wen)(wen)管(guan)(guan)涵(han)(han)，是指鋪埋(mai)在公(gong)路、鐵路路下的(de)(de)涵(han)(han)洞用(yong)的(de)(de)螺紋(wen)(wen)(wen)波(bo)紋(wen)(wen)(wen)管(guan)(guan)，它是由波(bo)形(xing)(xing)鋼(gang)(gang)板卷制成或用(yong)波(bo)形(xing)(xing)鋼(gang)(gang)片(pian)組拼(pin)成的(de)(de)圓形(xing)(xing)鋼(gang)(gang)結(jie)構(gou)(gou)管(guan)(guan)。金屬波(bo)紋(wen)(wen)(wen)管(guan)(guan)涵(han)(han)的(de)(de)波(bo)紋(wen)(wen)(wen)結(jie)構(gou)(gou)可使涵(han)(han)洞路面受力合理，荷載(zai)分布均勻，并(bing)具有(you)一(yi)定的(de)(de)抗變形(xing)(xing)能力，能解決北方寒(han)冷(leng)地(di)區(qu)（霜凍）對橋(qiao)梁(liang)和(he)管(guan)(guan)涵(han)(han)砼結(jie)構(gou)(gou)的(de)(de)破壞問(wen)題；使路表(biao)面沒(mei)有(you)伸(shen)縮(suo)縫，提(ti)(ti)高(gao)行車舒適(shi)性；有(you)利于改(gai)善(shan)軟土(tu)地(di)基結(jie)構(gou)(gou)與(yu)路堤(di)交界處的(de)(de)“錯(cuo)臺”現(xian)象，提(ti)(ti)高(gao)行車安全性。波(bo)紋(wen)(wen)(wen)管(guan)(guan)涵(han)(han)的(de)(de)工后營運(yun)、養護成本低，工程實(shi)際造價也(ye)(ye)低于同類跨徑(jing)的(de)(de)橋(qiao)梁(liang)、涵(han)(han)洞。鋼(gang)(gang)波(bo)紋(wen)(wen)(wen)涵(han)(han)管(guan)(guan)進(jin)出口也(ye)(ye)可按照邊坡比例做成斜口，加(jia)工波(bo)紋(wen)(wen)(wen)管(guan)(guan)管(guan)(guan)徑(jing)范圍0．5～8 m，管(guan)(guan)壁厚(hou)度(du)為3 mm～7 mm，能夠(gou)滿(man)足填土(tu)0．5 ～40 m厚(hou)的(de)(de)需要(yao)。

鋼波紋涵管的特點：

（1）鋼波紋(wen)管涵(han)結(jie)構(gou)強度高，勢(shi)鋼筋混凝土的(de)1-3倍；對地(di)基承載能力、平整度要(yao)求較低，工(gong)程實際造價比同類跨徑的(de)橋、涵(han)洞相近(jin)或較低。

（2）運營(ying)壽命(ming)長，可(ke)達100多年。

（3）施工周期(qi)短，工廠集(ji)中化生產，生產不受環境影響，有利降低成(cheng)本、控制質量。

（4）重(zhong)量輕、施工(gong)便捷；現(xian)場(chang)安裝方便，不需使用大型設備。

（5）解決北方寒冷地區(qu)（霜凍）對橋梁和(he)管涵砼結構(gou)的破壞問題。

（6）減少或根本舍棄了(le)常規建材(cai)，如水泥、黃砂、石子、木材(cai)的使用，環(huan)保意義深遠。

（7）結構受(shou)力(li)情況合理(li)，荷載分布均勻，并有(you)一定的抗變形能力(li)。

（8）一年四季(ji)可(ke)施工，施工不受季(ji)節影響。