鋼波紋涵管(guan)具有卓越的路用性能，尤其是對地基要求低，施工簡易，能快速安裝。大大縮短工期，是普通涵管無法相比的，鋼波紋管涵在公路新改建工程、路基養護工程中將發揮積極的作用。鋼波紋管作為一種柔性結構，它能較好地適應地基土的不均勻沉降現象。減少(shao)或根(gen)本舍(she)棄了常(chang)規建材.如(ru)水泥、黃砂、石子(zi)、木材的(de)(de)使用(yong)，環保意(yi)義深(shen)遠(yuan)。結構(gou)受力(li)情(qing)況合理(li).荷(he)載分(fen)布均勻.并有(you)一定的(de)(de)抗變形能力(li)。采(cai)用(yong)標準(zhun)化設計，生產(chan)、設計簡單.生產(chan)周期短。有(you)利于改善(shan)軟土地基結構(gou)物(wu)與路堤(di)交(jiao)界處的(de)(de)“錯臺，現象，提高行(xing)車的(de)(de)舒適(shi)度(du)與安(an)全性.減少(shao)工后營運、養(yang)護(hu)成本。

鋼波紋涵管價格(ge)

施(shi)工工期短是(shi)明顯的優勢，土建(jian)工程與管節安裝可分開實施(shi)，然(ran)后進行(xing)整(zheng)體(ti)拼(pin)裝。進行(xing)工廠集中化生產(chan)(chan)，生產(chan)(chan)不(bu)受環境影響(xiang)，有利降低成本、控(kong)制(zhi)質量。，現(xian)場安裝方便(bian)，不(bu)需使用大型設備。解決北方寒(han)冷地(di)區(霜凍)對橋梁和管涵鹼結構的破壞問題。

鋼波紋(wen)管由于其軸向(xiang)波紋(wen)的(de)(de)(de)存在(zai)(zai),使得徑向(xiang)承載力(li)大(da)大(da)提高，同時(shi)由于其軸向(xiang)波紋(wen)的(de)(de)(de)存在(zai)(zai)，使其具(ju)有較好的(de)(de)(de)橫向(xiang)變形補(bu)償特性,因而具(ju)有較好的(de)(de)(de)不(bu)均勻沉降變形的(de)(de)(de)適應能(neng)力(li)。但(dan)沉降值(zhi)也要在(zai)(zai)一定范圍(wei)內，根據經驗(yan)值(zhi)，涵洞沉降值(zhi)在(zai)(zai)100厘米內。所(suo)以遇到特殊地基需要加固(gu)處(chu)理，尤其是軟土(tu)地基。

鐵路鋼(gang)波(bo)紋管

鋼(gang)波(bo)紋涵管具有工(gong)(gong)期短(duan)、重量輕、安裝方(fang)便、耐(nai)久(jiu)性好、工(gong)(gong)程造價低(di)(di)、抗變(bian)形能(neng)力(li)(li)強、減少通車后養護成本等特點(dian)。鋼(gang)波(bo)紋涵管尤其應用(yong)在高寒(han)凍土地(di)區、軟土路基(ji)(ji)地(di)帶.具有明顯的經濟效益(yi)。適應地(di)基(ji)(ji)變(bian)形能(neng)力(li)(li)強.對地(di)基(ji)(ji)承載能(neng)力(li)(li)、平整度要求較低(di)(di)，工(gong)(gong)程實際造價比同類跨徑的橋(qiao)、涵洞相近或較低(di)(di)。

鋼(gang)(gang)(gang)波紋(wen)管(guan)軸線(xian)上的波紋(wen)大大增加了(le)截面(mian)慣(guan)性矩，提高了(le)承(cheng)載(zai)力(li)，又因為其周圍土(tu)體能夠結合鋼(gang)(gang)(gang)波紋(wen)骨(gu)一同受力(li)，可以在更大程度(du)上將荷載(zai)的集(ji)中應力(li)予以分散。鋼(gang)(gang)(gang)波紋(wen)涵管(guan)是替代圓管(guan)涵、蓋板(ban)涵、拱涵和小橋的優質公路建材。（hanihanbj.com）