公路鋼波紋管涵(han) 直徑1.5米 涵(han)洞排水金屬(shu)波紋涵(han)管(guan)

鋼波紋(wen)(wen)管(guan)是(shi)(shi)(shi)選(xuan)用(yong)(yong)套筒或(huo)法(fa)蘭方(fang)法(fa)銜(xian)接(jie)，而且能夠(gou)依據需求定(ding)制長度，即便是(shi)(shi)(shi)非熟練工(gong)也能夠(gou)操作，施工(gong)以少量的(de)(de)手工(gong)操作，可在(zai)短時刻內完成。一般(ban)的(de)(de)鋼鐵物件(jian)進行對接(jie)時所選(xuan)用(yong)(yong)的(de)(de)辦法(fa)是(shi)(shi)(shi)經過(guo)粘接(jie)，錫焊(han)，銅(tong)焊(han)以及熔(rong)化焊(han)為常見(jian)的(de)(de)辦法(fa)，假如說咱們的(de)(de)鋼波紋(wen)(wen)管(guan)用(yong)(yong)此辦法(fa)進行銜(xian)接(jie)的(de)(de)話性(xing)能是(shi)(shi)(shi)十分(fen)一般(ban)的(de)(de)，乃至達不到預想的(de)(de)作用(yong)(yong)。

鋼波紋涵管

鋼板鋼波(bo)紋管對基(ji)底(di)的(de)地(di)基(ji)承載力一(yi)般情況(kuang)下(xia)(xia)可按以下(xia)(xia)數值參考規劃，管頂填土(tu)高度h≤10m時，地(di)基(ji)承載力不(bu)小(xiao)于180Kpa；10m≤h≤15m時，地(di)基(ji)承載力不(bu)小(xiao)于200Kpa；15m≤h≤20m時，地(di)基(ji)承載力不(bu)小(xiao)于220Kpa；20m≤h≤25m時，地(di)基(ji)承載力不(bu)小(xiao)于250Kpa。

鋼波紋(wen)管涵(han)是一種(zhong)柔(rou)性結(jie)構，它建成(cheng)后與周(zhou)圍土(tu)(tu)體(ti)(ti)形(xing)成(cheng)了一種(zhong)組合結(jie)構，共同(tong)受力，波紋(wen)管涵(han)楔(xie)形(xing)部(bu)及(ji)兩側(ce)的回填(tian)土(tu)(tu)就顯得尤(you)為(wei)關鍵，如(ru)果回填(tian)不密實或(huo)有楔(xie)形(xing)部(bu)中空或(huo)局部(bu)有大石塊(kuai)直接作(zuo)用(yong)于管體(ti)(ti)，將出現局部(bu)有較(jiao)大變形(xing)或(huo)有凸起，就會存(cun)在安全隱患(huan)，嚴重話可能會造成(cheng)質量(liang)事故，所(suo)以波紋(wen)涵(han)管兩側(ce)及(ji)楔(xie)形(xing)部(bu)的回填(tian)土(tu)(tu)在施工中要嚴格控制(zhi)。