鋼波紋管管(guan)(guan)徑依據(ju)工程需求(qiu)可有不(bu)(bu)同的標(biao)準，整裝管(guan)(guan)管(guan)(guan)徑為0.5m--2.5m；每節管(guan)(guan)長度(du)3米左右(you)。選用(yong)(yong)準則遵循(xun)適用(yong)(yong)、經濟的準則，在滿意功(gong)用(yong)(yong)需求(qiu)基礎上充(chong)(chong)分(fen)發揮鋼波(bo)紋管(guan)(guan)結構的力學功(gong)用(yong)(yong)優勢。規劃(hua)中除應(ying)充(chong)(chong)分(fen)考慮(lv)工程項目的基本特(te)征，包括公路等級、重要性程度(du)、地形地貌、不(bu)(bu)良地質等情況(kuang)外，還應(ying)考慮(lv)施工條件(jian)和養護(hu)條件(jian)。

朝陽鋼波紋管是怎樣連接的？

并且鋼波(bo)紋管因為軸向波(bo)紋的(de)(de)(de)存在使(shi)其具(ju)有(you)優(you)(you)良(liang)的(de)(de)(de)受力(li)特(te)征(zheng)，軸向和徑向一起分布(bu)因荷載(zai)引起的(de)(de)(de)應力(li)應變。能夠更大程(cheng)度上渙散(san)荷載(zai)的(de)(de)(de)應力(li)集中(zhong)，更好地(di)發揮鋼結構(gou)的(de)(de)(de)優(you)(you)勢。削減或根(gen)本舍棄了慣例(li)建材(cai)，如水泥(ni)、黃(huang)砂(sha)、石(shi)子、木(mu)材(cai)的(de)(de)(de)運用(yong)，環保意義深遠。

鋼波紋管

涵(han)管、鋼波(bo)紋(wen)管、鋼制鋼波(bo)紋(wen)管洞、金屬(shu)鋼波(bo)紋(wen)管習慣地基變形才能(neng)強，對地基承載(zai)才能(neng)、平整度(du)要(yao)求較低(di)(di)，工(gong)程實踐造價比(bi)同類跨徑的橋、涵(han)洞相近或較低(di)(di)。直從(cong)外(wai)觀看兩(liang)法(fa)蘭之間只有2—3mm的縫隙即可。進行工(gong)廠集中化出產，出產不受(shou)環境影響，有利降低(di)(di)成本(ben)、操控質(zhi)量。