公路鋼波紋管涵 直徑1.5米 涵洞排(pai)水金屬波(bo)紋涵管

鋼波(bo)紋管是(shi)(shi)選(xuan)(xuan)用套筒或法(fa)蘭方法(fa)銜接，而(er)且能夠(gou)依據需求定制長(chang)度，即便是(shi)(shi)非熟練(lian)工(gong)(gong)也能夠(gou)操(cao)作(zuo)，施工(gong)(gong)以少量的手工(gong)(gong)操(cao)作(zuo)，可在(zai)短(duan)時刻內完(wan)成。一(yi)般的鋼鐵(tie)物件進(jin)行對接時所(suo)選(xuan)(xuan)用的辦法(fa)是(shi)(shi)經過粘接，錫焊，銅焊以及熔化焊為(wei)常(chang)見的辦法(fa)，假如說咱們的鋼波(bo)紋管用此辦法(fa)進(jin)行銜接的話性能是(shi)(shi)十(shi)分一(yi)般的，乃至達不到預想的作(zuo)用。

鋼波紋涵管

鋼(gang)板鋼(gang)波(bo)紋管對基(ji)底的地(di)基(ji)承載(zai)力一般(ban)情況下(xia)可按以下(xia)數值(zhi)參考規(gui)劃(hua)，管頂(ding)填土高度h≤10m時，地(di)基(ji)承載(zai)力不(bu)小(xiao)于180Kpa；10m≤h≤15m時，地(di)基(ji)承載(zai)力不(bu)小(xiao)于200Kpa；15m≤h≤20m時，地(di)基(ji)承載(zai)力不(bu)小(xiao)于220Kpa；20m≤h≤25m時，地(di)基(ji)承載(zai)力不(bu)小(xiao)于250Kpa。

鋼波(bo)紋(wen)管(guan)涵(han)(han)是一種(zhong)(zhong)柔性結構，它建(jian)成后(hou)與周圍(wei)土體形(xing)(xing)成了(le)一種(zhong)(zhong)組合(he)結構，共(gong)同(tong)受力(li)，波(bo)紋(wen)管(guan)涵(han)(han)楔形(xing)(xing)部(bu)及(ji)兩側的回(hui)填土就(jiu)(jiu)顯得尤為關鍵，如果回(hui)填不密實(shi)或有楔形(xing)(xing)部(bu)中空或局(ju)部(bu)有大(da)石(shi)塊直接作用于管(guan)體，將出現局(ju)部(bu)有較大(da)變(bian)形(xing)(xing)或有凸起，就(jiu)(jiu)會存在安全隱患(huan)，嚴(yan)重話可能會造成質量(liang)事故，所以(yi)波(bo)紋(wen)涵(han)(han)管(guan)兩側及(ji)楔形(xing)(xing)部(bu)的回(hui)填土在施工中要嚴(yan)格(ge)控制。