裝置時(shi)從一(yi)側排(pai)放(fang)根(gen)(gen)管(guan)(guan)節(jie)，使(shi)其(qi)(qi)管(guan)(guan)子中(zhong)心(xin)和根(gen)(gen)底縱(zong)(zong)向(xiang)中(zhong)心(xin)線平行，同樣把第二根(gen)(gen)管(guan)(guan)放(fang)置就位，當兩根(gen)(gen)管(guan)(guan)相鄰法蘭(lan)間(jian)相距3—5cm的縫隙時(shi)，用小撬(qiao)棍對準(zhun)法蘭(lan)上(shang)的螺栓孔，使(shi)其(qi)(qi)兩根(gen)(gen)管(guan)(guan)法蘭(lan)上(shang)的螺栓孔對正，這時(shi)從第二節(jie)管(guan)(guan)的另一(yi)端用撬(qiao)杠撬(qiao)動管(guan)(guan)節(jie)，使(shi)其(qi)(qi)縱(zong)(zong)向(xiang)平移，使(shi)兩法蘭(lan)間(jian)距在2cm左右，然(ran)后全(quan)部穿上(shang)螺栓，擰上(shang)螺絲，帶(dai)平扣(kou)即可。爾(er)后依此方式逐節(jie)依次銜接(jie)，每道(dao)涵洞中(zhong)間(jian)管(guan)(guan)節(jie)無先后次序，能夠隨意銜接(jie)。現場裝置便當，不(bu)需運用大型設備。
鋼波紋涵管(guan)施工技術不可忽視！
鋼波紋涵管應用于新建公路工程時，在定購涵管(guan)的同時可(ke)抓緊(jin)根(gen)底資料的備料和基坑的開(kai)挖工作。管(guan)壁內(nei)外防滲處置：管(guan)壁內(nei)外涂(tu)乳(ru)化瀝青(qing)或熱(re)瀝青(qing)兩道，從(cong)外觀看守壁內(nei)外平均的涂(tu)成了黑管(guan)即(ji)可(ke)。普(pu)通瀝青(qing)涂(tu)層(ceng)的厚度(du)要(yao)到達1mm。
金(jin)屬(shu)波(bo)紋(wen)涵管應用(yong)于公路養護工(gong)(gong)程時，待涵身及洞(dong)口主體部件運至(zhi)施工(gong)(gong)現場后，施工(gong)(gong)單位才干開(kai)(kai)端撤除舊涵洞(dong)的工(gong)(gong)作，在撤除舊涵洞(dong)的同時，抓緊根底資料的備(bei)料工(gong)(gong)作，備(bei)料完成，并經檢驗合格前方可(ke)停止(zhi)基坑的開(kai)(kai)挖工(gong)(gong)作。
鋼波紋涵管施工流程(cheng)
特別值得留(liu)意的(de)(de)是(shi)，在(zai)(zai)面對暴雨招致(zhi)的(de)(de)城市(shi)內澇問題時，美(mei)國(guo)的(de)(de)處(chu)理計(ji)劃就是(shi)采取由CSP資料建(jian)成(cheng)的(de)(de)公開雨水搜集(ji)和(he)釋(shi)放系(xi)統(tong)。這種系(xi)統(tong)在(zai)(zai)美(mei)國(guo)作為停車場、公園、體(ti)育場館(guan)、路(lu)堤、雨水淤積帶、洪泛區、排(pai)水渠、洼地等商(shang)業(ye)、公共和(he)民用建(jian)筑、公路(lu)設備的(de)(de)輔(fu)助系(xi)統(tong)，得到(dao)了大范圍推行。
波紋涵管(guan)硬(ying)(ying)度(du)(du)也是資(zi)料(liao)重要的(de)(de)力(li)學性能指標，硬(ying)(ying)度(du)(du)和(he)強度(du)(du)一樣(yang)，都反映了資(zi)料(liao)對塑性變形的(de)(de)抗(kang)力(li)，硬(ying)(ying)度(du)(du)實驗辦法較簡單，又不損壞零(ling)件(jian)，故在(zai)消費理論中常(chang)常(chang)經過測定(ding)資(zi)料(liao)的(de)(de)硬(ying)(ying)度(du)(du)來(lai)預算(suan)其(qi)強度(du)(du)指標。波紋涵管(guan)硬(ying)(ying)度(du)(du)還影響到(dao)資(zi)料(liao)的(de)(de)耐磨性，在(zai)普(pu)通(tong)狀(zhuang)況下，硬(ying)(ying)度(du)(du)高(gao)時其(qi)耐磨性能也較好(hao)。
用千斤頂校正整道涵(han)管(guan)(guan)，使其(qi)中心在所規(gui)則的中心線上。(構造受力狀況合理，荷載散布(bu)平均，并有一定(ding)的抗(kang)變形(xing)才能(neng)。檢查(cha)涵(han)管(guan)(guan)底(di)部根底(di)平整度(du)、程(cheng)度(du)、標高(gao)；核(he)對土建基準，肯定(ding)涵(han)洞位置(zhi)、中心軸線、中點。停止工廠集中化(hua)消費，消費不受環境影響，有利降(jiang)低本錢、控制質量(liang)。
銜接裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)波紋(wen)管：依據(ju)涵洞實踐狀況，排放涵管。假如涵洞兩側進(jin)出(chu)水(shui)口(kou)是與路基(ji)同坡(po)度的斜(xie)口(kou)方式，裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)時先裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)中間管節(jie)(jie)，在根(gen)底長(chang)度方向(xiang)留出(chu)進(jin)出(chu)水(shui)口(kou)的位置(zhi)(zhi)(zhi)。中間管節(jie)(jie)全(quan)部(bu)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)終(zhong)了，校(xiao)正就位后再裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)兩側進(jin)出(chu)水(shui)口(kou)。
鋼(gang)波紋(wen)涵(han)管(guan)的(de)(de)(de)(de)優(you)點處理北方冰冷(leng)地(di)域（霜凍(dong)）對橋梁(liang)和(he)管(guan)涵(han)砼(tong)構造(zao)的(de)(de)(de)(de)毀壞問(wen)題。采(cai)用(yong)(yong)(yong)規范化(hua)設計(ji)，消(xiao)費、設計(ji)簡單，消(xiao)費周期(qi)短。減少或基(ji)本(ben)舍棄了常(chang)規建材，如水(shui)泥、黃砂、石(shi)子(zi)、木材的(de)(de)(de)(de)運用(yong)(yong)(yong)，環保意義深遠。鑲石(shi)棉(mian)墊(dian)(dian)：由(you)于現場(chang)地(di)勢等(deng)緣由(you)，有時(shi)相鄰兩法蘭之(zhi)間間距較小，這時(shi)用(yong)(yong)(yong)手錘、鑿子(zi)把(ba)兩法蘭之(zhi)間鑿開大約1cm的(de)(de)(de)(de)縫隙(xi)，用(yong)(yong)(yong)螺(luo)(luo)絲(si)刀把(ba)石(shi)棉(mian)墊(dian)(dian)鑲在兩法蘭之(zhi)間，有時(shi)管(guan)子(zi)頂部兩法蘭間距較大，石(shi)棉(mian)墊(dian)(dian)鑲嵌艱難，用(yong)(yong)(yong)綁絲(si)把(ba)石(shi)棉(mian)墊(dian)(dian)綁在螺(luo)(luo)栓(shuan)上固定，然后工人開端對稱鎖緊螺(luo)(luo)絲(si)。
直至從外觀看兩法(fa)蘭之間只要(yao)2—3mm的(de)縫隙(xi)即可(ke)。施工工期短是明顯的(de)優勢，土建工程與管節裝置可(ke)分開施行，然后停止整(zheng)體拼裝。順應地基變形才(cai)能強，對地基承載才(cai)能、平整(zheng)度請求(qiu)較低，工程實踐造價比同類跨徑的(de)橋、涵洞相近或(huo)較低。（hanihanbj.com）
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