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曲靖鋼制波紋管涵

瀏覽:83468 發布日期:2018-12-15

鋼制波紋管涵

鋼(gang)(gang)波(bo)(bo)(bo)紋(wen)涵(han)管(guan)(guan)也(ye)叫波(bo)(bo)(bo)紋(wen)管(guan)(guan)涵(han),是(shi)指鋪埋在公(gong)路(lu)(lu)、鐵路(lu)(lu)路(lu)(lu)下的(de)(de)涵(han)洞(dong)用(yong)(yong)的(de)(de)螺紋(wen)波(bo)(bo)(bo)紋(wen)管(guan)(guan),它(ta)是(shi)由波(bo)(bo)(bo)形(xing)(xing)鋼(gang)(gang)板(ban)卷制(zhi)成或用(yong)(yong)波(bo)(bo)(bo)形(xing)(xing)鋼(gang)(gang)片組拼成的(de)(de)圓形(xing)(xing)鋼(gang)(gang)結構管(guan)(guan)。金屬波(bo)(bo)(bo)紋(wen)管(guan)(guan)涵(han)的(de)(de)波(bo)(bo)(bo)紋(wen)結構可使涵(han)洞(dong)路(lu)(lu)面受力(li)合理,荷載分布均(jun)勻,并具有(you)一定(ding)的(de)(de)抗變形(xing)(xing)能力(li),能解決北方寒(han)冷地(di)(di)區(霜凍)對橋梁和管(guan)(guan)涵(han)砼(tong)結構的(de)(de)破(po)壞問題;使路(lu)(lu)表(biao)面沒有(you)伸縮縫,提高行車舒(shu)適性;有(you)利(li)于改善軟(ruan)土(tu)(tu)地(di)(di)基結構與路(lu)(lu)堤交界(jie)處的(de)(de)“錯臺(tai)”現象(xiang),提高行車安全性。波(bo)(bo)(bo)紋(wen)管(guan)(guan)涵(han)的(de)(de)工(gong)(gong)后營(ying)運、養(yang)護成本低,工(gong)(gong)程實際造價也(ye)低于同(tong)類跨徑(jing)的(de)(de)橋梁、涵(han)洞(dong)。鋼(gang)(gang)波(bo)(bo)(bo)紋(wen)涵(han)管(guan)(guan)進出口也(ye)可按照邊坡比例(li)做(zuo)成斜口,加工(gong)(gong)波(bo)(bo)(bo)紋(wen)管(guan)(guan)管(guan)(guan)徑(jing)范(fan)圍0.5~8 m,管(guan)(guan)壁厚度為(wei)3 mm~7 mm,能夠滿足填土(tu)(tu)0.5 ~40 m厚的(de)(de)需要。

鋼波紋涵管的特點:

(1)鋼波紋管涵結構強(qiang)度(du)高(gao),勢鋼(gang)筋混凝土的1-3倍;對地基承載(zai)能力、平整度(du)要(yao)求(qiu)較低(di),工程實際造價比(bi)同類跨(kua)徑的橋、涵洞相近或(huo)較低(di)。

(2)運營壽命長,可達(da)100多年。

(3)施工(gong)周期短(duan),工(gong)廠集中化生產(chan),生產(chan)不受環境影響,有利降(jiang)低成本、控制質量。

(4)重(zhong)量輕(qing)、施工便(bian)捷(jie);現場(chang)安(an)裝方便(bian),不需使用大型(xing)設(she)備。

(5)解決北方(fang)寒冷地區(qu)(霜(shuang)凍)對橋梁和管涵砼結構的(de)破(po)壞問題。

(6)減少(shao)或根本舍棄了常規建材(cai),如(ru)水泥、黃砂、石(shi)子、木材(cai)的使用,環保意義深遠(yuan)。

(7)結構受力(li)情(qing)況合理(li),荷載分布均(jun)勻,并(bing)有一定的抗變形能(neng)力(li)。

(8)一(yi)年四季可施工,施工不受(shou)季節影(ying)響。

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