鋼波紋管(guan)涵作為一(yi)種新(xin)型技術(shu)(shu)在公路涵洞工程施工中的(de)(de)具有很大的(de)(de)優勢(shi)，鋼波紋管(guan)涵洞術(shu)(shu)具有施工周期(qi)短、適應能力強、地基承載力要(yao)求低的(de)(de)特點。

鋼波紋管

鋼波紋管涵洞設(she)計中要(yao)在材料(liao)選擇、結構(gou)設(she)計等多方(fang)面考慮其腐蝕(shi)效應，具(ju)體可(ke)從以下幾個方(fang)面著手：正(zheng)確選擇材料(liao)、防(fang)腐蝕(shi)方(fang)法及結構(gou)的(de)具(ju)體使(shi)用年限(xian)，并處理好其與工程經(jing)濟的(de)關系(xi)。

結構設計應(ying)盡可能采用簡單(dan)形狀，核算結構的(de)(de)強度與剛(gang)度及(ji)(ji)腐(fu)(fu)蝕(shi)對其的(de)(de)影響(xiang)，考慮(lv)安裝過程中的(de)(de)損(sun)傷或防(fang)腐(fu)(fu)蝕(shi)措(cuo)施，充分(fen)考慮(lv)應(ying)力與腐(fu)(fu)蝕(shi)共同作(zuo)用的(de)(de)疲(pi)勞性，考慮(lv)介(jie)質的(de)(de)流動、沖擊(ji)狀態(tai)及(ji)(ji)其影響(xiang)，充分(fen)考慮(lv)連接(jie)部位的(de)(de)腐(fu)(fu)蝕(shi)及(ji)(ji)應(ying)力損(sun)失。

結(jie)構制作(zuo)和(he)(he)防腐蝕處理過(guo)程(cheng)(cheng)中，應(ying)將金屬(shu)表面(mian)要清洗除銹，并(bing)達(da)到規定的表面(mian)處理等(deng)級；舫腐蝕處理應(ying)均勻(yun)并(bing)包含連接螺(luo)栓等(deng)緊固件，運輸和(he)(he)安裝(zhuang)過(guo)程(cheng)(cheng)中應(ying)注意不致損傷防腐蝕層，如有損傷應(ying)及(ji)時采取(qu)補救(jiu)措施(shi)。從結(jie)構制作(zuo)到安裝(zhuang)完成(cheng)，應(ying)有一套防腐蝕檢測、評定的管(guan)理體系和(he)(he)質量書(shu)。

在(zai)實際(ji)應用中(zhong)，鋼波紋(wen)管涵的(de)防腐(fu)蝕方法要結合我國(guo)防腐(fu)技(ji)術和公(gong)(gong)路服(fu)(fu)務壽命、服(fu)(fu)務水平，參考建(jian)筑行業(ye)、公(gong)(gong)路工程其他鋼構(gou)件和工業(ye)管道等(deng)的(de)防腐(fu)蝕措施以及國(guo)內外埋地(di)管道、排水管的(de)防腐(fu)蝕研(yan)究與(yu)應用成果(guo)，針對不同場合對個別地(di)區土壤pH值較(jiao)小或較(jiao)大地(di)區，應進行單獨(du)防腐(fu)設(she)計。