鋼波紋涵管有圓(yuan)形、橢(tuo)圓(yuan)形、半圓(yuan)形等

鋼波紋(wen)涵管(guan)(guan)(guan)有圓形、橢圓形、半圓形等，進出口也可(ke)依照邊坡比例做成斜口，加工(gong)波紋(wen)管(guan)(guan)(guan)管(guan)(guan)(guan)徑(jing)規模(mo)Φ0.5m～Φ8m，管(guan)(guan)(guan)壁厚度為3mm～7mm，能夠滿(man)意填土0.5m～40m厚的需(xu)求。鋼波紋(wen)涵管(guan)(guan)(guan)在國表(biao)里(li)的發(fa)展史進行鋼波紋(wen)涵管(guan)(guan)(guan)通(tong)道、鋼波紋(wen)涵管(guan)(guan)(guan)的可(ke)行性(xing)研究；混凝土運送車應有拌和設(she)備，且(qie)罐體應有防曬辦(ban)法。

鋼波紋涵管

鋼波紋涵管(guan)(guan)具有工期短、重量輕、裝置方便、耐久(jiu)性(xing)好、工程造價低、抗變形才干強、減少通車后維(wei)護本錢等特色(se)。鋼波紋涵管(guan)(guan)特別(bie)應用在高(gao)寒凍土(tu)區域、軟(ruan)土(tu)路基(ji)地帶(dai)。具有顯著的(de)經濟(ji)效益。例如用冷濃硝酸(suan)處理鋁而生(sheng)成(cheng)堅密的(de)氧化(hua)膜(mo)(mo)維(wei)護層即鋁鈍(dun)化(hua)的(de)一(yi)種辦法(fa)。鐵(tie)與濃硫酸(suan)、濃硝酸(suan)接觸，表面生(sheng)成(cheng)細密的(de)氧化(hua)膜(mo)(mo)，阻撓反響的(de)進一(yi)步進行，稱為鐵(tie)的(de)鈍(dun)化(hua)。

組裝式波(bo)(bo)紋管選用用波(bo)(bo)紋鋼(gang)(gang)(gang)板件組裝而成的(de)管形(xing)結構物，波(bo)(bo)形(xing)鋼(gang)(gang)(gang)板力學特性(xing)較(jiao)(jiao)好。因為選用了柔(rou)性(xing)、高強度(du)的(de)鋼(gang)(gang)(gang)波(bo)(bo)紋板，因而涵洞可(ke)以較(jiao)(jiao)好的(de)習慣根(gen)底的(de)變(bian)形(xing)，再加上(shang)軸向(xiang)波(bo)(bo)紋的(de)存在使管涵具有的(de)受(shou)力特征，軸向(xiang)和徑(jing)向(xiang)一起散布因荷載引起的(de)應力應變(bian)能較(jiao)(jiao)好的(de)渙散荷載，更好地發揮(hui)鋼(gang)(gang)(gang)結構的(de)優勢。