鋼波紋涵管在(zai)運輸、裝卸(xie)過程中(zhong)，都(dou)要格外留(liu)神。不能(neng)滾(gun)動或磕碰硬物，防止波(bo)紋管(guan)壁變形或損傷鍍(du)鋅(xin)層。鋼(gang)波(bo)紋涵管(guan)的運輸與(yu)裝置(zhi)鋼(gang)波(bo)紋涵管(guan)通常采用工廠規范化消費，出廠時已中(zhong)止鍍(du)鋅(xin)處置(zhi)。用汽(qi)車(che)運輸至工地(di)后，卸(xie)貨時不可(ke)間接翻拉，運用吊車(che)配合(he)人(ren)工中(zhong)止裝卸(xie)，防止損壞(huai)鍍(du)鋅(xin)層。

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工程施工終了后2年(nian)內，應設人員按時對結構加固鋼波(bo)紋涵(han)管展開查驗，并且做好詳盡紀錄，重中之重查驗鋼波(bo)紋涵(han)管的形(xing)變和生銹，并展開按時防腐(fu)蝕(shi)維護頤養。現場丈(zhang)量采用“雙檢制”，即由兩人辨(bian)別采用不同辦法計算和丈(zhang)量，以防止因思想定勢而構成放樣錯(cuo)誤。

鋼波紋涵管

操(cao)作(zuo)要點運(yun)到工地后(hou)(hou)，需每塊檢(jian)(jian)(jian)查(cha)尺寸，并(bing)從(cong)金屬鋼(gang)波紋(wen)涵管中(zhong)隨機抽取一片板件、高強螺栓，然后(hou)(hou)中(zhong)止尺寸、防腐、強度等項目的檢(jian)(jian)(jian)驗。檢(jian)(jian)(jian)驗數據應滿足相關懇求。檢(jian)(jian)(jian)驗終了后(hou)(hou)，找個(ge)通風(feng)、開闊的存放。做好維護措施，避免金屬鋼(gang)波紋(wen)涵管被(bei)雨水浸泡、變形。

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鋼波紋涵(han)(han)管和(he)高強(qiang)度螺栓(shuan)、螺母，出(chu)廠前(qian)(qian)需中止(zhi)熱鍍(du)鋅防(fang)腐處置。每走一批貨都檢驗并(bing)(bing)附產品合格(ge)證。施工(gong)準備涵(han)(han)洞(dong)施工(gong)前(qian)(qian)要片面(mian)(mian)善習(xi)設計文件(jian)和(he)設計技術交底，現場核對(dui)涵(han)(han)洞(dong)的平面(mian)(mian)位置和(he)角度，如(ru)有成果及時提出(chu)，施工(gong)便道(dao)建筑完成并(bing)(bing)能滿足(zu)施工(gong)需求。

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鋼波(bo)紋(wen)涵(han)管(guan)(guan)好壞的標準(zhun)關鍵(jian)在環(huan)剛度上，因此(ci)管(guan)(guan)道(dao)波(bo)浪紋(wen)偏硬，用手指(zhi)用勁輕(qing)按(an)，按(an)沒動的管(guan)(guan)道(dao)，才算(suan)是(shi)(shi)好管(guan)(guan)道(dao)。當然這并不(bu)是(shi)(shi)一(yi)切，由于雙壁波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)也有環(huan)柔度、耐沖擊性(xing)等，可是(shi)(shi)確是(shi)(shi)十分(fen)合理(li)的區別方法，大伙兒(er)有時間可以實驗一(yi)下(xia)。

施工(gong)所需(xu)(xu)鋼波(bo)紋涵(han)管(guan)(guan)由工(gong)廠規范化(hua)消費后(hou)運(yun)輸至(zhi)施工(gong)現場，中止現場拼(pin)裝(zhuang)，管(guan)(guan)節裝(zhuang)置就(jiu)位(wei)終了后(hou)回填。整個(ge)流程(cheng)包括：根底的(de)開挖(wa)、現場的(de)拼(pin)裝(zhuang)、回填三個(ge)階段。從(cong)鋼板進廠就(jiu)認真檢查，波(bo)紋鋼板需(xu)(xu)契合規則，波(bo)形、波(bo)距都嚴厲按照圖紙設計，長度和寬度根據尺寸以及吊裝(zhuang)、運(yun)輸和拼(pin)裝(zhuang)條件等肯(ken)定。

從屬物，金屬材料表面不應該有油漬和朦朧，處置后的管件應處在單調乏味情況，并不可再被其他化學物質環境污染。鋼波紋涵管是采用波浪紋狀管或由波浪紋狀板歷經對接、組裝組成的一種涵洞方法。對公路涵洞而言，涵洞的不勻稱地基沉降是其毀壞的主要方式，鋼波紋涵管具備重量較輕、設備省時省力、運用性能好、工程預算低、抗形變才干夠強、減少全線通車后維護頤養本錢等特性。//hanihanbj.com/