鋼波紋管有利(li)于(yu)改(gai)善(shan)軟土(tu),脹大土(tu),濕陷性(xing)黃土(tu)等(deng)特(te)別地(di)基結構物(wu)處的不(bu)均勻沉降問題,提(ti)高了公(gong)路服務功用,減少了工后養護成本;減少了水(shui)泥(ni),塊片(pian)石或(huo)碎石,砂等(deng)的用量,有利(li)于(yu)環保;南邊區(qu)域地(di)下水(shui)多帶有不(bu)同程度的腐蝕性(xing),同時山嶺(ling)重丘區(qu)域地(di)表(biao)水(shui)流湍急(ji),季節性(xing)降雨沖刷嚴峻。
煙臺公路鋼波紋管涵設計細則分析
對于由環殼銜接起來構成波(bo)(bo)(bo)形的鋼(gang)波(bo)(bo)(bo)紋管(guan),或許在(zai)波(bo)(bo)(bo)深(shen)不大時用某些周欺性曲線構成波(bo)(bo)(bo)形的鋼(gang)波(bo)(bo)(bo)紋管(guan)已經做了很多的計(ji)算(suan)作業(ye)。幾(ji)乎(hu)在(zai)所有鋼(gang)波(bo)(bo)(bo)紋管(guan)的作品中(zhong)(zhong),波(bo)(bo)(bo)紋的壁厚都是視為(wei)不變(bian)的,或許看做是從錐形部分向(xiang)(xiang)環殼逐步改變(bian)的,管(guan)路軸(zhou)向(xiang)(xiang)伸縮的鋼(gang)波(bo)(bo)(bo)紋管(guan)和(he)鋼(gang)波(bo)(bo)(bo)紋管(guan)彈性密封器也通(tong)水接受壓力和(he)集中(zhong)(zhong)力。
鋼波紋管(guan)銜接頭(tou)的辦法:鋼波紋管(guan)接口處要業務外(wai)包0.3米(mi)長的小號波紋管(guan),而且兩(liang)頭(tou)頭(tou)要對半扭緊,管(guan)理中(zhong)心(xin)不行留出空閑地(di)。為保(bao)(bao)證(zheng)管(guan)理中(zhong)心(xin)沒留空閑地(di),應在兩(liang)銜接頭(tou)邊緣處搞好(hao)符號。搞好(hao)后得(de)用膠(jiao)布(bu)包囊(nang)密不行分(fen),避免跑漿。鋼波紋管(guan)要隱瞞維(wei)護保(bao)(bao)養,避免日曬(shai)雨淋使(shi)其提前(qian)脆化。
煙臺公路鋼波紋管涵設計細則分析
以(yi)便給(gei)環(huan)形管(guan)拱或拱起(qi)金(jin)屬鋼波紋管(guan)而預備好一個(ge)潤(run)滑床,要鋪平(ping)一層薄厚10cm上下的(de)粗(cu)風化(hua)層或砂礫層,該(gai)層的(de)原材料規(gui)定(ding)疏松些便于金(jin)屬鋼波紋管(guan)能夠淹沒于該(gai)層中。該(gai)潤(run)滑床應(ying)具有(you)3-5%持續傾斜度,支撐鋼波紋管(guan)管(guan)道總長。回填應(ying)按(an)6英(ying)寸一層給(gei)與夯實以(yi)結構加固對涵(han)洞的(de)旁邊面合外力。
抗拉強度假設涵(han)(han)洞設計方案得很小和太(tai)貼近(jin)于土層尤其(qi)是在(zai)曝露的(de)區(qu)域,而且(qie)水流速(su)度緩慢(man),則在(zai)北邊地域的(de)冬天十分簡略凍潔,后也(ye)要堵塞。這能夠取得挽救,辦(ban)法因此(ci)提高涵(han)(han)洞的(de)傾斜度,選(xuan)用(yong)無底洞的(de)木質(zhi)涵(han)(han)洞或在(zai)嚴寒時節貼近(jin)時,把涵(han)(han)洞進口端用(yong)軟樹技(ji)鋪蓋。
假設涵洞的部位傾斜度太低,那麼將被砂礫石頭和粗粒砂等封堵。鋼波紋管可加強涵洞的防水功用,對腐蝕及沖刷較為嚴峻的場合,除在外壁增加2道熱涂瀝青層外,可考慮在管內壁包裹一層C25細石砼,更能加強涵洞受水流沖刷的才能,保證對鋼波紋管壁的維護。//hanihanbj.com/
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