鋼波紋管具(ju)有管(guan)節薄，質(zhi)量輕，便于運送存放(fang)，施工(gong)工(gong)藝(yi)簡(jian)略，現場裝(zhuang)(zhuang)置便利，處(chu)理(li)北方冰冷區域對橋梁和管(guan)涵(han)的結構損壞問題，組裝(zhuang)(zhuang)快速，工(gong)期短等長(chang)處(chu)。為避免(mian)鋼波(bo)紋(wen)(wen)管(guan)銹(xiu)蝕，波(bo)紋(wen)(wen)管(guan)節出廠前內外外表和緊固鏈接螺(luo)栓(shuan)，進行了熱浸(jin)鍍鋅處(chu)理(li)；施工(gong)裝(zhuang)(zhuang)置時增涂(tu)(tu)瀝青涂(tu)(tu)層(ceng)，其規劃運用年限為100年。

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熱期(qi)混(hun)凝土(tu)(tu)(tu)施工時，應對拌(ban)和用水(shui)采取降(jiang)溫處理措施，以操控(kong)混(hun)凝土(tu)(tu)(tu)灌注溫度(du)(du)在30℃以下，并應考(kao)慮高溫對混(hun)凝土(tu)(tu)(tu)塌落度(du)(du)丟失(shi)的影(ying)響。混(hun)凝土(tu)(tu)(tu)不(bu)得在運送過程中(zhong)加水(shui)拌(ban)和。如條件具有，應隱瞞防曬，降(jiang)低模(mo)(mo)板(ban)(ban)和鋼(gang)筋溫度(du)(du);亦(yi)可在模(mo)(mo)板(ban)(ban)和鋼(gang)筋上灑(sa)水(shui)降(jiang)溫，但在澆筑混(hun)凝土(tu)(tu)(tu)時模(mo)(mo)板(ban)(ban)內不(bu)能有積水(shui)或(huo)附著水(shui)。

鋼波紋管

混凝土(tu)運(yun)送(song)(song)車應有(you)拌和(he)(he)裝(zhuang)置，且(qie)罐體(ti)應有(you)防曬措(cuo)施。混凝土(tu)在運(yun)送(song)(song)過程中應慢速(su)不間斷地拌和(he)(he)，并縮短運(yun)送(song)(song)時刻(ke)。模(mo)板應在內溫度較低時候拆除，拆模(mo)后混凝土(tu)外表應保濕維護不少(shao)于7天。管節聯接(jie)(jie)選用柔(rou)性對(dui)接(jie)(jie)卡箍聯接(jie)(jie)，避(bi)免了(le)傳統法蘭(lan)盤剛性聯接(jie)(jie)的缺1陷，不只(zhi)節省(sheng)了(le)許多聯接(jie)(jie)螺栓(shuan)，而且(qie)裝(zhuang)置拆開、管身調整更(geng)為(wei)簡潔便利。

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鋼(gang)(gang)(gang)波(bo)紋(wen)管(guan)回填時，“楔形(xing)(xing)(xing)區”部位(wei)的壓實辦法選用(yong)方(fang)形(xing)(xing)(xing)木棒初夯然后(hou)再運用(yong)小型機具斜向(xiang)夯實，確保(bao)了回填壓實質量(liang)。鋼(gang)(gang)(gang)波(bo)紋(wen)管(guan)也叫金(jin)屬鋼(gang)(gang)(gang)波(bo)紋(wen)管(guan)或鋼(gang)(gang)(gang)制(zhi)鋼(gang)(gang)(gang)波(bo)紋(wen)管(guan)，是指鋪埋在公(gong)路(lu)、鐵路(lu)下面的涵洞用(yong)螺紋(wen)、鋼(gang)(gang)(gang)波(bo)紋(wen)管(guan)，它是由金(jin)屬板卷制(zhi)而成(cheng)的圓形(xing)(xing)(xing)波(bo)紋(wen)管(guan)，是應用(yong)于公(gong)路(lu)、鐵路(lu)、小橋、通道等的公(gong)路(lu)建材。

鋼波紋管

該(gai)產品(pin)施工工期短、土(tu)建(jian)工程與(yu)管節裝置能(neng)夠分隔實施；重量(liang)輕(qing)、裝置便利耐久性好，對地基承載才(cai)干(gan)、平(ping)整度要求較(jiao)低；工程造價(jia)低、抗變形才(cai)干(gan)較(jiao)強、削減通(tong)車后維護本錢等長處(chu)都是別的(de)同類(lei)型(xing)產品(pin)所不能(neng)比的(de)，尤其應用在高寒凍土(tu)區(qu)域(yu)，軟(ruan)土(tu)路(lu)基地帶和深(shen)填土(tu)地帶，具有明顯的(de)經濟(ji)效(xiao)益。

鋼波紋管是選用波紋狀管或由波紋狀板經過聯接、組裝構成的一種涵洞方式。對公路涵洞來說，涵洞的不均勻沉降是其損壞的主要型式，鋼波紋管具有重量輕、裝置便利快捷、耐久性好、工程造價低、抗變形才干強、削減通車后保護本錢等特色。//hanihanbj.com/