當(dang)鋼波紋管涵處(chu)于(yu)軟(ruan)土(tu)(tu)地基上(shang)時，需(xu)對(dui)軟(ruan)土(tu)(tu)路基進行處(chu)理，然(ran)后，在其上(shang)填一層(ceng)大于(yu)20cm厚(hou)的(de)砂礫墊層(ceng)，并(bing)夯(hang)實緊密。特別在多年凍土(tu)(tu)、軟(ruan)土(tu)(tu)、收縮土(tu)(tu)、濕陷性黃(huang)土(tu)(tu)等不良工程巖土(tu)(tu)地域，運用鋼波紋(wen)管構(gou)造修建涵洞更具(ju)有上(shang)風，也更具(ju)有寬闊的(de)運用前(qian)景。

如何發揮鋼波紋管的優勢？

與(yu)路(lu)基工程截然(ran)不(bu)(bu)同，多年凍土地(di)域(yu)涵(han)洞(dong)下凍土頂板(ban)（上(shang)限）呈拱形(xing)，對應路(lu)基處(chu)頂板(ban)（上(shang)限）比兩(liang)邊（如路(lu)肩）高，選(xuan)樣引起(qi)涵(han)洞(dong)工程存在不(bu)(bu)均(jun)勻的(de)(de)變(bian)形(xing)趨向(xiang)，運用波(bo)紋(wen)管(guan)涵(han)洞(dong)后經由波(bo)紋(wen)的(de)(de)舒展能(neng)夠適應地(di)基的(de)(de)不(bu)(bu)均(jun)勻變(bian)形(xing)。

鋼波紋管

鋼波紋管洞(dong)(dong)廢品(pin)答應傾向，對公路涵洞(dong)(dong)來說，涵洞(dong)(dong)的(de)(de)不(bu)均(jun)勻沉降是其(qi)破壞的(de)(de)主要方(fang)法。從材料與(yu)構造和功用的(de)(de)本質關系上分析，選(xuan)用柔性、高強度的(de)(de)鋼波紋管洞(dong)(dong)，不(bu)只具有適應地基與(yu)根(gen)底(di)變形的(de)(de)才(cai)華，能(neng)夠處理斟地基根(gen)底(di)不(bu)均(jun)勻沉降引(yin)起(qi)的(de)(de)涵洞(dong)(dong)破壞題目。

如何發揮鋼波紋管的優勢？

并且鋼波紋管洞(dong)由于(yu)軸(zhou)向波紋的(de)存在使其(qi)具有的(de)受力特征(zheng)，軸(zhou)向和(he)徑向一起(qi)分(fen)布因(yin)荷載(zai)(zai)惹起(qi)的(de)應(ying)(ying)力應(ying)(ying)變(bian)，能夠更大水平(ping)上渙(huan)散荷載(zai)(zai)的(de)效應(ying)(ying)，更好地發揮鋼構(gou)造的(de)上風。鑲石棉墊(dian)：由于(yu)現場地勢等原因(yin)，有時相鄰(lin)兩法蘭之距離離較(jiao)小。

鋼波紋管

這時(shi)(shi)用(yong)手錘、鑿(zao)子把(ba)兩(liang)法(fa)蘭(lan)之間(jian)(jian)(jian)鑿(zao)開大(da)約1cm的縫(feng)隙(xi)，用(yong)螺絲(si)刀把(ba)石棉(mian)墊鑲(xiang)在兩(liang)法(fa)蘭(lan)之間(jian)(jian)(jian)，有時(shi)(shi)管子頂部兩(liang)法(fa)蘭(lan)距離較大(da)，石棉(mian)墊鑲(xiang)嵌困難(nan)，用(yong)綁絲(si)把(ba)石棉(mian)墊綁在螺栓上固(gu)定，然后工(gong)人開始對稱鎖緊螺絲(si)。直至(zhi)從(cong)外觀看兩(liang)法(fa)蘭(lan)之間(jian)(jian)(jian)只要2—3mm的縫(feng)隙(xi)即可。

鋼(gang)波紋管是指鋪埋在公路(lu)，鐵(tie)路(lu)下面(mian)的(de)(de)涵(han)洞用(yong)(yong)鋼(gang)波紋管，它是由波形金屬板卷制成或用(yong)(yong)半圓(yuan)波形鋼(gang)片拼制成的(de)(de)圓(yuan)形波紋管，運(yun)用(yong)(yong)于公路(lu)，鐵(tie)路(lu)，小(xiao)橋，通道，擋土墻以及各種(zhong)礦場(chang)，巷道擋墻支護(hu)等(deng)工程(cheng)中的(de)(de)涵(han)管。金屬波紋管涵(han)的(de)(de)長處使其(qi)在工程(cheng)中得到(dao)運(yun)用(yong)(yong)。http://hanihanbj.com/