鋼波紋管的(de)板(ban)材(cai)厚度(du)隨結(jie)構跨徑(jing)的(de)大小變(bian)化(hua)，板(ban)厚可選用(yong)2.5~8mm。板(ban)的(de)波(bo)形為提高板(ban)的(de)剛(gang)度(du)，板(ban)的(de)截面(mian)從平板(ban)加工成(cheng)必(bi)定波(bo)幅的(de)波(bo)形狀，從加工、拼裝及板(ban)的(de)剛(gang)度(du)要求(qiu)出發，并參照國內(nei)外同(tong)類產品(pin)的(de)波(bo)形來進行規劃。拼裝次序依(yi)據涵洞(dong)實際情況，排放拼裝鋼波(bo)紋(wen)管。

鋼波紋管需要哪些支撐力？

假(jia)如涵洞兩邊進(jin)出水(shui)口(kou)是(shi)與路基同坡(po)度(du)的(de)(de)斜口(kou)方式，拼(pin)(pin)裝時先(xian)拼(pin)(pin)裝中心(xin)(xin)管(guan)節，在基礎(chu)長(chang)度(du)方向留出進(jin)出水(shui)口(kou)的(de)(de)位(wei)置中心(xin)(xin)管(guan)節悉數拼(pin)(pin)裝結束(shu)，校正位(wei)后再拼(pin)(pin)裝兩邊進(jin)出水(shui)口(kou)。拼(pin)(pin)裝時從一(yi)側排放開始的(de)(de)一(yi)根(gen)管(guan)節，使其管(guan)子中心(xin)(xin)和基礎(chu)縱向中心(xin)(xin)線(xian)平(ping)行。

鋼波紋管

相同把(ba)后面一根(gen)(gen)管(guan)(guan)放置位，當兩根(gen)(gen)管(guan)(guan)相鄰法(fa)蘭間(jian)相距(ju)3-5cm的(de)(de)縫隙時(shi)，用撬(qiao)棍對(dui)準法(fa)蘭上(shang)的(de)(de)螺(luo)栓孔(kong)，使(shi)(shi)其(qi)兩根(gen)(gen)管(guan)(guan)法(fa)蘭上(shang)的(de)(de)螺(luo)栓孔(kong)對(dui)正，這時(shi)從二節管(guan)(guan)的(de)(de)另端用撬(qiao)杠撬(qiao)動(dong)管(guan)(guan)節，使(shi)(shi)其(qi)縱向平移，使(shi)(shi)兩法(fa)蘭距(ju)離在2cm左右。

鋼波紋管需要哪些支撐力？

然后悉數(shu)穿(chuan)上(shang)(shang)螺(luo)桂，擰上(shang)(shang)螺(luo)絲，帶平(ping)扣(kou)即(ji)可(ke)。拼(pin)裝(zhuang)(zhuang)銜接：直徑4m的(de)鋼波紋管(guan)(guan)(guan)每圈有6片(pian)鋼波紋管(guan)(guan)(guan)片(pian)組成，拼(pin)裝(zhuang)(zhuang)波紋竹節時，要求聚集處(chu)任何一點的(de)管(guan)(guan)(guan)節數(shu)不多于(yu)3塊(kuai)，使(shi)板塊(kuai)接頭盡量(liang)錯(cuo)開。選用將6片(pian)管(guan)(guan)(guan)節橫向銜接成環和管(guan)(guan)(guan)片(pian)縱向銜接成—長(chang)管(guan)(guan)(guan)片(pian)的(de)拼(pin)裝(zhuang)(zhuang)方法。

鋼波紋管

加快了拼裝進展，管節(jie)分段拼裝后，移動到涵位處再對接。拼裝鋼波(bo)紋管時，下流塊(kuai)件(jian)的(de)端(duan)頭要(yao)放在上游(you)塊(kuai)件(jian)之(zhi)下，以防(fang)管內流水滲入接縫而(er)將地基(ji)(ji)掏空，導(dao)致全(quan)管涵損壞。鋼波(bo)紋管在高(gao)寒凍土區域(yu)、軟土路基(ji)(ji)地帶，有很(hen)明顯的(de)效果(guo)。

鋼波紋管有很好的路用功能，關于地基要求低，施工簡易，能夠快速裝置，可以很大程度縮短工期，是普通涵管沒辦法相比的，它在公路新改建工程和路基維護工程中發揮著很好的效果。帶我們了解下你所不知道的鋼波紋管的長處。//hanihanbj.com/