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秦皇島不銹鋼大口徑金屬波紋管 銀白色拼裝鋼制波紋涵管

瀏覽:23305 發布日期:2023-01-09

不銹鋼大口徑金屬波紋(wen)管(guan)(guan)  銀(yin)白色(se)拼裝鋼制波紋(wen)涵(han)管(guan)(guan)

鋼波(bo)紋管的材料普通(tong)為青銅、黃銅、不(bu)銹鋼、蒙乃爾(er)合金和因康鎳爾(er)合金等。鋼波(bo)紋管選用規范(fan)化設計方(fang)案(an),出(chu)產制作,設計方(fang)案(an)簡易,出(chu)產制作周期時間短(duan);工(gong)程項(xiang)目具(ju)體工(gong)程造價比(bi)類似(si)跨距的橋,洞低(di);工(gong)程施工(gong)短(duan)工(gong)期,要害為組裝工(gong)程施工(gong);金屬材料波(bo)紋管替代混凝土結構展開(kai)洞工(gong)程施工(gong)。

鐵路鋼波紋管

鋼波紋管

鋼波紋管替代(dai)混凝土(tu)結構(gou)開展(zhan)導(dao)流(liu)洞(dong)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)施工(gong)(gong)(gong),不管從工(gong)(gong)(gong)程(cheng)施工(gong)(gong)(gong)周期時間、工(gong)(gong)(gong)程(cheng)施工(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)造價、環境保護實際意義(yi)等(deng)層(ceng)面(mian)都是有其不能(neng)類比的(de)優勢,且用(yong)金屬材料波紋涵(han)管開展(zhan)導(dao)流(liu)洞(dong)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)施工(gong)(gong)(gong),可(ke)進(jin)一步提高路面(mian)駕駛的(de)舒適感與安全(quan)系數,防(fang)止路面(mian)中導(dao)流(liu)洞(dong)的(de)“通縫跳車”現形,有益于(yu)處理大西北及在我國嚴寒地域霜降對(dui)砼(tong)管涵(han)構(gou)造的(de)毀(hui)壞難(nan)題。

鋼波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)涵洞整(zheng)(zheng)裝(zhuang)管(guan)(guan) :采用(yong)波(bo)紋(wen)板焊接而成,兩端(duan)法蘭盤連(lian)接,每節有效(xiao)長度是2.95米(mi)或(huo)者3.08米(mi)。口徑(jing)有:500mm、600mm、750mm、800mm、1000mm、1200mm、1500mm、2000mm、2500mm。鋼波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)涵洞鋼板厚度可選(xuan)擇2.5mm、3mm、3.5mm、4mm、4.5mm、5mm。波(bo)形(xing)即波(bo)距*波(bo)高(gao):125*25、200*55、150*50。安裝(zhuang)方便,承(cheng)載(zai)能力高(gao)。鋼波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)涵洞適用(yong)于過載(zai)高(gao)、工期(qi)緊(jin)、口徑(jing)小的小橋涵、路基排(pai)水、河道治理、排(pai)水排(pai)污等項目(mu)。 為了(le)經濟化,整(zheng)(zheng)管(guan)(guan)一般采用(yong)17米(mi)的大(da)平板車運輸。


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