鋼波紋涵管在運(yun)(yun)輸(shu)、裝(zhuang)卸過程中，都(dou)要格外(wai)留神(shen)。不能滾(gun)動或磕碰硬物，防止(zhi)波紋(wen)管壁變形或損(sun)傷鍍(du)鋅(xin)層。鋼(gang)波紋(wen)涵管的(de)運(yun)(yun)輸(shu)與裝(zhuang)置鋼(gang)波紋(wen)涵管通常(chang)采用(yong)(yong)工(gong)(gong)廠(chang)規(gui)范化(hua)消費(fei)，出廠(chang)時(shi)已中止(zhi)鍍(du)鋅(xin)處置。用(yong)(yong)汽車運(yun)(yun)輸(shu)至工(gong)(gong)地后(hou)，卸貨時(shi)不可間接翻(fan)拉(la)，運(yun)(yun)用(yong)(yong)吊車配(pei)合(he)人(ren)工(gong)(gong)中止(zhi)裝(zhuang)卸，防止(zhi)損(sun)壞鍍(du)鋅(xin)層。

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工(gong)程(cheng)施工(gong)終了后2年內，應(ying)設(she)人員按時對(dui)結構加(jia)固(gu)鋼(gang)波(bo)紋涵管展(zhan)開(kai)查驗，并且做好詳盡紀錄(lu)，重(zhong)(zhong)中之(zhi)重(zhong)(zhong)查驗鋼(gang)波(bo)紋涵管的(de)形變(bian)和生銹，并展(zhan)開(kai)按時防腐蝕維(wei)護頤養。現(xian)場丈量采用“雙檢制”，即由兩人辨別采用不同辦法計算和丈量，以防止因思想定勢(shi)而構成放樣錯(cuo)誤(wu)。

鋼波紋涵管

操作要(yao)點運到(dao)工(gong)地后，需(xu)每塊檢查尺(chi)寸(cun)，并(bing)從金屬鋼(gang)波紋涵管中隨機抽取一片板件、高強螺栓，然后中止尺(chi)寸(cun)、防腐、強度等項目的(de)檢驗。檢驗數(shu)據(ju)應(ying)滿足相關懇(ken)求。檢驗終了(le)后，找個通風、開闊的(de)存(cun)放。做(zuo)好維護措施，避免金屬鋼(gang)波紋涵管被雨(yu)水(shui)浸泡、變形。

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鋼(gang)波紋(wen)涵(han)(han)管和高強度螺(luo)栓、螺(luo)母，出廠前(qian)需中止熱(re)鍍鋅防腐(fu)處置(zhi)。每走一(yi)批(pi)貨都檢(jian)驗(yan)并(bing)附產品(pin)合格證(zheng)。施(shi)工準備(bei)涵(han)(han)洞施(shi)工前(qian)要(yao)片(pian)面善習設計文(wen)件(jian)和設計技術(shu)交底，現場核對(dui)涵(han)(han)洞的平面位置(zhi)和角度，如有成(cheng)果及時提(ti)出，施(shi)工便道(dao)建筑完成(cheng)并(bing)能滿足施(shi)工需求。

鋼波紋涵管

鋼波紋涵(han)管好壞的(de)(de)標準關鍵在環(huan)剛度上，因(yin)此(ci)管道波浪紋偏硬(ying)，用(yong)手(shou)指用(yong)勁輕(qing)按，按沒動(dong)的(de)(de)管道，才算是好管道。當然這并不(bu)是一(yi)切，由于雙壁波紋管也有環(huan)柔(rou)度、耐沖(chong)擊性等，可是確是十(shi)分(fen)合(he)理(li)的(de)(de)區(qu)別方(fang)法，大(da)伙兒(er)有時間可以實驗(yan)一(yi)下。

施工(gong)所需鋼波(bo)(bo)紋涵管由工(gong)廠規(gui)范化消費后(hou)運(yun)輸至(zhi)施工(gong)現(xian)場，中止現(xian)場拼(pin)裝(zhuang)(zhuang)，管節(jie)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)就(jiu)位終了后(hou)回(hui)填。整個流程包括(kuo)：根底的開(kai)挖、現(xian)場的拼(pin)裝(zhuang)(zhuang)、回(hui)填三(san)個階段(duan)。從(cong)鋼板進廠就(jiu)認真檢查，波(bo)(bo)紋鋼板需契合規(gui)則，波(bo)(bo)形、波(bo)(bo)距(ju)都嚴厲按照圖紙設計(ji)，長度和寬度根據尺(chi)寸(cun)以及吊裝(zhuang)(zhuang)、運(yun)輸和拼(pin)裝(zhuang)(zhuang)條件等肯定(ding)。

從屬物，金屬材料表面不應該有油漬和朦朧，處置后的管件應處在單調乏味情況，并不可再被其他化學物質環境污染。鋼波紋涵管是采用波浪紋狀管或由波浪紋狀板歷經對接、組裝組成的一種涵洞方法。對公路涵洞而言，涵洞的不勻稱地基沉降是其毀壞的主要方式，鋼波紋涵管具備重量較輕、設備省時省力、運用性能好、工程預算低、抗形變才干夠強、減少全線通車后維護頤養本錢等特性。//hanihanbj.com/